Godine 1905-1907, Andrejevski most je izgrađen u Lužnjikiju po projektu arhitekata L. Proskurjakova i A. Pomerantseva.
Izgrađen je na trideset petom kilometru obilaznice, planiran kao željeznički prelaz.
U početku je ovaj most nosio ime Sergijevski, u čast ubijenog kneza Sergeja, guvernera Moskve, a već početkom 20-ih godina prošlog veka preimenovan je u čast crkve Svetog Andreja, koji se nalazi u blizini.
Andrejevski most služio je na svom mestu skoro jedan vek, za to vreme je više puta popravljan i obnavljan, ali je kasnih 90-ih prestao da ispunjava bezbednosne zahteve.
Krajem 90-ih, kapacitet ovog mosta je naglo opao, a brzina vozova je bila ograničena. Osim toga, Andrejevski most ometao je elektrifikaciju željeznica, što je zauzvrat usporilo rekonstrukciju cijelog autoputa.
Moskvi je trebao drugačiji, novi most, i to je svima bilo jasno, ali su odlučili zadržati stari kao uzor arhitekture i spomenik inženjerske umjetnosti.
Njegov centralni luk, težak hiljadu i po tona, skinut je sa svojih oslonaca i pomaknut nizvodno do parka Gorkog. Priprema ovog procesa trajala je jedanaestmjeseci. Osam dana je prolaz (reka Moskva) bio blokiran za brodove, iako je samo tegljenje trajalo samo dva sata.
Na starom mjestu odlučeno je da se izgrade dva nova: drumski i željeznički. Graditelji su morali produžiti Andrejevski most: rijeka Moskva je u ovoj meti premašila širinu raspona mosta za 90 metara. Stoga su dodata dva armirano-betonska lučna raspona.
Sa strane Neskučnog vrta završen je nadvožnjak dužine 200 metara, koji se proteže od Lenjinove avenije do Puškinske nasipa, a sa druge strane, od Frunzenske, izgrađeno je natkriveno predvorje koje se pretvara u galeriju pokretnih stepenica.
Spomenik inženjerske umetnosti i arhitekture, Andrejevski most, iako delimično, sačuvan je. I sada, na ovom renoviranom prelazu, možete videti vekovni ažurni luk koji se proteže na 140 metara, kamene stubove sa "izbočinama" i obalne raspone.
Predrevolucionarni i novi dijelovi ove strukture su ofarbani u različite boje i povoljno kontrastiraju.
Most Svetog Andrije iz daljine pomalo podsjeća na veliki parobrod, na kojem možete hodati i na otvorenoj palubi i pod staklenim nadstrešnicom. Jedna stvar je tužna na ovom brodu - nema nijedne klupe cijelom dužinom, tako da morate stajati da biste se divili okolnoj panorami Moskve.
Sa Andrejevskog mosta ima šta da se vidi: veličanstven pogled na Hristovu katedralu, skoro sve kule Kremlja, mnoge visoke zgrade, pogled uzvodno odmah zaustavlja na Andrejevskom manastiru, država Moskva Univerzitet i nova zgrada Ruske akademije nauka.
Šuhov toranj je vidljiv u trasi ovog jedinstvenog mosta.
Danas je Andrejevski most, njegov pješački dio, postao omiljeno mjesto okupljanja kreativne omladine Moskve. Ovdje dolazi veliki broj turista, posebno u večernjim satima. Oni koji su vidjeli most u svjetlu noćnih svjetala jednoglasno kažu da izgleda nezaboravno.
