Aerodrom Eysk: istorija i izgledi za razvoj

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Yeisk je jedno od popularnih letovališta Krasnodarskog teritorija, koje se nalazi na obali Azovskog mora. Svake godine ovdje dođe hiljade turista sa djecom iz cijele naše zemlje. Vole blagu klimu regiona Yeysk, čisto toplo more, blago sunce, ljekovito blato i zlatni pijesak koji prekriva cijelu obalu.

Postoje različiti načini da dođete do odmarališta Azovskog mora. To može biti brzi voz, udoban međugradski autobus ili privatni automobil. Ali moderni ljudi koji cijene svoje vrijeme gotovo uvijek radije putuju avionom. Brzina je glavna prednost aviona.

Lokacija

Ali postoji li aerodrom u Yeysku? Da, nalazi se samo pet kilometara jugozapadno od sela, što ga čini pogodnim za izlete u odmarališta Azovskog mora. Po želji, do aerodroma se može brzo doći taksijem ili javnim prevozom.

Ali da li aerodrom u Yeysku danas radi za obične turiste? Nažalost nema. U ljetnoj sezoni 2016. aerodrom Yeisk, međutim, kao i prethodnih godina, neće primati civilnu avijaciju. Međutim, to nije uvijek bio slučaj.

Historija aerodroma i njegovo zatvaranje

Aerodrom Yeysk započinje svoju istoriju ranih pedesetih godina dvadesetog veka. Ovdje se pojavljuje mala jednokatna zgrada terminala, koja u potpunosti zadovoljava potrebe putnika lokalnih avioprijevoznika između gradova Yeysk - Rostov na Donu, Yeysk - Krasnodar. Tih dana letovi su se obavljali na avionima An-2 dnevno, 6-8 povratnih letova.

Sa puštanjem u rad nove, prelepe zgrade 1980. godine, aerodrom Yeysk proširuje geografiju svojih letova. Putnicima su na raspolaganju nove destinacije Krasnodar - Jejsk - Mariupolj - Donjeck. Vrijeme ide dalje, a An-2 postepeno zamjenjuju novi turboelisni L-410 češke proizvodnje. Aerodrom se razvija.

Ali 1993. godine sva zračna putovanja prestaju. 1995. godine aerodrom je potpuno zatvoren zbog nedostatka sredstava, svo kvalifikovano osoblje je otpušteno.

Oživljavanje putničkog saobraćaja i njegovo ukidanje

Aerodrom Yeysk za civilno vazduhoplovstvo oživljen je 2000. godine, kada je uz podršku gradskih vlasti obnovljena stara zgrada terminala i opremljena svom potrebnom opremom, komunikacijskim i kontrolnim objektima.

Od 10. juna 2000. godine, letovi na avionu An-24 moskovske aviokompanije Karat za Moskvu (Vnukovo) počinju redovno da se obavljaju.

Od 2006. godine aerodrom Yeysk je dobio dozvolu za prijem aviona Tu-134. Vrijeme leta na relaciji Moskva - Yeysk je smanjeno za dvaputa. Moskva postaje prioritetna destinacija za aerodrom, a obavljaju se i čarter letovi.

Od 2009. godine aerodrom Yeysk je došao pod kontrolu Basel Aero i postao je baza aviokompanije YugLine, koja ima flotu od petnaest aviona.

U 2010., UTair Airlines će početi da obavlja redovne letove na relaciji Moskva-Jeisk.

Ali 2012. godine aerodrom prestaje da služi putničkim letovima i potpuno je zatvoren za civilno vazduhoplovstvo. Delimično je predat vojsci za vazdušnu bazu, a počinje izgradnja novog kompleksa za obuku ruskih oružanih snaga.

Planovi razvoja

Danas aerodrom Yeysk ima tri piste, od kojih su dvije asf altno betonske, a jedna neasf altirana. Postoji i dozvola za prijem aviona Jak-42, Tu-134, CRJ-200 i helikoptera bilo kojeg tipa.

Dok se popravljaju piste, prevoz putnika se ne obavlja. Ipak, postoji nada da će se nastaviti. Rekonstrukcija traka je pri kraju, au budućnosti se planira transport civila ne samo poznatom rutom Moskva-Jeisk, već i pokretanje nove: Sankt Peterburg-Jeisk.

Aerodrom Yeysk će svojim otvaranjem nesumnjivo povećati turistički protok i razviti infrastrukturu odmarališta u regionu.

Najbliži aerodromi Yeysku

U međuvremenu, stanovnici i gosti Yeyska mogu gledati samo treninge iznad svojih glavavojnih aviona. Da bi sami koristili usluge putničkih avioprevoznika, potrebno je da pređu udaljenost do najbližih aerodroma u Rostovu na Donu (220 km) ili Krasnodaru (250 km) redovnim autobusom ili taksijem.