"Mikhail Svetlov". Motorni brod iz filma "Dijamantska ruka"

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Čuvši divno ime ovog broda, mnogi se odmah prisjete scene iz filma L. Gaidaija "Dijamantska ruka" (1968). Prema zapletu, glavni lik trake, jednostavni sovjetski radnik Semjon Semenovič Gorbunkov (glumac Yu. Nikulin), odlazi na putovanje u inostranstvo na brodu, čija je krma i bočna strana ukrašena poetskim natpisom "Mikhail Svetlov". Istoimeni brod je zgodni kruzer sa četiri palube, popularan među ljubiteljima vodenih putovanja, porinut u proljeće 1986. godine. Kako to? Vrijedi pogledati.

Christening by Christina

Vratimo se u osamdesete godine dvadesetog veka. Motorni brod "Mikhail Svetlov" (fotografija se može vidjeti u članku) kreiran je prema projektu Q-065. Riječ je o srednjim putničkim brodovima za riječna krstarenja. Napustio je dionice brodogradilišta u Korneuburgu (Austrija) 1985.

U svoju dugu karijeru krenuo je 1986. godine (namješten u aprilu). Postoje dokazi da je supruga opominjala brod za "veliki život"Franz Vranitzky (austrijski državnik, savezni kancelar Austrije od 1986. do 1997.).

Brod je dobio ime po ruskom i sovjetskom pjesniku i dramskom piscu Mihailu Svetlovu (tačnije, "Svetlov" je pseudonim dobitnika Lenjinove nagrade, njegovo pravo ime je Sheinkman). Riječni brodovi ovog tipa imaju 6 jednokrevetnih, 33 dvokrevetne (plus 8 prve klase) i 22 četverokrevetne kabine. Ima kupatila, sobe su opremljene frižiderima, klima uređajima. Postoje dvije delux kabine. Privremena skloništa za riječne putnike nalaze se uglavnom na glavnoj i brodskoj palubi. Do 210 putnika može biti na brodu.

Sve za ugodan boravak

Omiljena mjesta mnogih putnika su restoran i bar. Ovdje možete ugodno sjediti uz šoljicu kafe, gledati kako vječni prirodni prizori tiho lebde preko palube, kao i jesti i zabaviti se u slobodno vrijeme. Par salona, kino dvorana i suvenirnica - sve je obezbijedjeno za ugodan boravak.

Poznato je da je u toku eksploatacije interna oprema (ovog i nekih drugih tipskih brodova) modernizovana u skladu sa zahtjevima savremenih standarda. Tokom transformacije, tropalubni "Mikhail Svetlov" (motorni brod) postao je četveropalubni.

Što se tiče posade, ona se sastoji od sedamdeset ljudi (uključujući i radnike restorana, kako bi rekli u sovjetsko vrijeme - predstavnike ugostiteljskog sektora). Plutajući hotel ne predstavlja prijetnju okolišu. Nema štetnih emisija u životnu sredinuproizvodi - sav otpad se reciklira (odlaže ili prolazi kroz filtere za prečišćavanje).

Na glavnoj palubi

Sudeći po recenzijama turista, namještaj u apartmanima je racionalan, udoban. A instalacija tuša ne može se precijeniti: što bi moglo biti bolje od vodenih procedura prije spavanja ili rano ujutro? Radio stanica vam omogućava da uvijek budete svjesni događaja. Osim TV-a, apartmani imaju i video preglednik, kao i minibar i opcionu klima-uređaj.

Kao što putnici napominju, "Mikhail Svetlov" je udoban brod. Ulaskom na glavnu palubu putnik se nađe na pješačkoj udaljenosti od nekoliko "institucija" potrošačkih usluga i zdravstvene zaštite odjednom - frizera, medicinskog centra. Salon za masažu je prilično popularan među putujućim bratstvom. Mnogi ljudi vole saunu. Odjeća se može dovesti u božanski oblik u sobi za peglanje. Na istom elementu trupa broda (glavna paluba) nalazi se bife i restoran sa sedamdeset sjedećih mjesta.

