Aerodrom Šeremetjevo: međunarodni: adresa, terminali i fotografije

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Zamišljen kao odgovor na britanski Heathrow, terminal se stalno razvija i posljednjih godina se zaista takmičio u smislu putničkog prometa s najvećim aerodromima na svijetu. Tokom 65 godina postojanja, glavne vazdušne kapije zemlje su se značajno promenile, posebno nakon velike rekonstrukcije 2015. godine. Danas je aerodrom Šeremetjevo (međunarodni) vazdušna luka sa najvišim nivoom usluge, izgrađena korišćenjem savremenih tehnologija. Zadovoljava najnovije standarde sigurnosti i održavanja.

Prekretnice u razvoju zračne luke

U početku je bila planirana izgradnja vojne zračne baze, ali je po nalogu Hruščova, od kraja jula 1959. godine, aerodrom preuređen u civilni. Nepune dve nedelje kasnije, 11. avgusta iste godine, ovde sleće prvi avion koji je poleteo iz tadašnjeg Lenjingrada, avion TU-104. Po svom imenuterminal je obavezan prema susjednom selu Sheremetyevsky.

Međunarodni letovi počeli su sa radom godinu dana kasnije. Prvi je bio let za njemački grad Schönefield, izveden avionom Il-18 (1. juna 1960.). Sledeći koraci su preduzeti u jesen 1967: u oktobru Moskovljani su odleteli u Pariz, au novembru u Njujork.

Aerodrom je rastao, novi terminali su završeni da opslužuju sve veći protok putnika. Za XX Olimpijske igre, koje je Rusija bila domaćin u ljeto 1980. godine, terminali B i F su već bili izgrađeni, ovaj drugi je poznat i kao Šeremetjevo-2. Tokom mjeseca takmičenja, samo preko ovog terminala stiglo je skoro pola miliona ljubitelja sporta iz cijelog svijeta.

Oblik vlasti promijenjen je u otvoreno akcionarsko društvo 1996. godine. Od tada se svuda pojavljuje naziv Međunarodni aerodrom Šeremetjevo.

Postignuća terminala glavnog aerodroma

Aerodrom Šeremetjevo je postao prvi u Rusiji koji je dobio pravo na letove po bilo kom vremenu. To je postalo moguće nakon što je u ljeto 2002. godine dobio certifikat ICAO kategorije "3 A". Kao prvoklasni aerodrom, može podnijeti najveće avione.

Za visok nivo usluge, otvoreni JSC "Međunarodni aerodrom Šeremetjevo" dva puta je postao pobednik među ostalim evropskim lukama. Nagrada je zasnovana na ASQ (Airport Quality of Service) istraživanju iz 2012. i 2013.

Nakon posljednjegrekonstrukcija, koja je obavljena 2015. godine, Šeremetjevo se s pravom može nazvati najvećim aerodromskim terminalom u zemlji. Na teritoriji se nalazi pet putničkih terminala i jedan kargo terminal. Oni su u stanju da opslužuju 35 miliona ljudi godišnje.

Planovi za dalju modernizaciju aerodroma su već razvijeni, proračunati do 2030. godine i obećavaju povećanje prometa putnika na 64 miliona godišnje. Između ostalog, planirano je otvaranje i treće piste, a govori se i o četvrtoj. Takođe, u narednih nekoliko godina trebalo bi da bude završen još jedan putnički terminal.

Aviokompanije u Šeremetjevu

Ova vazdušna luka danas zauzima vodeću poziciju među ostalim aerodromima u zemlji po broju međunarodnih letova. Samo redovni letovi, ima ih više od dvije stotine. Izvodi ih oko 150 vazduhoplovnih kompanija na 300 destinacija koje pokrivaju više od stotinu zemalja.

Među avio kompanijama koje vjeruju svojim letovima do terminala, nalaze se članovi tri vodeća saveza: Sky Team, Star Alliance i Vanworld. Najpoznatiji avioprevoznici čiji letovi prolaze kroz Šeremetjevo: Air France, SAS, LOT, Delta, KLM, Finnair, Alitalia i mnogi drugi.

Šeremetjevo je postalo Aeroflotov aerodrom. Lokalne avio-kompanije takođe uključuju Ural Airlines, Rossiya, Nordavia, Orenburg Airlines, Avianova, Donavia i Yamal.

Referentne informacije

Naziv: Međunarodni aerodrom Šeremetjevo.

Adresa: 141400, Moskovska oblast, MoskvaKhimki.

Telefoni: +7(495)578-65-65, +7(495)232-65-65, 8-800-100-65-65.

Šifra u IATA sistemu: SVO.

Broj pista: 2, 3550 i 3700 metara dužine.

Broj terminala: 5 putničkih, 1 poslovni i 1 teretni.

Struktura aerodroma

Terminali se nalaze na suprotnim stranama piste i zovu se Šeremetjevo-1 (terminali B i C) i Šeremetjevo-2 (terminali D, E i F). Nedavno su nazivi "South Terminal Complex" i "North Complex" postali popularniji.

