"Raketa" - motorni brod ere Komsomola, crvene zastave, svečani skupovi i kongresi. Tako pristupačno čudo tehnologije sedamdesetih godina prošlog vijeka bilo je osuđeno na slavu, romantizam i univerzalnu ljubav. Što mu se i dogodilo. "Raketa" je brod, jedan od rijetkih koji, otpočevši svoje putovanje prije skoro pedeset godina, uspješno ga nastavlja do danas na radost ljudi.
Prvi spust
Prva "Raketa" lansirana je na rijeku Moskvu 1957. godine. Njegovo spuštanje je bilo tempirano da se poklopi sa šestim Svjetskim festivalom omladine i studenata (pa, kako bez romantike!).
Hruščov je dobio "Raketu". Bio je toliko impresioniran njegovom brzinom, agilnošću i dizajnom da je dodijelio Lenjinovu nagradu projektantskim inženjerima na čelu sa Rostislavom Aleksejevim.
Na festivalu je održana parada brodova koju je 1957. godine otvorila "Rocket". Brod je dočekan burnim aplauzom učesnika i velikom pažnjom stranih gostiju.
Tako je laganom rukom i očaravajućim startom "Raketa" krenula duž reka Rusije i inostranstva.
Tehnikabudućnost
"Rocket" je hidrogliser. Za sredinu dvadesetog veka ovo je, naravno, bio iskorak. Razvijao je brzine do šezdeset kilometara na sat, bio je namijenjen za prevoz putnika, ali je imao kompaktnu veličinu, što mu je omogućavalo da se udobno kreće duž rijeka i prolazi ispod mostova.
Za skoro petnaest godina proizvodnje lansirano je oko četiri stotine "Raketa". Izvezeno je njih 32.
"Rocket" je prototip broda. Postala je rodonačelnik putničkih hidroglisera, a njeno ime je poznato. A sada se "Rakete" nazivaju gotovo svi brodovi slični njemu po dizajnu.
Svojim izgledom postalo je mnogo lakše doći vodom do teško dostupnih mjesta, bila je od velike pomoći ljudima koji žive uz obale velikih rijeka naše domovine.
Naš ponos
Da vidimo kako izgleda legendarni brod "Raketa" (fotografija ispod).
Bili smo toliko ponosni na nju da smo čak i pustili Rocket pins.
Lagana, graciozna, brza, zvali su je "Raketa" s razlogom.
Možemo samo sanjati o miru
Uprkos pola vijeka istorije, "Raketa" je brod koji je ne samo preživio do danas, već se aktivno koristi i u riječnoj plovidbi. Oni "lete" uz Lenu, Ob, pa čak i Jenisej.
Istina, danas je njena misija postala višeopušteno i ugodno - ne gube popularnost šetnje brodom "Raketa". Na kraju krajeva, ima otvorenu palubu na krmi, sa koje je tako zanimljivo posmatrati obale kako prolaze, izlažući lice i ruke hladnom prskanju vode.
Kao tada, tako i sada, školarci putuju "Raketama" u nastavi, studenti - u grupama, a ostali - u porodicama ili parovima. Za malu djecu takve šetnje mogu biti vrlo poučne, pogotovo ako pripremite lake i zanimljive informacije o ruti. Gljivaru je ponekad jeftinije i zgodnije doći do dragocenih mesta vodom, a lagana "Raketa" će ga brzo i udobno dovesti.
Ako ste umorni od svakodnevne gužve i gužve, a želite nešto novo, uzbudljivo, neobično, dođite do vode i popnite se na palubu dobre stare "Rakete". Ona i ja imamo čega da pamtimo, a i da sanjamo…
