Ko bi rekao da Moskovljani svakog dana posjećuju potpuno jedinstveno mjesto, poput stanice metroa Novokuznetskaya? Ali, ipak je tako. Stanicu su projektovali arhitekti Bykova i Taranov. Otvorena je 1943. godine, usred Velikog otadžbinskog rata, što je uticalo na njen izgled.
Stanica simbolizuje vezu između prošlih vekova i sadašnjosti. Njegovi bareljefi prikazuju istorijske ličnosti i poznate vojskovođe, čija su djela i riječi pratila cijela Rusija i Moskva. "Novokuznetskaya" je uhvatila Minina i Požarskog, Suvorova, Aleksandra Nevskog, Dmitrija Donskog, Mihaila Kutuzova i, naravno, Lenjina i tradicionalne ličnosti tog vremena - proletere različitih profesija.
Stropni paneli stanice metroa Novokuznetskaya prikazuju scene iz života utopijskog komunističkog društva - ubiranje bogate žetve, izgradnja kuća itd. Ovi mozaici se s pravom mogu nazvati neprocjenjivim, jer ih je 1942. godine izradio V. A. Frolov prema skicama poznatog A. A. Deineke u opkoljenom Lenjingradu. Međutim, u početku je radio zajedno sa tri zaposlena u radioniciobavio posao sam. Sve ovo vrijeme radionica nije bila grijana i osvijetljena je samo petrolejskom lampom.
Završivši posao i isprativši kamione sa panelima do čuvenog "puta života" na Ladogi, Vladimir Aleksandrovič je umro od iscrpljenosti i gladi, kao i mnogi preživjeli blokadu. A tek nedavno se na stanici pojavila spomen ploča u njegovu čast. Pored Novokuznjecke, Frolova dela se mogu videti i u Majakovskoj, kao iu Sankt Peterburgu: u Sabornom hramu Vaskrsenja Hristovog na krvi (Crkva Spasitelja na krvi), u grobu tvrđave Petra i Pavla i na kući Nabokovih.
Arhitekte koji su projektovali stanicu, N. A. Bykova i I. G. Taranov, bili su supružnici. Metro stanica Novokuznetskaya bila je njihova druga zajednička ideja nakon Sokolniki. Ovaj kreativni tandem talentovanih arhitekata je takođe predstavio Moskvi Belorusskaya-ring, VDNH, Sportivnaya, Izmailovskaya, Schelkovskaya i Vernadsky Avenue.
Nadežda Aleksandrovna je u svojim memoarima napisala da su mozaik ploče u početku bile namijenjene Paveletskoj, ali je tokom izgradnje i ukrašavanja odlučeno da se u unutrašnjosti ne koriste stropne svjetiljke, a ispostavilo se da su bile nepotrebne. Njen muž se vratio u Moskvu iz evakuacije i pisao joj o ovim pločama. I iako je bila protiv njihove upotrebe, više nije mogla razuvjeriti svog muža.
Zanimljiv detalj - napravljene su klupe postavljene na stanicimermer izvađen iz stare katedrale Hrista Spasitelja, koja je dignuta u vazduh. Zato sljedeći put kada budete na stanici, obratite pažnju na njih.
Ilustracija istorije Rusije u vreme rata i mira - to je ono što je "Novokuznetskaya". Danas je jednostavno nemoguće zamisliti metro glavnog grada bez njega: na kraju krajeva, nalazi se u centru Moskve, u Pjatničkoj ulici, i dio je velikog čvorišta, zajedno sa stanicama Tretyakovskaya Kalinjina i Kalužsko- Rizhskaya linije. Pored prizemnog predvorja stanice nalazi se mali trg. Dnevni protok putnika na ulazu i izlazu iz stanice je 43, odnosno 36 hiljada ljudi. I malo njih razmišlja o istoriji stvaranja nevjerovatne stanice metroa Novokuznetskaya.