Na palubi za čamac nije ništa manje zanimljivo. Posebno se sviđa onima koji se ne mogu zamisliti bez uzbudljivih nota, jer je to lokacija muzičkog salona-bara. Ali ne samo. Panoramski salon - također odlično mjesto! Nalazi se u pramcu. Uvjereni ljubitelji knjiga i šahisti su vječni stanovnici teritorije.

Različite rute

Tu je i špil, čiji naziv govori sam za sebe - sunčano. Postoji bioskopska sala i prostor za zabavne programe i diskoteke (ako, naravno, vremenske prilike dozvoljavaju). Vrijeme dolaska - satelitske komunikacije. Podržava je na brodu koji je veoma popularan među turistima.

Oni koji su zainteresovani za rute kojima prolazi "Mihail Svetlov" (motorni brod) moraju znati da se menjaju svake godine. Koristeći prednost daske, postoji prilika da posjetite Arktik, divite se osebujnim ljepotama Jakutije. Udobnost i usluga na visokom nivou daju poseban šarm surovoj, ali lijepoj ruti.

Ali motorni brod "Mikhail Svetlov" nije poznat samo na Arktiku. I Feodosija (Krim) ga se sećala u svojim vodama. Tako je u posebne programske rute uvršten i morski izlet do podnožja ugašenog vulkana Kara-Dag (2016.).

Dva broda - jedan pogled

Pa, šta je sa kinom i njegovim "Mihail Svetlov" (brod)? "Dijamantska ruka" bez ovog broda bi bila potpuno drugačija. Ali brod, izgrađen skoro dvadeset godina kasnije od snimanja, nije mogao da se pojavi na slici! Ispostavilo se da je filmski reditelj Leonid Gaidai, veliki obožavatelj pjesnikovog djela, na neko vrijeme "prisvojio" svijetli naziv "kinematografske" linije.

Zapravo, ulogu važnog "neživog lika" igrala su dva broda - "Rusija" (sovjetski pomorski dizel-električni brod za krstarenje izgrađen 1938. u Njemačkoj, izvorno Patria) i "Pobeda" (a putnički brod teške sudbine, izgrađen 1928. u Danzingu, Njemačka, prvobitno "Magdalena", od 1935. - "Iberia").

Na keju, gde porodica prati Gorbunkova na krstarenju, vijori se Rusija. Ali o vječitim ponedjeljcima na Ostrvubad luck Kozodoev (umjetnik Andrey Mironov) pjeva već na špilu "Victory". Važno je napomenuti da prije Gaidaija, ovaj brod sa filmovima, blago rečeno, "nije uspio."

Tužan film sa sretnim završetkom

Poznato je da je u septembru 1948., kada je "Pobeda" prošla Novorosijsk, mornar Skripnikov, na zahtjev brodskog projektanta Kovalenka (glavna pozicija je radio-inženjer), počeo je da pakuje filmove koje je gledao. kutije (pripremajući ih za dostavu u kulturnu bazu). Premotavanje je vršeno na ručnoj mašini. Traka se naelektrisala, zaiskrila. Mala ostava u kojoj se odvijao proces bila je zahvaćena plamenom u tren oka.

Plamen se brzo proširio po brodu (čak je i rezervni radio, koji je mogao dati SOS signal, izgorio). U početku su sami bili angažovani na gašenju požara. Do dolaska vatrogasaca vatra je bila skoro ugašena. Brod je čak mogao vlastitim pogonom doći do Odese (spašeni putnici su transportovani odvojeno). Kasnije je popravljen i radio do 1970-ih, kada je rashodovan.

Ali ovo je sve iz sudbine prototipa Gaidaijevog "kralja mora". Što se tiče biografije ovog broda, ona se nastavlja. Koliko je turista već cijenilo brod "Mikhail Svetlov"! Recenzije, a ima ih mnogo u brodskoj knjizi, ukazuju na to da ljudi zaista vole boraviti i putovati na brodu!