Moskva je najveće transportno čvorište u zemlji. Grad se nalazi u središtu brojnih puteva i željezničkih pruga. Javni prevoz u Moskvi se sastoji od autobusa, tramvaja, trolejbusa, taksija i taksija na fiksnim linijama, metroa, monošina, vozova i rečnih vozila.
Cijena putovanja
Nedavno su putne karte ujednačene. Odnosno, dovoljno je kupiti kartu sa kojom se možete voziti autobusom, trolejbusom, metroom, monorail, tramvajem.
Ali cijena karte nije ujednačena. Zavisi od mjesta kupovine i od broja putovanja. Prosječna cijena putovanja je 35 rubalja. Što više putovanja bude kupljeno, cijena će biti jeftinija. U Moskvi, udaljenost putovanja ne utiče na cijenu karte.
U taksiju fiksne rute, cijena karte varira i kreće se od 35 do 60 rubalja. Cijena karte se plaća vozaču.
Hajde da pogledamo najčešće korišćene opcije javnog prevoza u Moskvi.
Podzemni i željeznički objekti
Moskovski metro je glavno prevozno sredstvo oko glavnog grada. Metro pokriva gotovo cijeli grad. Interval kretanjavozovi - ne više od dvije minute.
Nedavno otvoren MCC - Moskovski centralni krug. Ovo je gradski voz u centru glavnog grada, sa kojeg možete bez kupovine karte preći do metroa. Zapravo, ovo je druga kružnica.
Laki metro je linija metroa položena iznad zemlje. Nalazi se u južnom dijelu glavnog grada.
Monorail je vozilo napravljeno u svrhu eksperimenta. Ovo je zemaljski nadvožnjak kojim prolaze vozovi. Prvobitno je planirano da budu brzi, ali u stvarnosti se malo razlikuju od običnih tramvaja. Prednost ovog vida prevoza je što možete doći do Ostankina, koji je udaljen od metro stanice.
kopneni transport
Ako govorimo o najčešćem javnom prevozu u Moskvi, ovo će, naravno, biti autobus. Značajan nedostatak ove opcije kretanja po glavnom gradu jesu saobraćajne gužve. Stoga je nemoguće unaprijed predvidjeti koliko će se putovanje brzo odvijati. Naravno, ovo se odnosi na sav drumski saobraćaj. Gradonačelnik grada je obezbijedio posebne autobuske trake za rješavanje problema, ali u praksi one ne pomažu uvijek.
Rute javnog prevoza Moskve su dizajnirane na način da pokrivaju neka susedna područja. Ako trebate putovati na veću udaljenost, radije bi trebali podzemnu željeznicu.
U glavnom gradu ima na stotine autobusa, a čak ni pravi Moskovljani ne znaju uvijek kako doći javnim prevozomMoskva, sjećajući se samo nekoliko poznatih opcija.
Pored autobusa, postoje trolejbusi i tramvaji. Trolejbuske rute su izgrađene na sličan način kao i autobuske. Tramvaji glavnog grada se stalno ažuriraju kako u pogledu ruta tako i u pogledu voznog parka. Tramvaj se smatra simbolom glavnog grada i omiljena je opcija prevoza za mnoge stanovnike.
Ako želite da koristite javni prevoz u Moskvi, neće biti teško postaviti rutu. Raznolikost mogućih opcija doprinosi tome.
Route taxi često dupliraju brojeve i rute autobusa. Ima ih dosta na periferiji grada. Autobusi vas mogu odvesti bilo gdje. Gradonačelnik grada obećava da će ubuduće ukloniti sve minibuseve sa gradskih saobraćajnica i zamijeniti ih udobnim autobusima. Oni pomažu stanovnicima moskovske regije koji žive daleko od željezničkih stanica.
Doći do željene tačke u glavnom gradu noću nije problem. U pomoć će priskočiti autobusi i trolejbusi koji saobraćaju noću. Jedan od autobusa prevozi putnike na aerodrom Šeremetjevo.
Ulaz u kopneni transport je kroz vrata blizu vozačeve kabine. Kupljena karta je priključena na uređaj za skeniranje preko kojeg se plaća karta.
Opcije rijeke
Motorni brodovi koji prolaze rijekom Moskvom uglavnom su čamci za razonodu. Naravno, mogu stići iz jednog dijela grada u drugi, ali cijena riječnog putovanja nikako nijenisko. Vozeći se čamcem, možete vidjeti mnoge lijepe zgrade glavnog grada, posjetiti zanimljive izlete. Iz tog razloga ovaj vid prevoza najčešće koriste turisti.
Mali čamci se zovu "rečni tramvaji" ili "rečni autobusi".
Moskovski javni prevoz je prilično raznolik i dobro razvijen. Stanovnici i gosti grada nemaju poteškoća u korištenju.
