Kretanje po Pragu može biti problem, posebno ako ne govorite češki. Srećom po vas, dok je veći dio zapadnog svijeta zauzet ovisnošću o automobilima i izgradnjom autoputeva, mnogi evropski gradovi imaju za cilj razviti pješačenje, vožnju biciklom i masovni prijevoz.
Grad kao što je Prag je pristupačan i lak za kretanje. Milioni turista posjećuju češku prijestolnicu svake godine, a za to je potrebna dobro izgrađena petlja. Osim toga, sve rute u gradu su duplirane na engleskom jeziku. Međutim, postoje neke nijanse kojih biste trebali biti svjesni.
Kako bismo vam pomogli da se lakše krećete ovim gradom, ovaj članak će pružiti detaljne informacije o javnom prijevozu u Pragu. Naučićete sve što vam je potrebno - od kupovine karata i čitanja opštinskih kartica do transfera na aerodromu u Pragu. Biće naznačena i cijena putovanja i zanimljivosti koje možete posjetiti na putovanju po glavnom gradu.
Karte za gradski prevoz
Mreža ruta je prilično velika. Stoga je odmah po dolasku potrebno imati ideju o prevoznom sredstvu. Uprkos činjenici da je grad veoma popularan, postoje mesta u Pragu do kojih je bolje doći javnim prevozom. U tom slučaju, moraćete da kupite opštinsku kartu. Treba napomenuti da je javni prevoz u Pragu udoban i moderan. Ima klimu i besplatan wi-fi.
Za jedno putovanje preporučuje se kupovina jedne kratkoročne karte. Možete birati između 30-minutne ili 90-minutne karte, ovisno o dužini vašeg putovanja. Nakon što je vaša karta validirana, imate neograničen transfer između bilo kojeg oblika javnog prijevoza, uključujući metro sistem i sve gradske tramvaje i autobuse. Takvi kuponi vrijede i za noćne tramvaje i autobuse, kao i za žičaru koja ide za Petrřín.
Ulaznice se prodaju na žutim automatima i informativnim izlozima koji se nalaze na svim stanicama metroa. Starije mašine prihvataju samo češke kovanice (krune), dok se kuponi sa novijim uređajima plaćaju karticama. Karte se također mogu kupiti u većini duvanskih prodavnica, nekim supermarketima i turističkim informativnim centrima širom grada.
Vrijedi napomenuti da se sva djeca mlađa od 6 godina i osobe starije od 70 godina mogu voziti besplatno. Cijena karte u Pragu javnim prijevozom nije visoka. Kako sami turisti napominju, putovanje ovdje je jedno od najjeftinijih u Evropi.
30-minutne karte:
- Odrasli - 24krune (70 rubalja).
- Djeca - od 6-15 godina 12 kruna (35 rubalja).
90-minutne karte:
- Odrasli - 32 krune (90 rubalja).
- Djeca - od 6-15 16 kruna (48 rubalja).
Kratkotrajne turističke rute
Javni prevoz u Pragu omogućava putnicima da uživaju u pogledu na grad. Osim kratkoročnih karata, moguće je kupiti i 24-časovne i 72-časovne putne karte. Ovisno o dužini vašeg boravka, ovo može biti najpovoljnija opcija.
Ulaznice važe 24 i 72 sata od datuma potvrde i prihvataju se u svim gradskim tramvajima, autobusima i metroima. Karte se prodaju u paviljonima koji se nalaze na nekim većim autobuskim stanicama iu turističkim informativnim centrima.
Biletarnice se nalaze na sljedećim stanicama metroa:
- Deyvitskaya.
- Gradchanskaya.
- Mustek.
- Florenz.
- Main Nadraji.
- Nadrazhi Holesovice.
Većina njih je otvorena od 6:30 do 18:30.
24-satna karta:
- Odrasli - 110 kruna (310 rubalja).
- Djeca - 6-15 godina i seniori 60-65 godina 55 kruna (240 rubalja)
Ulaznica od 72 sata za svakoga košta 310 kruna ili 450 rubalja.
