Sigurno neki od čitalaca poznaju legendarni sovjetski lovac presretač Su-9, prvi avion sa delta krilima u SSSR-u, koji je oko 15 godina bio najbrži i najviši vojni avion svoje klase u Sovjetskom Savezu Union. U ovom članku ćemo govoriti o njegovom modernom mirnom imenjaku - putničkom avionu Su9, ideji istog dizajnerskog biroa Pavla Suhoja.
Sukhoi Superjet-100
Puni naziv aviona je Sukhoi Superjet 100 (u ruskoj verziji - "Sukhoi Superjet-100"). U oznaci Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva - Su9, Su95 (Su-95). Razvila ga je Korporacija civilnih aviona Suhoj uz pomoć stranih kolega. Proizvođač - Komsomolsk-on-Amur zrakoplovna tvornica (KnAAZ). Razvojni program koštao je 44 milijarde rubalja. Cijena jedne mašine "Dry Superjet-100" je oko 28 miliona dolara.
Od juna 2017Putničkih aviona Su9, čije fotografije vidite u članku, proizvedeno je 139 (od kojih je 136 plovidbenih). I to za period 2008-2017. Od toga:
- 98 uspješno leti;
- 112 predato kupcima.
Danas se Sukhoi Superjet 100 može vidjeti na letovima i flotama nekoliko ruskih i stranih aviokompanija:
- U Rusiji: Aeroflot, Yakutia, Rossiya, Gazprom-Avia, Yamal, Azimuth, IrAero, RusJet, u floti Ministarstva unutrašnjih poslova i Ministarstva za vanredne situacije zemlje.
- U Kazahstanu: granična služba sistema nacionalne sigurnosti zemlje.
- U Irskoj: CityJet.
- U Meksiku: Interjet.
- Na Tajlandu: Kraljevsko ratno zrakoplovstvo zemlje.
U čitavoj istoriji rada putničkog aviona Su9 dogodile su se tri nesreće sa njihovim učešćem:
- 2012: srušio se u planinu tokom demonstracionog leta u blizini Džakarte. 45 ljudi je umrlo.
- 2013: stajni trap je otkazao u Keflaviku tokom testa sletanja. Nema žrtava.
- 2015: Oštećen prilikom vuče na međunarodnom aerodromu Meksiko Siti. Nije bilo žrtava.
Karakteristike putničkog aviona Su9
Glavne karakteristike jedinice ovog aviona:
- Dužina aviona: 29,94 m.
- Raspon krila: 27,8 m.
- Visina mašine: 10,28 m.
- Prečnik trupa: 3,24 m.
- Najveća težina uzlijetanja/slijetanja: 45880-49450 kg (u zavisnosti od verzije)/41000 kg.
- Prazna težinaavion: 24.250 kg.
- Maksimalna težina punjenja: 12,245 kg.
- Maksimalna brzina automobila: 860 km/h
- Brzina krstarenja aviona: 830 km/h.
- Maksimalna visina leta: 12.200 m.
- Maksimalni domet leta bez dopunjavanja goriva: 3048-4578 km.
- Maksimalni broj putnika na brodu: 98-108 ljudi.
- Posada: 2+2.
- Ukupna zapremina prtljažnika: 21,7 m3.
- Dužina vožnje: 1630 m.
- Poletanje: 1731-2052 m.
- Ograničenje goriva: 15,805 l.
Šema putničkog aviona Su9 možete vidjeti na slici ispod.
Historija stvaranja aviona
Dotaknimo se ukratko istorije stvaranja aviona Sukhoi Superjet-100:
- 2003: Pobjednik konkursa za izbor stručnog vijeća bio je projekat RRJ.
- U februaru 2006. godine počelo je sklapanje prvog uzorka.
- 26. septembra 2007. prvi prototip je uspješno predstavljen u Komsomolsku na Amuru.
- 2009. godine održan je prvi eksperimentalni let putničkog aviona Su9.
- U februaru 2011, automobil je certificiran od strane Međudržavnog vazduhoplovnog komiteta.
- U aprilu 2011, prvi serijski Sukhoi SuperJet-100 pušten je u rad od strane armenske Armavia Air Corporation. Dobio je lično ime - "Jurij Gagarin".
Modifikacije Sukhoi SuperJet-100
Razmotrite karakteristike modifikacijaputnički avion Su9.
| Model | Karakteristike |
| 100V | Osnovna mašina. |
| 100B-VIP | Administrativna i poslovna modifikacija civilnog aviona. Ove verzije rade u "Rusija" i "Rusjet". |
| 100LR | Ovaj avion odlikuje činjenica da je njegov domet leta dizajnerima povećan na 4578 km. |
| 100LR-VIP | Administrativna i poslovna verzija automobila prethodne konfiguracije. Njegove karakteristike: kabriolet kabina za putnike, prilagođena za prevoz ležećih pacijenata. |
| 100SV (proširena verzija) | Komercijalna eksploatacija ovakvog aviona biće moguća tek do 2020. godine, ali rad na njegovom dizajnu i kreiranju traje od 2015. godine. Avion će imati izdužen trup - mašina će moći da nosi 110-125 ljudi. Maksimalna težina uzlijetanja u ovom slučaju bit će jednaka 55 tona. Moguće je da će za avion biti razvijeno novo krilo sa poboljšanim aerodinamičkim karakteristikama. |
| Business Jet | Izuzetno udobna verzija aviona, dizajnirana za prevoz VIP osoba. Proizvedeno samo po narudžbi. |
| Sportjet by Sukhoi | Model je još u razvoju - možemo pričati o rezultatima u 2018. Modifikacija je razvijena specijalno za transport sportskih timova. |
"Dry Superjet-100" - pouzdan i udoban putnikaviona koje je razvila grupa ruskih i stranih dizajnera. Auto ima odlične karakteristike i niz modifikacija za različite kategorije putnika.
