Ukrajinske aviokompanije (list). Operativne avio kompanije

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Ukrajinske aviokompanije (lista će biti predstavljena u članku) sedmično obavljaju ogroman broj redovnih letova na sve kontinente. Prevoznici se stalno razvijaju kako bi se putnici osjećali ugodno i zbrinuto.

Koliko je avio kompanija registrovano u zemlji?

Od 1. juna 2016. u Ukrajini je registrovano 77 avio kompanija. Ako analiziramo listu, onda nisu sva pravna lica ukrajinske avio kompanije. Na listi se nalaze obrazovne institucije (Državna letačka akademija Ukrajine u gradu Kirovogradu), državna preduzeća iz avio industrije (GP Antonov, JSC Motor Sich), letački klubovi koji ne obavljaju redovne letove (Kharkovski avio klub po imenu Grizodubova). Oko 10 kompanija zapravo prevozi putnike. Najveće avio kompanije u Ukrajini su Ukraine International Airlines, Aerosvit i Dniproavia.

UIA letovi

Ovaj prevoznik obavlja i međunarodne i domaće letove u Ukrajini. Kompanija dostavlja putnike iz Kijeva (aerodrom Borispolj) doIvano-Frankivsk, Lvov, Dnjepropetrovsk, Odesa, Harkov). Letovi do ovih gradova obavljaju se skoro svakodnevno 2-3 puta. Putovanje avionom ima jednu veliku prednost u odnosu na putovanje vozom ili autobusom – brzinu. Činjenica je da prosječno trajanje leta do svakog od gradova u zemlji ne prelazi 70-80 minuta, a putovanje kopnenim prijevozom trajat će najmanje 7-8 sati, pa čak i više. Let će putnika koštati, naravno, nekoliko puta više, ali to nije faktor za one koji ne brinu o cijeni, već o udobnosti i efikasnosti.

Aviokompanija UIA-Ukrajina ima organizovane letove na sve kontinente. Najpopularnije destinacije među putnicima danas su Kijev – Zapadna Evropa, Kijev – Bliski istok i Kijev – ZND. Kompanija se stalno razvija. Na primjer, 2013. godine uvedeni su novi letovi za Moskvu, Sankt Peterburg, Atinu, Baku, Vilnjus, Varšavu, Nižnjevartovsk, Jekaterinburg, Minhen, Novosibirsk, Rostov, Soči. Iz Borispilja direktnim letovima se može stići u skoro svaku evropsku prestonicu. Osim toga, UIA upravlja brojnim rutama do najvećih aerodroma na svijetu za transfer putnika na druge letove.

Dniproavia Airlines

Prevoznik iz Dnjepropetrovska se trenutno smatra drugom po veličini avio kompanijom u zemlji. Početkom 2013. godine kompanija je prošla kroz teške trenutke kada su zatvoreni svi redovni letovi, ali kako se situacija popravljala, letovi su postepeno nastavljeni. Prvo se kompanija Dniproavia vratila na transportno tržište dvadomaći letovi: Dnjepropetrovsk-Borispolj i Borispol-Ivano-Frankivsk. Avioprevoznici su svoje prve letove na ovim linijama obavili 7. februara 2013. godine. Postepeno, kompanija je ponovo bila u mogućnosti da proširi geografiju svojih letova. Godinu dana kasnije, 2014., letovi Dniproavie mogli su stići do Dubaija, Jerevana, Bakua, Batumija, Moskve, Tbilisija, Beča, Istanbula.

Najbolje destinacije:

• glavni gradovi zemalja ZND;
• popularne destinacije za putovanja;
• domaći letovi za Kijev, Ivano-Frankivsk.

Likvidirane aviokompanije Ukrajine (lista)

Danas vazdušni prevoz nije baš isplativ posao, jer su avionske karte skupe i nisu svi građani Ukrajine u mogućnosti da plate let. Dakle, zemlji je dovoljno svega nekoliko aerodroma, koji će omogućiti letove u inostranstvo i određeni broj domaćih letova. Posljednjih godina u Ukrajini je likvidirano nekoliko aviokompanija:

• "Lviv Airlines";
• "Ukraine Airlines";
• "Wizz Air Ukraine";
• "Aerosvit".

Naravno, ovo nije potpuna lista likvidiranih ukrajinskih aviokompanija.

Lviv Airlines je osnovan 1993. godine. Bio je to regionalni avioprevoznik sa sjedištem u Lavovu. Zbog neisplativosti letova u 2011. godini kompanija se povukla sa tržišta vazdušnog saobraćaja.

Wizz Air AirlinesUkrajina kao podružnica mađarskog prevoznika postojala je od 2008. do 2015. godine. Likvidirana je zbog administrativnog restrukturiranja u matičnoj kompaniji.

Kompanija Aerosvit posluje na tržištu putničkog vazdušnog saobraćaja dosta dugo (od 1994. do 2012. godine). Razlog za prestanak djelatnosti bio je stečaj. Gotovo iz tog razloga je prestala sa radom i državna kompanija "Ukrajinski erlajns".

Danas je tržište vazdušnog saobraćaja u Ukrajini u stanju duboke krize, tako da se broj prevoznika ubrzano smanjuje. Ukrajinske aviokompanije (gore navedene), uprkos teškoj situaciji, pokušavaju da razviju i ponude svojim klijentima najbolje uslove letenja.