Terminal B je obnovljen na mjestu stare zgrade poznate kao "staklo". Nova zgrada je puštena u rad 2012. godine, postavši najnoviji dodatak otvorenom aerodromu Šeremetjevo dd. Međunarodni terminal C izgrađen je 2007. godine i sada uglavnom opslužuje čarter letove Nordwinda i Orenburg Airlinesa. Glavna kancelarija Aeroflota se takođe nalazi ovde.

Glavna prednost južnog aerodromskog kompleksa je njegova blizina Aeroexpress stanice. Pored zgrade terminala F, izgrađene za Olimpijske igre 1980. godine, ostali objekti južnog kompleksa datiraju iz 2008-2010. Posebno je zanimljiv projekat terminala D: to je labud raširenih krila. Sva tri terminala opslužuju uglavnom međunarodne letove.

Terminal A otvoren je 2012. za usluge poslovnih letova. Većina poslovnih putovanja Moskovljana počinje odavde.

Pomerajte se izmeđuterminali

Najlakši način da dođete od jednog južnog terminala do drugog. Sve tri su povezane galerijama, jedna ih povezuje sa željezničkom stanicom. Travellatori (samohodni putevi) opremljeni su za maksimalnu udobnost putnika. Ovo još jednom pokazuje da je aerodrom Šeremetjevo međunarodni model udobnosti i kvalitetne usluge.

Ako se trebate kretati između sjevernog i južnog kompleksa, možete koristiti jednu od sljedećih opcija:

• Shuttle bus broj 20 - vrijeme putovanja 20 minuta, cijena karte - 60 rubalja. Zakažite pauzu za samo nekoliko sati noću.
• Autobusi br. 817 i 851 će vas odvesti za 15-20 minuta za 25 rubalja. Oni idu od 6 ujutro do 23 sata.
• Taksi br. 948 i 949 koštat će 60 rubalja.
• Šatlovi unutar unutrašnjeg radijusa aerodroma su besplatni uz predočenje karte. Osnovna namjena ovih autobusa je dopremanje putnika sa Aeroexpressa do željenog terminala i obrnuto.

Kako doći do Šeremetjeva

Nakon pokretanja stanice Aeroexpress, ovo je najpovoljniji i najbrži način da stignete od Moskve do aerodroma. Express zaobilazi saobraćajne gužve i ne zaustavlja se, za razliku od konvencionalnih vozova. U glavnom gradu, polazna tačka je Bjeloruska željeznička stanica, putovanje traje 35 minuta. Prvi voz polazi sa stanice Međunarodnog aerodroma Šeremetjevo u 5 sati ujutro, a iz Moskve u 05:30. Posljednji odlaze u pola ponoći.

Ulaznice možete kupiti na blagajni, putem automata ili platitikartice prilikom prolaska kroz okretnicu. Cijena karte u standardnom vagonu iznosit će 470 rubalja. Ako instalirate mobilnu aplikaciju ili kupite karte preko stranice, koštat će 420 rubalja.

Sasvim povoljno doći autobusom od glavnog grada do aerodroma. Autobus broj 851 polazi sa stanice metroa Rechnoy Vokzal, a broj 817 saobraća od Planernaya. Putovanje će trajati od 30 minuta do sat vremena, sve zavisi od saobraćajne situacije.

Ako vas pokupi auto, pokušajte dobiti 15 minuta za preuzimanje ili odlazak. U tom slučaju parkiranje i putovanje kroz terminal aerodroma bit će besplatni. Zatim postoji satnica. Ako trebate ostaviti automobil za vrijeme putovanja, koristite posebna dugoročna parkirališta. Računaju se po danu, a ne po satima.

Usluge u Šeremetjevu

Potrebno je mnogo truda da se zadovolji potrebe ogromnog broja putnika koji svakodnevno prolaze kroz aerodrom. Svaki terminal ima udobne čekaonice, odvojene salone za VIP goste i porodice sa djecom. Putnici koji su na teritoriji samo radi tranzita imaju svoju zonu u kojoj bez vize mogu boraviti jedan dan. Za one koji ne mogu da prestanu sa radom ni na minut, Business Travel Lounge je opremljen bežičnim internetom i kancelarijskom opremom.

Za udobno čekanje između letova stvorena je čitava mreža prodavnica, ugostiteljskih objekata i zabave. Šeremetjevo ima svojepošta, nekoliko banaka, pa čak i hram i kapele.

Rad na međunarodnom aerodromu Šeremetjevo

Kako bi sve službe funkcionisale kako treba, aerodromski terminal ima ogromno osoblje. Potrebni su stručnjaci u različitim oblastima, a sa povećanjem broja putnika povećava se i potreba za radnicima. Na aerodromu uvijek ima slobodnih mjesta. Da biste saznali više o njima, potrebno je da kontaktirate Međunarodni aerodrom Šeremetjevo, odjel za osoblje. Telefon: +7(495)578-82-12, 578-91-39, 578-82-15.