Brazilska kompanija Embraer od danas je jedan od svjetskih lidera na tržištu regionalnih putničkih aviona. Najmoderniji avion ovog proizvođača je Embraer ERJ-190. Danas njime upravljaju mnoge avio kompanije iz cijelog svijeta. Prema mišljenju većine putnika, lajner je veoma udoban, kao i lako poletanje i sletanje. O tome detaljnije i bit će riječi kasnije u ovom članku.
Opšti opis
Avion pripada E-Jet liniji putničkih aviona srednje dužine. Nastao je na bazi modifikacije E-170/175. Da bi poboljšali letne karakteristike aviona, programeri su ga opremili dužim krilom i poboljšali lift. Moderniji motori bili su ključna inovacija u modelu Embraer ERJ-190. Raspored kabine predviđa raspored putnika u dva reda (po dva sedišta sa svake strane). Karakteristika unutrašnjosti može se nazvati prostranim policama za ručni prtljag, kao i korištenjem nepravolinijskog osvjetljenja. ATposada uključuje pilota i njegovog pomoćnika.
Većina ljudi koji su ikada letjeli ovom modifikacijom aviona dijele pozitivne emocije o svom putovanju. Prije svega, ističu prostranu kabinu, koja udobno prima čak i visoke putnike, kao i činjenicu da praktično nema razlike u pritisku tokom penjanja i slijetanja.
Kratka istorija stvaranja
Inženjeri brazilske kompanije počeli su da razvijaju avion Embraer ERJ-190 početkom 1998. godine. Zbog novog modela sa uskim trupom namjeravali su nadmašiti svoje glavne konkurente - Airbus i Boeing. Po prvi put, novitet je debitovao široj javnosti 1999. godine na Međunarodnoj izložbi u Parizu. Brod je 2004. godine dobio sve potrebne dozvole i certifikate, nakon čega je počela njegova masovna proizvodnja i komercijalni rad.
Ključne karakteristike
Embraer ERJ-190 je dugačak 36,24 metara i ima raspon krila od 28,72 metara. Model je opremljen sa par modernih turbomlaznih motora, od kojih svaki razvija snagu od 8400 kgf. Avion je dizajniran za prevoz putnika na udaljenosti do 4260 kilometara. Istovremeno, njegova brzina krstarenja je 890 km/h, a operativni plafon je 12 hiljada metara. Važnom karakteristikom ovog aviona, predstavnici razvojne kompanije nazivaju upotrebu tehnologije za daljinsko upravljanje kormilima putem upotrebe električnih pogona.
Operacija
Aviokompanija Embraer ERJ-190 trenutno je dostupna u dvije verzije - ERJ-190-100 i ERJ-190-200. Između njih nema tehnološke razlike. Jedina razlika je količina trčanja prije polijetanja. To je zbog činjenice da je prva verzija aviona dizajnirana za 98 putnika, a druga - za 108. Zbog svoje ekonomičnosti i kapaciteta, model je odmah privukao pažnju potencijalnih kupaca uključenih u redovne i čarter letove nakon njegov službeni debi.
Prvi kupac modela bio je JetBlue iz SAD-a, koji je sklopio ugovor sa brazilskim proizvođačem za nabavku stotina jedinica aviona. Trenutno su glavni korisnici modela avio kompanije iz SAD-a, Kine, Kanade, Meksika, Kazahstana i Kolumbije. Domaći prevoznici još ne koriste ovaj avion. Uz to, za čitavo postojanje modela, od kraja prošle godine, proizvodna kompanija je dobila narudžbine za ukupno skoro 600 njegovih primjeraka.
Cijena
Cijena jednog novog Embraer ERJ-190 aviona, u zavisnosti od konfiguracije, varira od 32 do 45 miliona dolara, a na sekundarnom tržištu potencijalni kupac će za njega morati da plati oko 20 miliona dolara.
