Singapur Changi Airport: shema, fotografija

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Ako slučajno letite u gradove jugoistočne Azije ili Australije sa presjedanjem, a jedna od tačaka čekanja za povezni let je aerodrom Changi (Singapur), treba da znate da se vrijeme provedeno u ovom čvorištu može uporediti za opuštanje u nekom odmaralištu. Samo ne želiš da ga ostaviš. Na kraju krajeva, Changi je treći put zaredom dobio nagradu na godišnjoj dodjeli nagrada Skytrax World Airport Awards i tako je na vrhu liste najboljih aerodroma na svijetu. 2015. godine dobio je dodatnu nagradu kao najudobniji u smislu zabave za putnike. Putniku ovdje sigurno neće biti dosadno. Čak i Singapurci posjećuju svoj aerodrom. I ne samo za zračna putovanja. Na aerodromu se često održavaju izložbe, festivali i drugi zabavni događaji. Hajde da pogledamo ovo čvorište - najveće u cijeloj jugoistočnoj Aziji.

SingapurskiAerodrom Changi u brojevima

Čak i suva statistika je neverovatna. Šest i po hiljada letova sedmično! Promet putnika u 2011. godini iznosio je četrdeset šest i po miliona ljudi! U prvih dvadeset godina postojanja (od 1987. do 2007. godine), Changi je dobio dvije stotine osamdeset nagrada. Devetnaest puta je bio priznat kao najbolji centar na svijetu. I sami putnici nazivaju najudobnijim i najljepšim aerodromom u Singapuru. Fotografija ovog malog grada izgleda veoma reprezentativno. Ali to ne daje predstavu o bogatom sadržaju četiri terminala. Bazen, bioskop, ogromni trgovački centri, galerije leptira, kaktusa, molitvene sobe raznih denominacija, udobne pokretne stepenice i pokretne šetnice - sve je to na aerodromu u Singapuru. Inače, za razliku od mnogih čvorišta, tu su i udobne sofe za spavanje. Uz tranzitnu vizu, možete ostati u Singapuru do četiri dana. Dakle, ako vam se desi da letite sa presjedanjem u Changiju, neka vremenski period između letova sa presjedanjem bude dug - ima šta da se uradi.

Historija

Singapur je imao nekoliko aerodroma izgrađenih 1930-ih i 1950-ih. Međutim, razvojem privrede zemlje i povećanim prometom putnika, oni se više ne nose sa svojim zadatkom. A urbani razvoj se približio ovim aerodromima, tako da nije bilo načina da se oni prošire. Čvorište Kallang, rekonstruisano sedamdesetih, već je primilo četiri miliona putnika. Ali ni ovo nije bilo dovoljno. Stoga je 1975. godine vladaodlučio je izgraditi glavni aerodrom u Singapuru na novoj lokaciji izvan grada. Na istočnom dijelu ostrva, u blizini vojne zračne baze Changi, otuđena je parcela. Dio teritorije je osvojen od mora melioracijom od strane japanske građevinske kompanije. Tako se površina aerodroma povećala na trinaest kvadratnih kilometara. Obilježja čvorišta (barem sa tehničke tačke gledišta) su toranj od 78 metara za kontrolore i hangar koji može primiti tri Boeinga 747. Prvi terminal aerodroma Changi svečano je otvoren letom iz Kuala Lumpura u julu 1981.. Krajem ove godine sumirani su rezultati: za 6 meseci rada putnički promet iznosio je osam miliona, izvršeno je 63 hiljade poletanja i sletanja.