Dugoročne marke
Ako planirate ostati u Pragu mjesec dana ili duže, izdaju se mjesečne, tromjesečne, 5-mjesečne i godišnje putne karte sa fotografijom. Dugoročne karte se mogu kupiti na blagajnama i turističkim informativnim centrima. ATU Pragu nema konduktera u javnom prevozu. Stoga se neophodna karta mora kupiti unaprijed.
Putne naknade:
- Mjesečno - 550 kruna (850 rubalja).
- Kvartalno - 1.480 kruna (3.700 rubalja).
- Za 5 meseci - 2450 kruna (6500 rubalja).
- Godišnja - 4750 kruna (12,5 hiljada rubalja).
Cijena u Pragu javnim prevozom se vrši po kuponu odmah, na ulazu. Mora se proći kroz žuti matičar. Nalazi se na ulazu u transport.
Provjera karata
Bolje igrajte na sigurno i ne vozite bez putnih vaučera. Inspektori za prodaju karata redovno provjeravaju putnike u metrou, kao i u tramvajima i autobusima. Ako ste uhvaćeni bez važeće karte, biće vam izrečena kazna do 1.500 kruna (4.000 rubalja) ili 800 kruna (2.200 rubalja) ako je platite na licu mesta.
Svi kuponi moraju biti potvrđeni pečatom, koji se stavlja prilikom bušenja čeka u žutoj mašini u transportu. U metrou ćete ih naći ispred pokretnih stepenica, au autobusima i tramvajima nalaze se na stubovima blizu vrata. Opet, nakon stavljanja oznake, takva karta će važiti kada putujete nakon, bilo kojim drugim gradskim prevozom.
Akcija gradskog parkirališta noću
Gradski prijevoz u Pragu podijeljen je na dnevni i noćni. Prva putovanja podzemnom željeznicom mogu se obaviti s početkom u 4:45 ujutro. Stanice su otvorene do ponoći. Ako putujete nakon 12 ponoći, morat ćete koristiti jedan od noćnih tramvaja ili autobusa. NoćTramvaji (brojevi 51 - 58) voze od 12:30 do 4:30 sa intervalom od 40 minuta.
Njihove rute su mnogo duže od dnevnih i može potrajati da stignu na pravo mjesto. Noćni autobus (brojevi 501-513), saobraća iza ponoći do 4:30 sa intervalom do 60 minuta.
Etiketa i pravila putovanja
Što se tiče onoga što možete, a šta ne možete raditi u javnom prijevozu, pravila su prilično standardna. Ne možete pušiti, nositi oružje, jesti u tramvajima i autobusima. Psi su dozvoljeni na svim vidovima transporta, ali moraju biti sa brnjicom.
Možda primijetite da starije osobe, osobe sa invaliditetom i trudnice uvijek imaju prednost kada je u pitanju sjedenje. Smatra se izuzetno nepristojnim ne odustati od svog mjesta, a lokalno stanovništvo će vas istaći.
Metro u gradu
Izgrađen 1974. godine, Praški metro prevozi oko 1,6 miliona putnika dnevno i peti je najprometniji podzemni sistem u Evropi. Sastoji se od tri linije, a izgradnja četvrte je počela tek 2019. godine. Da ne spominjemo da je brz, čist, siguran i petlja vam omogućava da dođete do bilo koje tačke u glavnom gradu. Ako vas zanima pitanje koliko košta metro u Pragu, onda su na početku članka navedene cijene za sve vrste putnih karata. Univerzalni su i pogodni za putovanja bilo kojim gradskim prevozom.
Linija A (zelena) ide od istoka prema zapadu od depoa Hostivar do motola Nemotsnice. Trenutno ima 17 stanica. Ovo je redkojim možete otići do aerodroma nazvanog po Vaclavu Havelu i nazad. Nažalost, za tekuću 2019. godinu takva ruta je još uvijek dostupna samo autobuskim transferom, ali su planovi za proširenje linije A u izradi. Planira da otvori direktnu rutu do aerodroma metroom do kraja 2020.
