Tokom perioda Sovjetskog Saveza, mnogi jedinstveni projekti su implementirani u zemlji. Jedno od njih je naselje Oil Stones, ili "Kamuški". Ovo je pravi grad na moru. Sada se zove "glavni grad" kaspijskog šelfa, druga Venecija. Razlog izgradnje je proizvodnja nafte.
Opis
Naftno kamenje - selo udaljeno 42 kilometra od Apšeronskog poluostrva. Izgrađena je na metalnim nadvožnjacima koji spajaju bušaće uređaje. Na sjevernoj i južnoj strani luke stubovi su izgrađeni poplavljenim brodovima. Tada je potopljeno 7 brodova, od kojih je jedan bio prvi naftni tanker na svijetu. A izgradila su ga braća Nobel (Švedska) 1878. godine. Neko vrijeme su čak pokušavali da podignu cisternu, ali ništa se nije dogodilo.
Grad je ostao jedini te vrste od izgradnje, nema sličnih naselja u svijetu. Naselje je uvršteno u Ginisovu knjigu rekorda kao najstarija morska naftna platforma.
Kako je otkrivena nafta
Još 1859. godine, na području modernog gradskog naselja Neftyanye Kamni je počeo da proučava pejzaž. Bilo je moguće saznati da se na ovom mjestu nalaze kameni grebeni, odnosno obale. Riječ je o stijenama, koje blago vire iz mora, sa naftnom mrljom. U vreme otkrića nafte, početkom 40-ih godina prošlog veka, to je bilo najveće i najbogatije polje.
Šta se dogodilo prije revolucije
Pokretač proizvodnje nafte na ovim mjestima bio je rudarski inženjer VK Zglenitsky. Podnio je peticiju vlastima 1896. uz koju je priložio projekat bušenja. Projekat je bio jedinstven u to vrijeme i uključivao je bušenje bušotina na umjetnom kontinentu u zaljevu Bibi-Heybat. Dokumentom je bila predviđena izgradnja platforme koja ne bi propuštala vodu i koja je morala da se podigne 4 metra iznad nivoa mora uz istovremeno spuštanje nastale nafte direktno u barže.
Projekat je također predviđao da ako postoji cijela fontana, onda nafta pada u baržu nosivosti 200 hiljada tona. Međutim, Ministarstvo rudarstva je u potpunosti odbilo zahtjev, jer je smatralo da ne postoji jasna potvrda o sadržaju nafte u morskom šelfu u blizini Apšeronskog poluotoka.
Poslije Drugog svjetskog rata
Proučavanje vodenog područja na mjestu modernog grada u moru (Naftne stijene) počelo je tek 1946. godine. Organizirana je cijela ekspedicija koja je otkrila da postoje ogromne rezerve nafte. Već 1948. godine trupe su se iskrcale na mala ostrva u blizini Apšeronskog poluostrva. Bilo je to nekoliko hrabrih stručnjaka: naftaša i montažera. Godinu dana kasnije uspjeli su postaviti kuću i malu platformu za bušenje površine 14 kvadratnih metara i dubine od 1000 metara. ODU ovom trenutku počela su velika geološka istraživanja. Samo selo je počelo da se gradi tek 10 godina kasnije.
U početku je izgrađena elektrana, kotlarnica i sabirno mjesto, te postrojenja za prečišćavanje. Prva se pojavila dvospratna stambena zgrada za zaposlene, zatim je izgrađeno još 15. Kasnije se pojavilo kupatilo, bolnica i drugi objekti za domaćinstvo.
1960. godine otvorena je tehnička škola u selu Neftyanye Kamni, gde su se obučavali budući radnici u nafti. U periodu od 1966. do 1975. godine radila je fabrika hleba, radionica u kojoj se proizvodila limunada. Izgradili su hostel na 5 spratova, pa čak i zgradu od 9 spratova. Uredili su park u kojem je zasađeno drveće. Automobilska komunikacija po gradu odvijala se duž naftnih nadvožnjaka. A komunikacija sa Bakuom održavana je vazdušnim putem (helikopteri) i vodom - bilo je redovnih letova parobroda.
Moderni grad
Naftne stijene u Kaspijskom moru su više od 200 fiksnih platformi. Ukupna dužina svih ulica i traka naselja je 350 kilometara. Ukupna količina proizvedene nafte za čitav period njenog postojanja dostiže 160 miliona tona. Stalno radi 391 bušotina sa dnevnom proizvodnjom od 5 tona. Paralelno sa naftom proizvodi se naftni gas, koji je do danas dobio oko 13 milijardi kubnih metara.
Međutim, danas nije sve tako ružičasto, pokazalo se da je sibirska nafta mnogo lakša i jeftinija za proizvodnju, pa je grad u ruševinama, a sada ovdje živi oko 2 hiljade ljudi, a nekada samo stanovništvo zaposleno u proizvodnja nafte u selubilo je 5 hiljada ljudi.
