Sadržaj:
- Iz istorije Moskve
- Bum izgradnje šezdesetih
- U pozadini arhitektonskih i istorijskih okolnosti
- Arhitektonske karakteristike
- Moskva: metro Novye Cheryomushki danas
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09
Stanica metroa Novye Cheryomushki očigledno ne spada u izvanredna dela podzemne arhitekture, kojom je toliko bogat moskovski metro. Ali u proteklih pola stoljeća, ovaj objekt prometne infrastrukture postao je sastavni dio života nekoliko generacija Moskovljana. Pogledajmo to izbliza.
Iz istorije Moskve
Stanica metroa Novye Cheryomushki primila je prve putnike davne 1962. godine. To se dogodilo kada je pušten u rad lansirni dio južnog radijusa linije Kalužsko-Rižskaja od stanice Oktjabrskaja. Stanica metroa "Novi Cheryomushki" na ovoj dionici 1962. bila je konačna. Razvoj transportnog sistema u pravcu juga početkom šezdesetih bio je više nego relevantan. U Moskvi je tokom ovog istorijskog perioda izvršena masovna stambena izgradnja novih okruga. A radijus metro linije Kaluga trebao je pružiti pouzdanu i udobnu komunikaciju za stanovnike novih mikrookruga sa centrom glavnog grada. Slična situacija bila je tipična za mnoga periferna područja Moskve. Izgradnja saobraćajnih komunikacija zaostajala je za izgradnjom stambenih objekata.
Bum izgradnje šezdesetih
BMoskva se nikada nije gradila takvim tempom kao u posleratnom periodu sovjetske istorije. Mnogi Moskovljani su se ovih godina preselili iz zajedničkih stanova u nove stanove. Stanovnici većine moskovskih predgrađa radovali su se stalno ažuriranoj mapi metroa koja odražava naziv njihove oblasti. "Novi Cheryomushki" je naslijeđe ere masovne stambene izgradnje. Naziv stanice poklapa se s nazivom okruga u kojem se nalazi. A u arhitektonskim krugovima uobičajeno je prisjetiti se ovog područja kada je u pitanju analiza prednosti i nedostataka takvog pristupa urbanističkom planiranju. On je veoma karakterističan. Uslovno ime "New Cheryomushki" je čak postalo i ime u domaćinstvu. Počeli su se nazivati stambenim četvrtima tipičnih zgrada u mnogim gradovima Sovjetskog Saveza. Čak iu onima gdje gradnja metroa nikada nije bila planirana.
U pozadini arhitektonskih i istorijskih okolnosti
Projektovanje i izgradnja metro stanice Novye Cheryomushki odvijali su se u periodu poznatog istorijskog dokumenta usmerenog na takozvanu "borbu protiv arhitektonskih ekscesa". Veći dio gradnje u to vrijeme odvijao se prema tipskim projektima. Ovakav pristup omogućio je uštedu značajnih materijalnih sredstava i značajno smanjenje vremena za puštanje u rad stambenih objekata i objekata prometne infrastrukture. Ali arhitektonski, većina zgrada tog vremena izgleda bezlično i monotono. Ovaj trend je posebno uočljiv na linijama i stanicama moskovskog metroa,ušao u upotrebu šezdesetih godina. U budućnosti je ovaj pristup arhitekturi morao biti napušten.
Arhitektonske karakteristike
Strukturno, "New Cheryomushki" je plitka stanica sa tri polja. U moskovskom metrou možete pronaći dovoljno ovakvih arhitektonskih rješenja. Projekat stanice je tipičan. U profesionalnom žargonu arhitekata naziva se "stonoga" zbog velikog broja stubova raspoređenih u dva reda. Treba odati priznanje autorima stanice Novye Cheryomushki što su, u uslovima standardnog projekta, uspeli da svojoj kreaciji daju određene karakteristike ekspresivnosti. To je postignuto uglavnom zahvaljujući ravnoteži dekorativnog dizajna. Dva reda stupova obrađena su svijetložutim mramorom. Podovi od granita izvedeni su u istom tonalitetu, što je povoljno naglašeno crvenkastim pločama duž osovine prostorije. Zidovi kolosijeka ukrašeni su širokim crvenim prugama usmjerenim u pravcu vozova. Stanica metroa "New Cheryomushki" nema prelaza na druge stanice i prizemne predvorje. Do ovde možete doći podzemnim prolazima ulicama Garibaldi i Profsoyuznaya.
Moskva: metro Novye Cheryomushki danas
S vremenom se status stambenog naselja oko stanice metroa prilično promijenio. U pozadini odluke donesene u julu 2012. da se Moskva proširi namalo ko se danas sjeća da se prije pola vijeka ovo područje smatralo radničkom periferijom. Ovdje su izgrađeni mnogi moderni stambeni kompleksi, a u strukturama nekretnina, područje metroa Novye Cheryomushki se vrlo visoko kotira. Za mnoge Moskovljane i dalje je prilično atraktivan. To je zbog relativno male udaljenosti od centra grada i dostupnosti tako pouzdanih transportnih komunikacija kao što je metro linija Kaluzhsko-Rizhskaya. Oko stanice metroa "New Cheryomushki" aktivan je poslovni i komercijalni život u punom jeku. Postoji mnogo trgovačkih i uslužnih centara, administrativnih struktura i zabavnih objekata.
Preporučuje se:
Stanica, Samara. Samara, željeznička stanica. Rečna stanica, Samara
Samara je veliki ruski grad sa milionskim stanovništvom. Kako bi se osigurala udobnost građana u regionu, razvijena je široka saobraćajna infrastruktura, koja uključuje autobuske, željezničke, riječne stanice. Samara je neverovatno mesto gde glavne putničke stanice nisu samo vodeća transportna čvorišta Rusije, već i prava arhitektonska remek-dela
Rizhsky željeznička stanica. Moskva, Rizhsky železnička stanica. Željeznička stanica
Rizhsky željeznička stanica je polazna tačka za redovne putničke vozove. Odavde slijede u pravcu sjeverozapada
Znamenitosti glavnog grada: Kazanska željeznička stanica (metro stanica "Komsomolskaya")
Kazanski železnička stanica je jedna od znamenitosti stare Moskve. Veličanstvena arhitektura i ogromna veličina izdvajaju je od ostalih stanica u glavnom gradu
Poležajevska metro stanica. Najneobičnija stanica moskovskog metroa
Bez preterivanja možemo reći da je "Poležajevska" jedinstvena metro stanica i jedina te vrste u moskovskom metrou. Ima dva perona i čak tri željeznička kolosijeka za snabdijevanje putničkih vozova
Metro stanica. Kursk željeznička stanica na kojoj se stanici nalazi?
"Kurskaya" - metro stanica, gdje se nalazi Kursky željeznička stanica. Malo o istoriji ove stanice. Kratak opis stanice. Prednosti lokacije