Linija B (žuta) ide istok-zapad od Crnog mosta do Zličina i najduža je od tri linije sa 24 stanice.
Linija C (crvena) ide u pravcu sjever-jug od Letňanya do granica grada i najstarija je linija. Ima 20 stanica.
Putnici mogu presjedati između linija metroa na sljedeće tri stanice:
- Mustek (linije A i B).
- Muzej (linije A i C).
- Florenz (linije B i C).
Tokom špica, vozovi dolaze svakih 1-3 minute. U neradno vrijeme i vikendom vozovi dolaze u intervalima od 4-10 minuta.
Kako čitati kartu podzemne željeznice
Kako bi vam pomogli da se krećete u sistemu metroa, sve stanice imaju veliku mapu u centru između obe platforme. Vaše trenutno stajalište će uvijek biti istaknuto, kao i jasno označena mjesta na kojima možete preći na drugu liniju.
Ako gledate mapu, prvo pronađite svoju trenutnu stanicu. Zatim pronađite odredišnu stanicu. Ako je desno od vaše trenutne lokacije, idite vlakom s perona s vaše desne strane. Ako je terminal lijevo od vaše trenutne lokacije, idite vozom sa perona s vaše lijeve strane.
Za potpuniji pregled cjelokupnog sistema podzemne željeznice, pogledajte veliku skalu,ostakljena mapa koja se nalazi u centru svake stanice.
Kada uđete u auto, vidjet ćete sličnu mapu iznad svih vrata, koja pokazuje linije i stanice. Postoje čak i neke korisne slike koje prikazuju zaustavljanja na popularnim znamenitostima kao što su Praški zamak i Starogradski trg. Na svakoj stanici daju se obavijesti o tome gdje se voz nalazi.
Tramvaji
Praški lanac je treći po veličini u svijetu nakon Moskve i Budimpešte i jedan od najstarijih u Evropi. Zapravo, prva kola su bila na konjskoj vuči i datiraju iz 1879. godine. Danas se široka mreža sastoji od 25 dnevnih ruta, 9 noćnih ruta i jedne istorijske rute. Proteže se preko 500 km i prevozi preko 300 miliona putnika godišnje.
Većina tramvaja u Pragu vozi svaki dan od 4:30 ujutro do ponoći u intervalima do 10 minuta, dok neki voze samo u određeno vrijeme, kao što su radni dani ili vršni sati. Noćni vozovi (brojevi 51 - 58) voze od 12:30 do 4:30 sa intervalom od 40 minuta.
Jedna od velikih prednosti vožnje tramvajem je da možete vidjeti mnogo više gradskih zgrada. To je ujedno i jedan od najbržih načina za obilazak Praga. Prije vožnje tramvajem, morat ćete unaprijed kupiti kartu za javni prijevoz. Žute testne mašine se nalaze unutar svakog vozila na nosačima blizu vrata.
Kako čitati red vožnje tramvaja u Pragu
Tabela brojeva vagona je prikazana na svim stajalištima injihov prateći raspored. Prvo pronađite traženi broj na mapi. Zatim ćete vidjeti listu svih stajališta na ovoj ruti. Trenutna stanica će biti istaknuta i podvučena. Ispod trenutnog stajališta nalazi se lista preostalih. Ako ste iznad trenutne stanice, idete u pogrešnom smjeru.
Desno od stajališta je raspored sa vremenima polaska. Prvi red je raspored za radne dane (pracovní den), drugi za subotu (sobota) i treći za nedelju (neděle).
Tramvaj će prikazati predstojeće stanice na digitalnom ekranu. Svaki put kada tramvaj priđe stanici, objavljuju se dva imena. Prvi je naziv trenutnog stajališta. Drugo, ovo je ime sljedećeg.
Ključne tramvajske rute u gradu
Putevi Praga prolaze kroz mnoga istorijska mesta. Tramvaji voze sporo. Ovo omogućava turistima da uživaju u pogledu na glavni grad.
