Ovaj članak će se fokusirati na avio-kompaniju "Moskovia", koja se ranije zvala aviokompanija nazvana po Mihailu Mihajloviču Gromovu, koja je formirana 1995. godine na bazi Instituta za istraživanje letenja Gromov. Kasnije (2008. godine) ovaj prevoznik zvanično prelazi iz državnog u privatno vlasništvo. Trenutno, posada ruske aviokompanije "Moskovia" uspješno obavlja veliki broj domaćih i međunarodnih letova kako u Rusiji tako iu inostranstvu (uključujući zemlje izvan ZND i ZND).
Ovaj prevoznik se nalazi na moskovskom aerodromu Domodedovo, a njegovo sedište se nalazi u gradu Žukovski, Moskovska oblast. Što se tiče glavnih aktivnosti ruske aviokompanije "Moskovia", prije svega treba napomenuti putničke i teretne letove na rutama kao što su Buhara, Tivat, Fergana, Moskva, Namangan, Nukus, Karši,Samarkand, Ganja, Termez, Andijan i Navoi.
Od 2007. godine uspostavljeni su i redovni letovi iz Domodedova za Tivat (Crna Gora). Osim toga, od jeseni 2013. godine ova aviokompanija obavlja dnevne letove iz Moskve za Stavropolj. Ima svoja zvanična predstavništva u Republici Jermeniji, Republici Azerbejdžan, Republici Uzbekistan, kao iu gradovima kao što su Nižnji Novgorod, Voronjež, Irkutsk, Soči, Barnaul i Komsomolsk na Amuru.
Vazdušna flota aviokompanije Moskovia trenutno ima pet putničkih aviona (uključujući tri Boeing-737) i tri teretna aviona modela An-12. Posebno treba istaći uslužni sistem ovog prevoznika. Činjenica je da je za sve putničke avione ove kompanije ona jednoklasna, odnosno avion ima samo ekonomsku klasu. Ako govorimo o kašnjenjima letova ovog ruskog prevoznika, onda je prema zvaničnim podacima za 2011. procenat kašnjenja ove organizacije oko 17%.
Između ostalog, treba reći da je, nakon rezultata 2004. godine, Moscovia Airlines JSC dobio tako počasnu titulu kao Wings of Russia. Osim toga, ovaj avio-prevoznik ima specijalnu dozvolu FSB-a, koja omogućava prevoz različitih povjerljivih materijala koji su označeni kao „strogo povjerljivo“i „tajno“. Svi zaposleni u ovoj kompaniji dobili su i posebnu dozvolu zaradi ovu vrstu posla.
U zaključku treba reći da do 2015. godine najviši menadžment ovog avioprevoznika planira u potpunosti zamijeniti sve avione An-12 modernijim avionima američkog koncerna Boeing. Osim toga, menadžment trenutno razvija i uspješno implementira poseban program koji ima za cilj osiguranje sigurnosti letova. Zahvaljujući tome, avioprevoznik Moskovia, čije su recenzije uglavnom najpozitivnije, značajno je povećao sigurnost putnika i tereta koji se njime prevozi.
