Mnoge ruske kompanije su kupile male, ali udobne avione od američke kompanije Boeing za čarter i redovne letove. Razmotrimo izgled kabine Boeing 777-200 (Wim Avia), shvatit ćemo koja mjesta se mogu nazvati najboljim, a koja su najgora. Kabina ovog aviona podeljena je na nekoliko delova, ali sva njena sedišta imaju samo jednu komfornu klasu - ekonomsku klasu. Glavne razlike između mjesta su blizina toaleta, kuhinja, pregrada i izlaza u slučaju nužde. Također primjećuju pogodnost na onim mjestima gdje možete slobodno ispružiti noge i spustiti sjedište u ležeći položaj.
Lokacija posebnih objekata
Prije nego što odaberete sjedište u Boeingu 777-200 (Vim), bolje je unaprijed razmotriti raspored kabine. Ovo će pružiti priliku da bolje shvatite gdje se nalazi uredski prostor u kabini. Dva toaleta se nalaze u nosu aviona i jedan u sredini. Ali i ovdje postoje razlike u udobnosti.
Toaleti na početku salonanalaze iza pregrade i zapravo ne ometaju putnike. U pramcu se nalazi i kuhinja iz koje se može čuti buka posuđa i miris kafe. Druga prostorija se nalazi na samom kraju, u repnom dijelu, to se može vidjeti na izgledu kabine Boeing 777-200 (Wim Avia). Takođe, nakon 9. i 19. reda se nalaze izlazi u slučaju nužde, što takođe ima svoje prednosti i nedostatke, o čemu ćemo detaljnije govoriti kasnije.
Najbolja mjesta
Najudobnija sedišta se obično smatraju udaljenima od poslovnog prostora, gde se ne čuju ni zvukovi ni mirisi toaleta i kuhinje. Posebno vrijedi uzeti u obzir pri kupovini karata za putnike s djecom, visoke građane s dugim nogama, osobe sa problemima genitourinarnog sistema. Svako na karti kabine Boeinga 777-200 (Vim Avia) može pregledati i osmisliti pogodna mjesta za sebe, u zavisnosti od potreba i ukusa pojedinačne osobe.
Neki vole prvi red. Prvo, nalazi se odmah iza kokpita, toalet nije daleko, kuhinja je u blizini, možete prvi uzeti hranu ili kafu, razgovarati sa stjuardesama, ali postoji jedno „ali“. Na jedan od naslona za ruke je pričvršćen stočić koji se ne može ukloniti. Ispostavilo se da se jedan naslon za ruke ne može koristiti. Ali ipak, putnici vole ova mjesta zbog činjenice da možete dobro ispružiti noge. Međutim, ljudima se ne savjetuje da uzimaju karte blizu prolaza, jer u Boeingu 777-200 iz Wim Avia dijagram kabine pokazuje da se u pramcu nalaze dva toaleta odjednom, ali ipak može bitiprolaz da se formira red do kupatila.
Čak i u pogledu sjedišta, 10. red se smatra dobrim. Ne postoje tri, već samo dva sjedišta sa svake strane prolaza. Ispred - prolaz do izlaza u slučaju nužde. Možete savršeno ispružiti noge naprijed, a da nikoga ne ometate, ustati i otići u toalet, a da pritom nikome ne smetate. Međutim, čak i na tako lijepim mjestima postoji jedno „ali“. Prema sigurnosnim pravilima, na takvim najboljim mjestima na šemi kabine Boeing 777-200 iz Wim Avia, putnici s djecom ne mogu sjesti i uzeti ručni prtljag sa sobom, staviti torbu u prolaz. Izlaz u slučaju nužde mora biti slobodan u svakom trenutku. Torba će se morati držati na gornjoj polici iznad vaše glave.
Sedišta prosečne udobnosti
Glavni dio kabine ima uobičajena standardna i isti nivo komfornih sjedišta. To su mjesta od drugog do osmog reda, od 12. do 18. i od 22. do 39. reda. Jedna razlika je mala karakteristika ovih aviona. U sredini kabine (ali, nažalost, ne zna se gde tačno) nalazi se jedan red, koji nema prozore sa dva suprotna kraja. Ali mnogi ljudi to ne nazivaju minusom kabine, očigledno zbog straha od visine, a manje je hladnoće iz stakla.
Najgora mjesta
Ranije su razmatrana najbolja mjesta na šemi kabine Boeing 777-200 iz Wim Avia. Ostaje razumjeti kakva se sjedala smatraju neudobnima? Sedišta u 9. redu se smatraju lošim zbog činjenice da se ne naginju za odmor, jer se pozadi nalazi izlaz u slučaju nužde. Sigurnoststrogo je zabranjeno da ne bi blokirali otvore. U 19. redu - isti princip, ali tamo se sedišta mogu lagano spustiti, ali je ugao naslona minimalan.
Također se smatraju lošim mjestima na kraju kabine. Ovo je zadnji 40. red. Leđa naslonjena na zid. Naravno da ne padaju. Štaviše, na kraju aviona se čuje jako brujanje motora i mnogo je hladnije nego ispred.
Nordwind
Isti Boeing 777-200 kupila je druga ruska aviokompanija Nordwind. Ova linija ima dvije vrste sjedišta - poslovnu klasu i ekonomsku. Kupljeni su za duge letove i dizajnirani su za velika opterećenja. Može da preveze do 393 putnika.
Pogledajmo izbliza koja su mjesta najbolja na izgledu kabine Boeinga 777-200 sa Sjevernog vjetra. Naravno, najudobnija sedišta su u poslovnoj klasi. Ima samo 6 sjedišta, ogroman prostor za noge - 127 cm. Sjedišta su postavljena u paru. Nakon ove klase, postoji razdjelna čvrsta particija. Iza njega je ekonomska klasa.
Sedišta su raspoređena u tri kolone (3 - 4 - 3), između njih su dva prolaza širine 74 cm. Putnici u 5. i 6. redu ne mogu da ispruže noge, a ni ja ne želim da pogledajte gluve sve do barijere ispred očiju. Ali sedišta ispred izlaza u slučaju nužde (12. i 14. red, 38. i 39. red) uvek se smatraju manje udobnim, jer im leđa ne padaju. Posljednja mjestaredovi također ne padaju, oslanjaju se na zid repnog odjeljka, pa je bolje ne uzimati 57. i 58. red, ako je moguće. Pogotovo ako je let dug.
Aeroflot
Hajde da konačno razmotrimo najbolja mesta na izgledu kabine Boeing 777-300 iz Aeroflota. Za duge letove za Ameriku i Kinu, broj sedišta je povećan na 402. Kabina je podeljena u tri klase: poslovna, komforna i ekonomična.
Udobnost sjedišta ovisi o osnovnim principima opisanim ranije. Nećemo ponavljati. Razmotrite klasu udobnosti. Ovdje svaka osoba ima svoju lampu i monitor, sklopivi sto. Sjedište klizi naprijed bez ometanja drugih putnika.
Ali najbolja sjedišta na karti kabine Boeinga 777-300 iz Aeroflota su sjedišta u poslovnoj klasi. Dat je lični meni, mnoge dodatne mogućnosti i zabava. Ali cijena je, naravno, odgovarajuća.