Najbolje destinacije za odmor:
- Tramvajske rute 22 i 23 su najslikovitije u Pragu.
- Smerovi 22 i 23 prolaze pored Narodnog pozorišta, stanica metroa Staromestska i Malostranska i dalje do Praškog dvorca.
- Put 16 prelazi rijeku od Andela kroz Karlovo namesti, Namesti Mira i kroz regiju Vinohrady.
- Put 17 vodi od Višegrada do parka Letna.
- Put br. 9 prolazi kroz ceo grad preko Vaclavskog trga do Malog grada (Mala Strana).
Historic Route 91 je starinski tramvaj iz 1920-ih koji vozi od marta do sredinenovembar. Polazi sa stajališta Vozovna Střešovice svakih sat vremena od podneva do 17:30 i prolazi kroz centar grada. Ulaznice koštaju 35 kr za odrasle i 20 kr za djecu mlađu od 15 godina.
Autobusi. Nijanse
Prva redovna autobuska linija započela je 1925. godine. Od tada se mreža proširila da pokrije periferije Praga i područja koja nisu dostupna tramvajem ili metroom. Od 4:20 ujutro do ponoći, dnevni autobusi saobraćaju u intervalima od 6-8 minuta u vršnim satima i od 10-20 minuta u vrijeme van vršnih sati.
Vikendom, autobusi dolaze svakih 15-30 minuta. Noćni autobusi (brojevi 501-513) voze od ponoći do 4:30 sati u intervalu od 30 do 60 minuta. Kao i kod tramvaja, red vožnje je prikazan na svakoj stanici i glasi isto.
Ključne autobuske rute
Autobus 119 povezuje praški aerodrom Vaclav Havel sa stanicom Nadrazi Veleslavin (linija metroa A, zelena).
Trenutno je ovo jedini javni prevoz koji direktno povezuje aerodrom i centar grada. Autobuski prevoz u ovom pravcu biće najbolje rešenje ako treba da brzo i jeftino stignete do grada.
Kako doći od aerodroma do centra grada
Ako posjećujete Prag, najvjerovatnije je vaša prva stanica aerodrom Vaclav Havel (Vaclav Havel Letishte). Međunarodni aerodrom Ruzyne, koji se nalazi oko 12 km zapadno od centra grada i sastoji se od dva glavna putnička terminala:
- Terminal 1 (letovi izvan šengenskog područja).
- Terminal 2 (letovi unutar šengenskog područja).
Iako postoji nekoliko načina da dođete od aerodroma do centra grada i nazad, mnogi turisti savjetuju korištenje sistema javnog prijevoza. Autobuske stanice u Pragu nalaze se u blizini centra grada. Ovo je najbrži i najjeftiniji način da dođete do željenog područja. Ispod su opcije kako drugačije možete ući u grad.
Taxi ili Uber od grada do aerodroma
Privatni prijevoz također nije inferioran u popularnosti. Cena taksija od aerodroma do centra grada koštaće vas oko 25 evra (1500 rubalja) i traje 30-45 minuta, u zavisnosti od saobraćaja. Za nešto jeftiniju opciju, Uber će koštati između 15 i 20 eura.
Prosječna cijena taksija u gradu iznosit će oko 10 eura (700 rubalja). Za vrijeme špica bolje je koristiti javni prijevoz. Praški taksi je jako opterećen. Vozača je vrlo malo tokom ljetne i zimske sezone, a oni su stalno zauzeti zbog priliva turista.
Aerodromski prevoz
Aerodrom ili autobuska stanica u Pragu nudi relativno jeftinu javnu uslugu do centra grada. Ova usluga je dostupna na oba terminala i dostupna je samo uz rezervaciju. Košta oko 6 eura po osobi (450 rubalja), a svakom putniku su dozvoljena dva standardna komada prtljaga.
Konačna stanica u Národní 40, pored kioska Premiant Tour. Nalazi se na pješačkoj udaljenosti od Vaclavskog trga i pored metro linija A (zelena) i B (žuta) kojedostupno kroz Můstek ulaz.
