Ladoga željeznička stanica u Sankt Peterburgu

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Počeci ruske željezničke komunikacije su u Sankt Peterburgu. Sjeverna prijestolnica svojedobno je postala rodonačelnik distribucije najnovije i vrlo perspektivne vrste transporta u zemlji. Uprkos činjenici da je prošlo mnogo godina od nastanka željeznice, Sankt Peterburg je i dalje na čelu inovativnog pokreta u smislu širenja i stvaranja novih linija komunikacije, kao i poboljšanja njihove infrastrukture. Upečatljiv dokaz za to je željeznička stanica Ladozhsky.

Istorija stvaranja: železnička stanica Ladoga, Sankt Peterburg

Železnička stanica Ladoga danas je kompleksno transportno čvorište Sankt Peterburga. A sve je počelo sa malom stanicom, čije je otvaranje bilo 1914. U početku se zvala "Jablonovka", kao i susedno selo. Nešto kasnije, stanica je preimenovana prema vlasništvu nad zemljom u vlasništvu kneza Dolgorukog, u "Dacha Dolgorukov".

Već sredinom šezdesetih godina prošlog veka rodila se ideja o stvaranju novog čvora na železnici. Ova ideja je potaknuta opterećenošću postojećih kapaciteta. Međutim, sprovođenje plana za birokratsko, političkoa finansijski razlozi se nikada nisu dogodili.

Provedba ideje

Železnička stanica Ladoga otvorena je 25. maja 2003. Postala je šesta u gradu i jedina tranzitna železnička stanica. Željeznička stanica Ladoga otvorena je za tristogodišnjicu sjevernog glavnog grada. Međutim, nakon zvaničnog pokretanja, nastavljen je rad na finom podešavanju nekih infrastrukturnih objekata. Žurba poduzetih mjera je uzrok nesreće sa lokomotivom (bočno je oštećena zbog nepoštivanja razmaka između perona i krajnje šine). Međutim, najmlađa stanica u gradu brzo se riješila nedostataka i postala pouzdano i sigurno transportno čvorište.

Železničku stanicu Ladoga (Sankt Peterburg) dizajnirao je arhitekta N. I. Yavein. Danas ovo transportno čvorište, koje ispunjava zahtjeve visokih savremenih brzina, ima značajan rezervni potencijal.

Karakteristike

Železnička stanica Ladoga, za razliku od drugih sličnih objekata u severnoj prestonici, obavlja tranzitnu funkciju. Ovo se odnosi na najpopularnije destinacije za Murmansk i Helsinki iz Moskve. Kapacitet kolosijeka ovog transportnog čvorišta je također jedinstven. Sastoji se od gornjeg i donjeg nivoa.

Železnička stanica Ladoga smatra se najpametnijom u Evropi. To je ogromna građevina u kojoj se nalaze brojne službe, putnički objekti i željezničke pruge. Štaviše, sve ovo je smješteno na malom prostoru zahvaljujući originalnom rješenju koje je arhitekta pronašao.

Infrastruktura

Železnička stanica Ladoga (Sankt Peterburg) izgrađena je u teškoj urbanističkoj situaciji. Mala veličina lokacije nije dozvoljavala izgradnju uobičajenog "primorskog" tipa zgrade. Kako bi se održao tranzitni promet vozova na ovom željezničkom čvoru, podignuta je razrađena trospratnica. Kombinirao je funkcije tunelske stanice i stanice za most. Transportno čvorište može istovremeno primiti dvadeset šest pari međugradskih vozova i pedeset pari prigradskih vozova. Istovremeno, stanica je opremljena najsavremenijom elektronskom opremom. Rad sve opreme je dizajniran da poboljša sigurnost, udobnost i kvalitet prevoza putnika.

Šema željezničke stanice Ladoga je jednostavna. Ovaj kompleks se sastoji od dvije zgrade: one u kojoj staju prigradski vozovi, kao i stanice namijenjene za međugradske vozove. Gore navedene zgrade se nalaze i na nadzemnom i na podzemnom nivou.

Donji nivo

Do stanice prigradske željeznice, koja se nalazi u podzemnom dijelu, može se doći pokretnim stepenicama. Ova pokretna šetnica teče nizbrdo od stanice metroa iznad zemlje. Prigradska stanica, izgrađena na dubini od petnaest metara, opremljena je blagajnama. Tu su i okretnice za prolaz do električnih vozova. Nedaleko od njih je čekaonica, koja komunicira sa peronima. Sa donjeg nivoa možete doći do stanice metroa Ladozhskaya,pod zemljom.