Razvoj usluga

U početku je bila planirana izgradnja dva terminala. Drugi je otvoren godinu dana nakon prvog. Ali ubrzo je postalo jasno da to nije dovoljno da putnici na aerodromu Changi budu opušteni. Treći terminal, kao i luksuzni hotel Crown Plaza sa 9 spratova pored njega, pušteni su u rad početkom 2008. godine. U ovom trenutku već su se izjasnili brojni niskobudžetnici. Aerodrom Changi (Singapur) postao je prvi u svijetu gdje se pojavio terminal za niskotarifne aviokompanije. Putnike je počeo primati od marta 2006. godine. Nisu pošteđeni ni VIP osobe. Iste 2006. godine, tek u jesen, pušten je u rad poseban terminal za "komercijalno važne putnike". Uslovi u postojećim zgradama se stalno poboljšavaju. Između terminala postojineutralna zona u kojoj se putnici u tranzitu mogu slobodno kretati. Velika pažnja se poklanja transportnim sredstvima komunikacije između terminala.

Scoreboard

Aerodrom u Singapuru je povezan sa 240 gradova u 60 zemalja. Prima avione od sto deset avio-kompanija. Dakle, to je najveći aerodrom za čitav region jugoistočne Azije. Čvorište je baza za Singapore Airlines, kao i druge putničke i teretne aviokompanije. Iz Čangija najčešće polaze letovi za Džakartu, glavni grad Malezije. Postoji pet redovnih letova sedmično iz Moskve Domodedovo za Singapur. U ovu zemlju možete doći iz Sankt Peterburga. Singapurski aerodrom je pogodna tačka povezivanja. Preko njega možete doći do gradova Australije, ostrvskih sila Tihog okeana, do zapadne obale SAD-a.

Aerodrom Changi (Singapur): shema

Putnike u dolaznim halama čekaju š alteri sa besplatnim brošurama, gdje je višeslojni raspored čvorišta vrlo jasno oslikan i prikazan na slikama. Osim toga, brojni znakovi i natpisi na engleskom neće vam dozvoliti da se izgubite. Šta putnik koji dolazi na aerodrom u Singapuru treba znati? Njegova shema je izuzetno jednostavna. Terminali br. 1, 2 i 3 su međusobno povezani tranzitnom zonom. Dakle, putnici povezujućih letova ne moraju da primaju prtljag i prolaze pasoške i carinske kontrole. Između terminala možete putovati monorail vlakom ili shuttle busom, a oba su besplatna. Ako želišovaj put prođite pješice (pratite bijelu liniju sa slikom čovječuljka), onda će vam u tome pomoći pokretne staze. Željeznička i šatlova stajališta nalaze se na drugom spratu terminala. Niskobudžetni putnici treba da pokupe svoj prtljag i prođu kroz imigracionu kontrolu. Terminal za niskotarifne prijevoznike izgrađen je autonomno i nije povezan s ostatkom tranzitnog područja. Do glavnih zgrada se može doći besplatnim autobusom.

Kako doći od aerodroma u Singapuru do grada

Na prvom nivou sva tri glavna terminala nalaze se izlazi na taksi stajališta, gradske autobuse i brze šatlove. Prvi način prijevoza dostupan je 24 sata dnevno. Možete uzeti ne samo žuti državni taksi, već i naručiti limuzinu ili kabriolet iz službe poziva. Cijena je oko 25 singapurskih dolara danju, noću je duplo skuplja. Od 5:30 do 23:20 možete koristiti usluge metroa. Stanica se nalazi između terminala 2 i 3. Od šest ujutro do ponoći saobraća specijalni Maxicab šatlovi. Pogodni su po tome što se zaustavljaju na zahtjev u hotelima. Trebalo bi da rezervišete mesto u takvom minibusu na posebnom š alteru, platite kartu tamo (punih 11$, 8$ po detetu) i kažete gde da vas odvedem. U stvari, "Maksikab" djeluje kao taksi, samo grupni. Izuzetak je ostrvo Sentosa. Koja je najjeftinija opcija za one putnike koji dolaze u Singapur? Od šest ujutru do ponoći od aerodroma do centra grada saobraća autobus broj 36. Cena karte je samo dva dolara. Ali putovanje će trajatioko sat vremena.