Javni prevoz do aerodroma
Redovni javni prevoz je najbrži i najjeftiniji način da dođete do centra grada. Karta od 90 minuta košta 32 krune (90 rubalja) i važi za sve gradske autobuse, tramvaje i metro.
Putničke mašine se nalaze na autobuskoj stanici ispred terminala 2 (izlaz D) i prihvataju češke kovanice (krune) ili bankovnu karticu. Svoju kartu možete kupiti i na kiosku javnog prijevoza u Pragu u sali za dolaske.
U svakom slučaju, obavezno kupite kartu za 90 minuta za 32 kr za odrasle i 16 kr (48 rubalja) za djecu. Ovo vrijeme je dovoljno za cijelo putovanje. Iskusni putnici se također savjetuju da uzmu besplatnu kartu grada na kiosku javnog prijevoza u Pragu prije nego napuste salu za dolaske.
Autobus 119 do centra grada polazi svakih 6 minuta. Prvi i zadnji autobus saobraća od 4:23 do 23:42, uključujući i vikende. Odmah nakon što uđete u autobus, ovjerite kartu na jednom od žutih automata na š alterima blizu vrata. Nakon validacije, vaša propusnica važi 90 minuta.
Ostanite u autobusu 119 do krajnje stanice u Nádraží Veleslavínu (linija metroa A, zelena). Ovo će trajati oko 15 minuta. Nakon toga uzmite svoje torbe i pratite do jednog od ulaza u metro. Na peronu čekajte na desnoj strani podzemne željeznice prema centru grada.
Ekspresni autobus
Ovaj autobus je malo skuplji, ali praktičniji, jer ne zahtijeva presjedanje. Ulaznice koštaju 60 kruna (160 rubalja) ili 30 kruna(80 rubalja) za djecu, mogu se kupiti na terminalu ili kod vozača.
Autobus vozi između aerodroma i glavne željezničke stanice u Pragu (Praha Hlavni Nadrazi) od 5:30 do 21:00 u intervalu od 15 do 30 minuta. Red je obično kratak. Raspored se može mijenjati ovisno o sezoni. Turisti preporučuju da ga odmah provjerite na izlazu sa željezničke stanice ili aerodroma.
Uspinjača
Uspinjače su također sastavni dio integrisanog transportnog sistema glavnog grada. Ove žičare povezuju tramvajsko stajalište Újezd. Ponovo su počeli sa radom u aprilu 2016. godine nakon duge rekonstrukcije.
Ova vozila su duga 50 metara i kreću se brzinom od 4 m/s. Karta u jednom pravcu košta samo 24 krune. Praška uspinjača radi od 09:00 do 23:30. Ljeti vozi svakih 10 minuta, a zimi svakih 15 minuta u oba smjera. Transport je dio gradske mreže javnog prijevoza, tako da možete koristiti iste karte i putne karte koje se koriste u metrou, tramvajima i autobusima.
Vodna vozila
Praški integrisani transportni sistem obezbeđuje nekoliko trajekata preko reke Vltave. S obzirom da se gotovo nikad ne smrzava, neki trajekti rade tijekom cijele godine. Ovu vrstu prevoza koriste uglavnom turisti. Njegove rute prolaze kroz istorijska i slikovita mjesta.
Obično se takvi prelazi koriste da bi se došlo doDvorac Troja i Praški zoološki vrt. Prevoz je predstavljen u obliku malih natkrivenih čamaca kapaciteta do 50 osoba. Rečni kanali prolaze kroz glavni grad. Stoga je čamac mirniji i brži da stigne na pravo mjesto. Međutim, vodni saobraćaj u Pragu vozi mnogo ređe, a broj turista koji žele da se voze njim je veliki.
Prosječna cijena karte za odrasle je 180 kruna, za djecu 100 kruna. U centru grada, gdje se nalaze pristaništa, nalaze se i privatne kompanije koje nude slikovite izlete duž prijestoničkih rijeka. Međutim, cijena takve rute bit će nekoliko puta skuplja.