Srednji

Ovo je prizemna zona koja je predata gradskom i željezničkom saobraćaju. Stajališta minibusa i trolejbusa nalaze se na trgu u blizini stanice kako bi se osigurala udobnost putnika. U blizini su taksi stajališta.

Top Tier

Uzvišeni dio željezničke stanice Ladoga dočekuje putnike svojim velikim staklima. Odavde možete krenuti na dugo putovanje vozom na sjever ili istok.

Pokretne stepenice vode do gornjeg nivoa željezničke stanice Ladoga. Njegov početak se nalazi u podzemnom holu stanice metroa.

Praktično ceo prostor gornjeg dela železničke stanice Ladoga zauzima Dvorana svetla. Dok čekaju dolazak svog voza, putnici se kroz njegovu prozirnu kupolu mogu diviti prelepom pogledu na Sankt Peterburg. U Dvorani svjetla nalaze se 24-časovne blagajne za prodaju karata, pošta i ostave za prtljag, rent-a-car servis i još mnogo toga. Ispred međugradske željezničke stanice nalazi se peron za automobile. Nalazi se 15,3 m iznad nivoa zemlje. Može primiti stotinu privatnih automobila i taksija u isto vrijeme.

Arhitektonsko rješenje stanice je izvanredno. Konstrukcija od gvožđa i stakla bukvalno zadivljuje svojom lakoćom. Izgleda kao da lebdi iznad zemlje.

Jedna od filijala B altičke banke radi na stanici. Može proizvestimjenjačnica. Različiti ugostiteljski objekti koji se nalaze na gornjem nivou nude putnicima da pojedu ili kupe hranu prije polaska vlaka.

Odluka o planiranju

Sva tri nivoa kompleksa stanice su međusobno povezana stepenicama i pokretnim stepenicama, kao i ogromnim rasvjetnim bunarima i rampama. Zgrada je bukvalno prožeta prolazima i providnim liftovima, poput plutajućih mostova i konzola. Sve ovo vam omogućava da kreirate čitav niz slika dvadeset prvog veka.

Što se tiče razvoja, železnička stanica Ladoga ima pravougaoni oblik. Sa strane su dvije cilindrične strukture. U ovim zgradama se nalaze administrativni uredi. Ovde se nalazi VIP-sala, kao i prostorija namenjena službenim delegacijama, saloni za putnike, Komandant vojnih komunikacija.

Uz vanjski kolosijek pruge nalazi se niski blok, u kojem su smještene pomoćne službe. Istovremeno, ova struktura služi i kao barijera od buke. Ovaj blok je odvojen od metroa ulaznim prostorom namenjenim gradskom nadzemnom saobraćaju.

Da bi se stvorili ugodni uslovi za kretanje putničkog saobraćaja između glavne zgrade stanice i predvorja stanice metroa, izgrađeni su podzemni i nadzemni prolazi za kretanje posetilaca u Sankt Peterburg.

Železnička stanica Ladoga ima veliku prugu. Na njenoj teritoriji postoji četrnaest željezničkih pruga. Osam ih je namijenjeno putničkim vozovima koji saobraćaju kaprigradske i udaljene destinacije. Šest kolosijeka prihvata teretne vozove. Srednji nivo je namijenjen za željeznički transport. Svi putevi su tu.

Objekat visoke tehnologije

Železnička stanica Ladoga je opremljena najsavremenijim sistemima sigurnosne alarme, protivpožarne zaštite, klimatizacije i ventilacije, kao i rasvete, struje, operativnih komunikacija, vodovoda i mnogim drugim.

Put do željezničke stanice Ladoga

Do njega možete doći podzemnom željeznicom. Ovaj način će biti najlakši i najpovoljniji. Stanica metroa Ladozhskaya nalazi se u blizini zgrade stanice. Putnici čak i ne moraju da izlaze napolje zahvaljujući šetnicama. Iz predvorja metroa se samo treba popeti pokretnim stepenicama, a zatim pratiti putokaze do Light Halla ili sići do stanice, namijenjene prigradskim vozovima.

Kako doći do željezničke stanice Ladoga kopnenim prevozom? Nedaleko od kompleksa staju trolejbusi broj 1 i 22, kao i tramvaji 8, 10, 50 i 64. Više od trideset brojeva minibusa i autobusa dolazi iz svih delova grada. Taksi može voziti direktno do ulaza u gornji nivo stanice.

Kako doći do željezničke stanice Ladoga ako je vaš put od aerodroma? Od "Pulkovo-1" trasa 39. autobusa saobraća do stanice metroa "Moskovskaja". Od njega možete doći do «Ladozhskoy». Putnici takođe dolaze sa drugih železničkih stanica koristeći šemu metroa u Sankt Peterburgu.