Put do aerodroma

Najveće čvorište u jugoistočnoj Aziji posebno je podignuto daleko od grada kako buka aviona ne bi izazivala nelagodu stanovnicima. Sada se brodovi spuštaju na pistu s mora. Changi se nalazi na sjeveroistoku Singapura. Od grada ga dijeli sedamnaest i po kilometara. Kako doći iz Singapura do aerodroma? Najlakši način za to je podzemnom željeznicom. Stanica na kojoj treba da siđete zove se MRT Changi Airport. Ali podsjećamo da je ova opcija dostupna samo od 5:30 do 23:20. Nažalost, noću je jedina opcija taksi, čija je cijena također duplo veća u odnosu na dan. Iznajmljenim automobilom možete doći do Changija putem autoputa sa naplatom putarine East Coast Parkway. Ulaz u njega se vrši pomoću elektronske kartice. Može se kupiti na lokacijama za iznajmljivanje automobila.

Terminal 1

Aerodrom u Singapuru je mali gradić pun zabave. Najstariji terminal se sastoji od tri nivoa. Prvi je prostor za dolaske. Prijava na let vrši se na drugom spratu. Š alteri su grupisani po aviokompanijama. U tranzitnoj zoni nalaze se aparati za masažu, kao i sobe za molitvu i bambusova bašta. Na trećem spratu se nalazi hotel "Ambassador" sa bazenom na krovu. Gostima je na korištenje besplatno. Za sve ostale trinaest dolara. U cijenu ulaznice nije uključen samo bazen, već i korištenje tuša, đakuzija, peškira za plažu i jednog bezalkoholnog pića. Na trećemkatu se nalazi bašta kaktusa i igralište za djecu. Pravi ukras terminala broj 1 je instalacija Kišnih kapi. Hiljade ružičastih staklenih perli okačenih sa plafona kreću se u ritmu muzike.

Terminal 2

Ova aerodromska zgrada poznata je po najvećem svjetskom plazma displeju. Objekti u T2 nisu ništa lošiji nego u najstarijem terminalu Changi. Tu su i masažne stolice i aparati, prodavnice, restorani, kafići (uključujući i pušače - "Harris Bar"), kozmetički saloni, duty-free, igrališta, sobe za molitvu. Tu je i potpuno besplatan bioskop, koji Singapurci vole da posećuju. Ali pravi dragulj Terminala 2 su njegove bašte. Ovdje ih ima mnogo. Ovo je bašta orhideja, suncokreta, paprati, ribnjak sa zlatnim ribicama. Uz doplatu možete provesti vrijeme u "Plaza Premium Lounge" - tuš, masaža, đakuzi, fitnes sala su Vam na usluzi.

Terminal 3

Aerodrom Singapur kupio je ovu zgradu 2008. godine. Ovo je daleko najekološkiji terminal u Changiju. Ne postoji samo galerija leptira leptira. Cijeli terminal je jedan veliki cvjetni vrt. Šta vredi samo jedan zid dug tri stotine metara u prtljažniku! Pun je biljaka penjačica. Stakleni krov propušta sunčevu svjetlost, a drveće i grmlje rastu u terminalu, kao u stakleniku. Tu su i bare i fontane, bioskop, igrališta, prodavnice, restorani, kafići, molitvene sobe. U blizini terminala 3 nalazi se hotel Crown Plaza. Može boraviti u sobamaodmor za tranzitne putnike u mini-hotelu Transit Hotel na trećem spratu.

Šta treba raditi na aerodromu Changi

Ako imate više od pet sati između letova sa presjedanjem, idite na drugi nivo terminala 2 ili 3. Tamo ćete pronaći The Free Singapore Tours, što znači "Besplatan obilazak Singapura" Od aerodroma do grada, autobusi polaze u 09:00, 11:30, 14:30 i 16:00. Obilazak grada traje dva sata. Morate se prijaviti za njega najmanje šezdeset minuta prije nego što počne. Od 18:30 do 20:30 takođe je besplatan izlet, ali do drugih mesta u Singapuru. Dakle, u večernjim satima možete posjetiti nasip Marina Bay preplavljen svjetlima i noćnu pijacu Bugis Village.