Sanktpeterburški metro je drugi u Ruskoj Federaciji po vremenu izgradnje (1955) i po veličini. Metro stanice Sankt Peterburga u iznosu od 67 nalaze se na 5 linija, čija je ukupna dužina 113,6 kilometara.
Najdublji na svijetu
Metro severne prestonice je na prvom mestu po prosečnoj dubini stanica. Jednaka je od 57 metara, dok je najdublja stanica - "Admir altejskaja" - na nivou od 102 metra.
Apsolutno sve stanice dve linije - Pravoberežnaja i Frunzensko-Primorska - su upravo takve. Stanice metroa Sankt Peterburga u količini od 60 od ukupno 67 nalaze se na dubini ispod prosjeka (57 metara). Samo tri se nalaze na maloj dubini, a svi su stupovi sa tri raspona. Četiri zemaljske stanice su pokrivene. Jedna od njih, nazvana "Dačnoje", jedna je od onih zauvek zatvorenih. Radila je od 1966. do 1977. godine, kada su vozovi postali šestosobni. Dužina platforme nije dozvoljavala njihovo primanje.
Najdužiplatforma
Postoji metro stanica zatvorenog tipa sa najdužom platformom koju ima Sankt Peterburg - stanicom metroa Moskovskaya. Peron se proteže ispod celog Moskovskog trga i ima izlaze sa obe strane - sa strane Pulkovske magistrale i sa strane centra grada.
Stanica je zanimljiva jer nema prizemno predvorje. Putnici ulaze u metro kroz sale za prodaju karata. Moskovskaya ima 52 vrata, jednak broj sa svake strane trga. 11. novembra 2015. stanica je zatvorena na sat vremena popodne zbog ženske torbe za siročad koju je neko ostavio na klupi.
Oprema metroa u Sankt Peterburgu
Sankt Peterburg Metro je najbliži sjeveru u našoj zemlji. Parnas je najsjevernija metro stanica u cijeloj Ruskoj Federaciji. Ovaj sistem brzog vanuličnog saobraćaja ima 73 predvorja, 856 okretnih vrata, 255 pokretnih stepenica, 5 operativnih depoa i jedno remontno depo. Stanice metroa Sankt Peterburga su zamjenjive. U metrou Sankt Peterburga postoji 7 takvih čvorova - 6 sa dvije stanice i 1 sa tri stanice. Stanica Sadovaya je dio jedinog čvorišta sa tri stanice u sjevernoj prijestonici - Spasskaya - Sennaya Ploshchad - Sadovaya.
Ladoga
Jedna od duboko postavljenih stanica je metro stanica Ladozhskaya. Sankt Peterburg je poznat širom sveta i po Putu života položenom u blokadi na ledu jezera Ladoga. Ali stanica je dobila ime po planiranoj Ladogistanice, jer se pretpostavljalo da će njen prizemni paviljon postati dio ove stanice. Ali izgradnja potonjeg kasnila je, a predvorje je podignuto kao zasebna zgrada. Međutim, unutrašnji dizajn stanice posvećen je Putu života.
Ladozhskaya (Linija na desnoj obali) nalazi se na dubini od 61 metar, tako da se pokretne stepenice koje dostavljaju putnike kreću 2 minuta i 20 sekundi. Ljudi koji napuštaju metro stižu do željezničke stanice Ladozhsky, kao i do Trga Carla Fabergea, Bolshaya Yablonovka i Zanevskog prospekta. U budućnosti se planira izgradnja stanice Ladozhskaya-2.
Različite vrste stanica
Sankt Peterburške duboke podzemne stanice također se razlikuju po svom dizajnu. One su jednosvodne (u metrou Sankt Peterburga ih ima 15), pilonske (17), kolone (18) i stanice zatvorenog tipa (10). Najduža staza je između dve metro stanice u Sankt Peterburgu - "Trg Aleksandra Nevskog" i "Elizarovskaja", jednaka 4 kilometra. Najkraća je između Tehnološkog instituta i Puškinske, 800 metara. U metrou Sankt Peterburga postoje i višeplatformske stanice - "Tehnološki institut" i "Sportivnaja". Karakterizira ih mogućnost prebacivanja na drugu liniju na istoj platformi.
Bypass Canal
Posljednjih godina u oba glavna grada Ruske Federacije traje intenzivna izgradnja metroa. Metro stanice u izgradnji u Sankt Peterburgu nalaze se u svim dijelovima grada. Ovo uključuje obilazni kanal, koji se nalazi na Ligovskom prospektu, na adresi 153.
U prizemlju ove zgrade nalazi se predvorje stanice - ulaz se nalazi na Ligovskom prospektu, a izlaz vodi ka Obvodnom kanalu. Planirano je da do 2017. ova stanica postane čvorište za novu liniju Krasnoselsko-Kalininskaya i da će stanica Obvodnoy Kanal-2 biti izgrađena u blizini autobuske stanice.
Objekti za prvenstvo
Nova stanica je Admir altejskaja, čije je svečano otvaranje održano 28. decembra 2011. godine i označilo je kraj najveće dugoročne izgradnje u istoriji metroa u Sankt Peterburgu. Sledeća nova metro stanica Sankt Peterburga, Spasskaya, puštena je u rad 7. novembra 2013. godine. Stanice Buharestskaya, Mezhdunarodnaya, Prospekt Slava, Dunayskaya, Shushary i ulazni hol stanice Sportivnaya-2 - planirano je da ovi objekti budu pušteni u rad do 2018. Takođe, prema planovima za razvoj metroa severne prestonice, do 2018. planirano je otvaranje deonice Pravoberežne linije (4.) od Spaske do Rudarskog instituta. Između njih će se nalaziti "Teatral".
Provedba ambicioznih planova
Treća linija metroa u Sankt Peterburgu - Nevsko-Vasileostrovskaya - od stanice "Primorskaya" do "Begovaya" takođe će biti produžena. U 2020. godini planira se početak izgradnje 6. linije metroa u Sankt Peterburgu. A do 2025. godine, uz značajno produžavanje postojećih linija („crvena“linija će se produžiti do Pulkova), planirano je da se pusti u rad kružna linija, čija je izgradnja u limbu od 1980. godine.
Odvojeno, treba napomenuti da samo u sjevernoj prijestonici postoji tunel koji vodi do nove stanice "Shushary" (Frunzensky radijus), koja će imati dva kolosijeka. Ovaj potpuno novi projekat ruskog metroa, koji je grad koštao 30 miliona evra, uslovno se zove Nadežda.
