Uskotrupni turboventilatorski putnički avion Boeing 737 800 "Aeroflot" je počeo da nabavlja u svoju flotu, počev od 24. septembra 2013. godine. Sada postoji 11 aviona ovog popularnog modela koji svakodnevno lete na srednjim udaljenostima.
Popularnost modela
Ove avione Boeing proizvodi od 1967. godine. Za to vrijeme veliki broj takvih aviona kupljen je od strane svjetskih aviokompanija. Procjenjuje se da svakih pet sekundi polijeće Boeing 737 negdje u svjetskom zračnom prostoru, a negdje već slijeće. Ovo je najmasovniji putnički avion u svjetskoj istoriji izgradnje aviona.
Pogledajmo izbliza Boeing 737 800 koji je kupio Aeroflot, raspored kabine i dobra mjesta za putnike.
Opis aviona
Ljudi uvijek osjećaju napetost prije letenja. Želim biti 100% siguran u kvalitet i tehničke karakteristikeaparata. Stoga, radi mira putnika, razmotrimo šta je takav zračni prijevoz. Opisaćemo kabinu Boeinga 737 800.
Kompanija je, u konkurenciji sa Airbusom, proizvela sa krilima proširenim za 5,5 metara. Grupu Boeinga 737 nazivaju "Next Generetion" jer imaju poboljšane motore i digitalne kokpite.
Avioni iz ove serije se ne proizvode samo za prevoz putnika, postoji i vojna modifikacija, proizvedena pod brojem "Boeing 737-800ERX". Postoje i dvije vrste takvog modela u zračnom prijevozu, dizajniranih za različit broj putnika: za 189 i 160 putničkih sjedišta. Razlikuju se i po tome što postoji samo jedna kategorija sjedišta u avionu s većim kapacitetom ljudi. Manja verzija ima sjedišta u dvije kategorije udobnosti: poslovna klasa i ekonomska.
Aviona leti do maksimalnog dometa od 5.400 km. Inače, Boeing 737 800 (recenzije putnika često podsjećaju na ovo) ima vrlo uske prolaze između sedišta, jer je kabina široka samo 3,54 metra. Razmotrite salon i raspoloživa mjesta detaljnije.
Kabina za avion
Prvo, pogledajmo dvoklasni avion Boeing 737 800, raspored kabine, dobra sedišta. Prvih pet redova zauzima 20 sjedišta u poslovnoj klasi. Nalaze se po dva u nizu sa svake strane. Svako sjedalo ima svoj monitor na leđima, što je velika prednost i odlikuje ih praktičnostsjedišta iz ostatka salona, gdje je monitor jedan za sve na početku reda.
Prednji u poslovnoj klasi je soba za stjuardese sa kuhinjom i toaletom. Udaljenost između stolica ovdje je prilično velika - oko 1 metar, tako da je zgodno ispružiti noge. Spušteni naslon za ležanje također neće nikome uzrokovati neugodnosti.
Recenzije na mreži o letenju poslovnom klasom sugeriraju da su neki ljudi doživjeli neke manje neugodnosti sedeći u prvom redu na sedištima pored prolaza. Ljudi su prolazili pored njih da odu do toaleta, vrata su se zalupila, a iz kuhinje je dopirao miris hrane i kafe.
Slijede sjedišta u ekonomskoj klasi. Sedišta ove kategorije komfora nalaze se iz 6. reda. Nalaze se na 3 stolice sa svake strane, što značajno sužava prolaz. A na kraju salona su dva toaleta.
Escape vrata se nalaze u sredini kućišta. Pogledajmo izbliza kvalitet sedišta u avionu Boeing 737 800, raspored kabine, dobra sedišta i gde se nalaze.
Najbolja sjedala u ekonomskoj klasi
Sva sjedišta u ekonomskoj klasi su u principu udobna, posebno ako let nije jako dug i dalek. Prema riječima putnika, mnogi vole sjedišta u 6. redu, koja se nalaze odmah iza poslovne klase. Pošto između salona postoji pregrada od tkanine, sjedeći ovdje, možete slobodno ispružiti noge naprijed - ima dovoljno prostora čak i za visoke ljude. Ali značajan minus je također zabilježen u recenzijama - oči ovdje skroz naslonjene na pregradu.
Takva mjesta se smatraju povećanimudobnost, a cijena za njih ima maržu od 25-50 eura.
U kabini (fotografija to dobro pokazuje) ima još nekoliko redova relativno udobnih sedišta. Ovo je red koji se nalazi u blizini izlaza u slučaju nužde. Gledajući predstavljenu fotografiju ovog mjesta možete vidjeti koliko su dobri. Ima dosta slobodnog prostora za noge. Ali i ovdje putnike čeka iznenađenje. Jedan naslon za ruke nedostaje sa strane zida aviona. A cena takvih sedišta je takođe skuplja od običnih karata za 25-50 evra.
Neugodna mjesta
U avionu Boeing 737 800, razmotrili smo izgled kabine, razmotrili smo dobra mjesta, a sada se okrećemo problematičnim područjima. Mnogi putnici primjećuju neugodnost zadnjeg reda. Nalazi se pored toaleta, radi za putnike cijele ekonomske klase. U uskom prolazu često se stvara red ljudi koji žele da posete ove kancelarije. Vrata se zalupe, rezervoari odvode vodu, a mirisi nisu uvek prijatni sa aromom. Osim toga, iako su nasloni spušteni, ali uz ograničenje, ne kao kod svih ostalih putnika.
Isti problem se odnosi i na mjesta ispred prolaza za hitne slučajeve. Vanjska sjedišta uz zid nemaju jedan naslon za ruke, a nasloni još uvijek ne padaju u potpunosti. Postoje i ograničenja u prevozu putnika. Na takvim mjestima zabranjeno je ukrcavanje osoba sa djecom, životinjama i invalidima. Ovo je zbog sigurnosti, jer se stolice nalaze odmah pored izlaza u slučaju nužde.
Preporuke prilikom kupovine karata
Nakon detaljnog proučavanja kabine aviona, fotografija njene udobnei manje udobna mjesta, ostaje samo dati neke preporuke za kupovinu avionskih karata. Prije svakog putovanja morate saznati koji će vas avion odvesti. Morate pronaći njegovu šemu na internetu, pročitati koja su mjesta zgodna, a koja problematična, odlučiti o cijeni i tek onda ići naručiti kartu.
Morate razmisliti i o izboru mjesta u redu. Ako nema potrebe da idete često na toalet, onda je dobro sjesti na prozorčić. Ako putujete sa djetetom, ili imate potrebu da često ustajete, onda sedite pored prolaza da manje uznemiravate komšije.
