WINDROSE je priča o uspjehu čarter avio kompanije koja je postigla veliki uspjeh u relativno kratkom vremenskom periodu. Rosa Vetrov Airlines osnovana je u oktobru 2003. Danas obavlja letove iz skoro svih regiona Ukrajine.
Opći podaci
Kompanija zapošljava pilote sa više od 10.000 sati iskustva. Posada je sertifikovana od strane vazduhoplovnih vlasti, obučava se u modernim centrima, letelice ispunjavaju današnje zahteve. WINDROSE je bio jedan od prvih koji je upravljao modernim linijskim brodovima, a nedavno je flotu popunio novim modelima zračnog transporta - dvije Airbus-321 jedinice. Cilj aviokompanije je osigurati sigurnost putnika i njihovu udobnost. Da biste to učinili, kreira se zgodan raspored, poboljšava se fleksibilan sistem tarifa i opcija menija. Osim toga, Rosa Vetrov Airlines sponzorira kulturne i sportske događaje, ukrašava avione u folklornim motivima. Ograničenja kompanije za ručni prtljag su sasvim prihvatljiva: jedan predmet ne teži od osam kilograma.
Historija razvoja WINDROSE
Prvi redovni i čarter letovi poletjeli su iz Lavova i Kijeva. Od ovih tačaka u budućnosti su se „gradile“rute širom Ukrajine, do Gruzije, Rusije i drugih zemalja. Prvi čarter letovi otišli su za Hrvatsku, Tursku, Crnu Goru, Španiju i Egipat. WINDROSE Airlines se pozicionira kao "inovator".
- Aktivno prodaje karte online. Možete ih kupiti ne samo na službenoj web stranici, već i na resursima posrednika.
- Brine se o udobnosti kupaca pokretanjem novih usluga.
- Jedna od prvih avio kompanija koja nudi razne vrste menija za čarter letove je Windrose airline. WINDROSE nudi jela za dijabetičare, djecu, niskokalorične obroke i obroke bez laktoze.
Avio-inovacije
Nedavno je WINDROSE Airlines počeo sa letovima iz Kijeva za Bangkok tri puta sedmično novim Airbus-321 avionom. Kabina aviona opremljena je novim sjedištima. Nakon ove nadogradnje pojavila se nova premium klasa usluge sa povećanom udobnošću, mogućnošću povećanja nagiba sjedišta, širokim izborom pića i posebno dizajniranim menijem. Neposredno prije početka ljetne sezone, Ministarstvo infrastrukture Ukrajine odobrilo je let iz Lavova za Dalaman, kojim će upravljati Windrose. Aviokompanija je napravila raspored za ovu rutu do oktobra 2014.
Recenzije putnika su najbolja karakteristika
Uprkos stalnom razvoju, putnici ne vole sve inovacije. Na primjer, isti meni, koji kompanija tako aktivno reklamira, ograničen je na male porcije za čarter letove. U zavisnosti od vremena leta, za ručak možete dobiti pire krompir sa sitnim komadićima mesa, sendvič i mali desert uz piće po želji. U ekonomskoj klasi - prilog od pirinča sa povrćem, komad prženog fileta, svježe povrće. To potvrđuju povratne informacije putnika. Aviokompanija "Roza Vetrov" veoma vodi računa o udobnosti svojih klijenata. Procedura prijave na let je prilično brza, ali su redovi za kupovinu karata veliki, ali i nekoliko sati prije leta možete dobiti mjesta u prvim redovima. Za putnike koji prvi put koriste usluge avio-kompanije, iskusno osoblje će vam reći gdje da idete na check-in, a stjuardese će pokazati na sjedišta.
Posebni uslovi
Posebno za putnike sa malom decom, avioprevoznik Rosa Vetrov nudi mogućnost da se prijave u kolica na prolazu aviona prilikom ukrcavanja. Recenzije kupaca ukazuju da će ga biti moguće vratiti samo uz opću prtljagu. Istovremeno, nije činjenica da se objekat neće oštetiti tokom leta. Ako je moguće, bolje je prijaviti kolica zajedno sa glavnim prtljagom.
Vetrov Rose Airlines - FAQ
Što se tiče rezervacije karata, sedišta na čarter letovima se vrlo brzo rastavljaju. Ako je moguće, bolje je rezervirati kartu unaprijed putem interneta. Ako prijava kasni 15 minuta, ne treba da brinete o odgađanju vremena dolaska. Vrlo često se skraćuje vrijeme leta, a avion može stići i ranije od predviđenog vremena. Tokom dugog leta (više od četiri sata), stjuardese služe ručak u roku od sat vremena nakon polaska. Obroci su uključeni u cijenu ulaznice. U drugom krugu najčešće se nudi piće. Ako želite, možete ponijeti suhe kekse i slatkiše na brod.
Aviokompanija je uvek veoma čista i udobna: prostrana kabina, udobna sedišta sa velikim rastojanjem između sedišta, odlična završna obrada i uređaji koji vam omogućavaju da kupujete preko interneta tokom leta. U salonima ekonomske klase postoje stolice bez mekih naslona i naslona za ruke, skromna ploča s klima uređajem, ali možda nema televizora ili ekrana. U takvim slučajevima možete proći vrijeme leta čitajući časopise i reklamne brošure. Ima ih puno na brodu.
Ove uslove leta nudi avio-kompanija "Roza Vetrov". Recenzije mnogih korisnika svode se na jednu stvar: tokom dugih letova bolje je koristiti usluge drugih kompanija. Što se tiče odnosa cijene i kvaliteta, Windrose je pogodniji za kratke letove, posebno kada je u pitanju Airbas 330. Mnogi putnici se žale da avion ima vrlo malu kabinu: uzak prolaz i dva reda po tri sjedišta. U nekim starijim Airbusovima sedišta nisu fiksna. Ako se oslonite na njega, možetepadne na putnika koji sedi. Na naslonima za ruke i pojasevima su stare žvake. Dugi letovi se odvijaju uz dodatno slijetanje i punjenje gorivom. Ponekad se dogodi viša sila: nedostatak sjedišta, neočišćena unutrašnjost i tako dalje.
Dakle, možemo zaključiti da su recenzije korisnika o aviokompaniji različite, posebno kada su u pitanju čarter letovi. Možete ući u stari avion sa ne baš udobnom kabinom. Što se tiče procesa polijetanja, slijetanja i samog leta, tu nema zamjerki. Gotovo svi klijenti avio kompanije "Vetrov Rose" pozitivno govore o profesionalnom timu pilota.
