Pegas Fly, također poznat kao Icarus, je ruski avioprijevoznik koji leti unutar Rusije skoro 25 godina. Bazni aerodrom kompanije je Jemeljanovo. Nalazi se u gradu Krasnojarsk. Redovni letovi za ruske gradove, čarter letovi s turoperatorom Pegas Touristik glavni su pravci Pegas Fly-a. Recenzije o aviokompaniji su uglavnom pozitivne, a pristupačne cijene karata čine je veoma popularnom među putnicima i poslovnim ljudima.
Historija
Aviokompanija je osnovana 1993. godine i uglavnom se bavila transportom tereta i gašenjem šumskih požara. Flota se sastojala od nekoliko helikoptera Mi-8. Kompanija je 2013. godine promijenila vlasnika, koji je iznajmio dva Boeing aviona i započeo čarter prevoz putnika. Radeći na popularnim turističkim destinacijama, aviokompanija Pegas Fly, čije su recenzije u većini slučajeva vrijedne, konkurirala je s avioprevoznicima koji su već na tržištu.
Uputstva
Uprkos činjenici da je glavni aerodrom avioprijevoznika Jemeljanovo, letovi se obavljaju iz mnogih ruskih gradova. Redovni letovi se obavljaju sa aerodroma Moskve, Sankt Peterburga, Novosibirska, Jekaterinburga, Kazana, Krasnojarska i mnogih drugih ruskih gradova. O Pegas Fly-u, recenzije se redovno ažuriraju, uz povećanje broja odredišta prijevoznika.
Od 2016. godine, aviokompanija je proširila svoju mapu letova, možete letjeti za Soči i Simferopolj iz 14 gradova Rusije. Čarter prevoz, na zahtev turoperatora "Pegas Touristik", obavlja se do gradova Azije i Evrope. Najpopularnije destinacije: Barselona, Tenerife, Larnaka, Antalija, Burgas, Bangkok. Odabir čarter destinacije ovisi o potražnji za određenim ljetovalištem među putnicima. Čarter karte su rijetko javno dostupne na web stranici aviokompanije, informacije o njima mogu se dobiti na zahtjev. "Pegas Touristik" može prodati karte za čarter i sa obilaskom i zasebno.
Flota
U početku je upravljano 6 aviona: Boeing 757-200 i Boeing 767 300ER Pegas Fly. Recenzije putnika ovih aviona variraju u zavisnosti od broja sedišta. Što je razmak između sedišta veći, let je udobniji. Nakon što ih izvadimU 2014, aviokompanija je kupila četiri aviona Boeing 757-200.
Na jedinom Boeingu 737 800 Pegas Fly u floti, recenzije putnika su samo pozitivne. Udobna sedišta, velike udaljenosti između redova sedišta omogućavaju putniku, čak i sa visokim rastom, da se oseća udobno tokom leta.
Službena stranica
Aviokompanija ima odličnu web stranicu na kojoj možete pronaći sve potrebne informacije: red letenja Pegas Fly-a, recenzije partnera, mapu leta, cijene karata. Moguće je kupiti karte i prijaviti se na let online, što je vrlo zgodno. Na sajtu se možete upoznati sa menadžmentom kompanije, njenom flotom i aktuelnim novostima. Postoji i usluga provjere karata, zahvaljujući kojoj možete saznati o mogućim promjenama leta. Osim na službenoj web stranici avio-kompanije, karte se mogu kupiti i na web stranici partnerskog turoperatora "Pegas Touristik" ili u poslovnici kompanije.
Recenzije Pegas Fly
2016. pokazalo je da većina ljudi bira aviokompaniju na osnovu iskustva drugih putnika. Na internetu postoji mnogo informacija, nakon analize kojih možete dobiti jasnu predstavu o određenom prevozniku.
Pegas Fly je aviokompanija čije recenzije iz 2016. daju jasnu sliku njene slabosti: kašnjenja i otkazivanja letova. Mnogi kupci primjećuju da čarter letovi polijeću sa zakašnjenjem, štoBit ćete obaviješteni nekoliko dana prije planiranog polaska. Kašnjenja su uglavnom u istočnom pravcu: Tajland, Vijetnam. Redovni letovi unutar Rusije i do aerodroma Krim - Simferopolj - redovno polijeću po redu vožnje.
Postoji mišljenje da su cijene karata previsoke. Razlika u cijeni kod istog "Aeroflota" je oko 5% (u korist Pegas Fly).
Kupci Pegas Fly-a kažu da njihovi najgori strahovi o kompaniji nisu potvrđeni. Mala kašnjenja se nadoknađuju visokom uslugom na brodu i ljubaznim stjuardesama.
Recenzije su od velike važnosti za menadžment Pegas Fly-a. Mnogi putnici idu u Simferopolj, pravac koji je nedavno otvoren. Napominju pristupačne cijene avio karata za Krim, i što je najvažnije, česte redovne letove, tako da nema gužve i pretjerano visokih cijena.
Dozvola za besplatan prtljag
Standardna pravila o prtljagu važe na brodu. U ekonomskoj klasi dozvoljeno je nositi do 20 kg prtljaga besplatno, u poslovnoj klasi - do 30 kg. Maksimalna dozvoljena težina ručne prtljage za putnike ekonomske klase je 5 kg, za poslovnu klasu - 10 kg. Zbir tri mjerenja (visina, širina, dužina) ne bi trebao biti veći od 115 cm.
Pegas Fly čini izuzetak za neke letove. Aviokompanija, čije su recenzije ponekad prilično kontradiktorne, često izlazi u susret svojim putnicima na pola puta. Za duge letove, kao što je Khabarovsk-Simferopolj, dozvoljena količina besplatne prtljage se povećava za 5 kgza sve klase. Za letove Moskva-Magadan, Moskva-Habarovsk, Moskva-Blagoveshchensk, norma je 35 i 45 kg za ekonomsku i poslovnu klasu, respektivno, naprijed i nazad.
Pravila kupovine ulaznica
Prilikom kupovine karte odmah se upoznajete sa informacijama o mogućnosti povrata novca. Ulaznice bez povrata novca su one koje se ne mogu vratiti ili zamijeniti u slučaju nepredviđenih okolnosti. Cijena za njih je obično niža nego za one koji se mogu vratiti. Povrat novca, u slučaju pozitivne odluke, može trajati od dvije do četiri sedmice. Istovremeno se odbija i naknada za uslugu koju agencija uzima za usluge rezervacije.
Povrat i zamjena karte se vrši u agencijama koje ih prodaju. Kontakt informacije o vašoj agenciji možete pronaći na itineraru koji ste dobili nakon kupovine karte.
Pre kupovine karte, avio-kompanija toplo preporučuje da proverite lične podatke: prezime, ime, broj ličnog dokumenta. U slučaju promjene imena, karta se mora ponovo izdati. Nije dozvoljeno prebacivanje karte trećim licima, kao ni ponovno izdavanje drugom putniku.
Za i protiv
Pozitivni aspekti avio kompanije uključuju:
- Veliko iskustvo u redovnim i čarter putničkim uslugama.
- Odlasci bez odlaganja u velikoj većini slučajeva.
- Visoko kvalifikovano osoblje sa odgovarajućom uslugom.
- Podjela na poslovnu i ekonomsku klasu.
- Udoban raspored sedenja, koji garantuje ugodan boravak tokom celog boravkalet.
- Besplatni obroci i piće na brodu.
Nedostaci uključuju:
- Mala vazdušna flota.
- Prosječna starost aviona je 16 godina.
- Nema redovnih međunarodnih letova.
- Nedostatak monitora za gledanje filmova i kurs aviona.
- Online prijava nije dostupna u svim gradovima odlaska.
Novosti o kompaniji
U februaru 2017. planirano je da započnu letovi za Tel Aviv sa aerodroma Žukovski u blizini Moskve. Ovo pitanje je trenutno u fazi pregovora. Izraelske vlasti još nisu priznale novi aerodrom Žukovski, pa je početak letova odložen za kraj marta.
Planira se i početak letova za nove destinacije na ljeto za Krim. Do sada govorimo o letovima Čeboksari-Simferopolj-Čeboksari i Jaroslavlj-Simferopolj-Jaroslavlj. Letovi počinju 31. maja, a završavaju 25. oktobra. Planirana su tri redovna leta sedmično iz Čeboksarija, jedan iz Jaroslavlja. Prodaja karata za ove destinacije je već počela.
Pegas Fly je dobio dozvolu od Rosaviacije da leti za Armeniju. Planirano je pokretanje letova sa nekim aerodromima u Kini i Evropi.
Zaključak
Pegas Fly je avio-kompanija koja se odavno etablirala u oblasti avio-saobraćaja i ide u korak s vremenom. Zahvaljujući tome, ona zaslužuje pozitivne povratne informacije od svojih putnika i otkriva nove letove. Flota aviokompanije se stalno popunjava novim avionima, a posada istjuardese su visoko obučeni profesionalci.
