Ocjena ruskih aviokompanija u pogledu sigurnosti letova i drugih parametara

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Vazdušni transport danas je veoma popularan vid transporta. Kada je u pitanju putovanje po zemlji ili u susjedne zemlje, postoji mogućnost korištenja alternativnih načina prijevoza. Ali nemoguće je preletjeti okean osim avionom. Stoga se prije ili kasnije mora suočiti s problemom izbora avioprijevoznika.

Malo o ocjenama

A ako stalno govorimo o globalnim istraživanjima, skoro svaka zemlja vodi svoja istraživanja, onda je malo teže rangirati ruske aviokompanije. Postoji jedno vrlo jednostavno objašnjenje za ovo.

Kao što praksa pokazuje, kada je u pitanju sigurnost, uzimaju se u obzir faktori usklađenosti sa dokumentacijom, blagovremeni ljekarski pregled od strane posade, pregled vozila i sl. U suštini, ocjena sigurnosti ruskih aviokompanija ne uzima u obzir broj nesreća. U stvarnostisve tragedije ili neplanirane situacije nastaju spletom okolnosti, a ocjene se sastavljaju kao rezultat provjere dokumentacije.

Kako se to radi u svijetu?

Sigurnosni indeks se izračunava na sljedeći način. Početni podaci su pokazatelji putničkog prometa za određeni broj godina. Zatim se ovaj broj dovodi u korelaciju sa količinom štete ili gubitka života zbog nesreća u istom vremenskom periodu. U obzir se uzimaju i godine bez nezgoda i učešće kompanija u međunarodnim sertifikatima kvaliteta.

Ruske avio-kompanije se rijetko pojavljuju u međunarodnim studijama sigurnosti avio-kompanija. Rang lista se objavljuje svake godine, ali su Hong Kong i Sjedinjene Američke Države sve više među vodećima. Njemački centar JACDEC objavio je 2014. godine svoju sigurnosnu ocjenu u kojoj je ruska kompanija Transaero zauzela 17. mjesto. Ovo je odličan pokazatelj za domaću kompaniju.

Kakva je situacija ove godine?

Kao što znate, nedavno se u Egiptu dogodila strašna tragedija koja je odnijela živote dvjesto ljudi. Autoritet avio-kompanija je bio u velikoj meri narušen. Broj ljudi koji se plaše letenja je sve veći i veći. Zbog toga bi trebali znati ocjenu ruskih aviokompanija po raznim parametrima.

Mnogi veliki turoperatori ili kompanije za avio karte rade vlastita istraživanja za svoje klijente na osnovu recenzija i stvarnih letova. Byprema jednoj od ovih kompanija, ocjena najboljih avio kompanija u Rusiji izgleda ovako:

1. Prvo mjesto zauzima Yamal Airlines. Ovu poziciju stekla je zahvaljujući pristupačnim cijenama, visokoj kvaliteti usluge i minimalnom vremenu čekanja na let.
2. Drugo mjesto pripalo je novopečenom Iflyju. Glavni pravac mlade kompanije su čarter letovi za Soči i druge južne gradove. Iako je nova na tržištu, već je uspjela da se zaljubi u populaciju.
3. Na trećoj poziciji - "KogalymAvia". Ovu kompaniju možete naći u različitim ocjenama, i svugdje je u prednosti.

Svemogući "Aeroflot" na ovoj listi je tek na petoj poziciji. Mnogi putnici su nezadovoljni naduvanim cijenama, čestim kašnjenjima letova i potpuno nezgodnim redovima letova.

Transaero iza Aeroflota. Iako se radi o veoma dobroj i velikoj kompaniji, njeni zaposleni rijetko obavještavaju putnike o kašnjenju ili odgađanju leta, ili to čine u posljednjem trenutku. Uslovi za prevoz robe se stalno menjaju.

Sigurnost u Rusiji

Koje kompanije se s pravom mogu smatrati standardima usluge i sigurnosti? Evo ocjene pouzdanosti ruskih aviokompanija:

1. Transaero. Ako je ova kompanija već prepoznata u svijetu kao pouzdan prijevoznik, onda joj moramo vjerovati.
2. "Aeroflot". Ovo je najveći avioprevoznik u Rusiji i ne čudi što je broj nepredviđenih situacija po jedinici leta minimalan. Štaviše, kompanijaje na tržištu decenijama.
3. Red Wings Airlines zatvara prva tri, obavljajući letove na najpopularnijim turističkim rutama.
4. Aeroflotova niskotarifna avio-kompanija Pobeda je na četvrtom mjestu. Poznato je po tome što su cijene letova širom zemlje od glavnog grada i do njega veoma niske. Budući da je na tržištu vrlo malo, još uvijek nije bilo pritužbi. Glavni pravci su centralni deo Rusije, Ural i blizu Sibira.
5. S7 Airlines se smjestio na 5. mjesto u rejtingu najsigurnijih kompanija. Ova prednost se ostvaruje zahvaljujući najvećem domaćem prometu. Postoji i nekoliko redovnih letova za zemlje ZND, Evropu, Istočnu i Centralnu Aziju.

Šta Rusi lete?

Za pitanje sigurnosti, bitna je starost aviona. Začudo, u našoj zemlji postoje automobili sa 25 godina pa čak i 30 godina staža. Oni ne samo da obavljaju redovne letove, već se neće penzionisati. Ocjenu ruskih aviokompanija prema starosti aviona bit će zanimljivo pročitati:

1. Najstarija radna kopija je u kompaniji Centar-Jug. TU-134A-3 iz 1976. godine još uvijek leti i obavlja redovne letove.
2. Samo godinu dana mlađi od Turukhan TU-134A-3 iz 1977, koji pripada grupi UTair. Baza se nalazi u Krasnojarsku.
3. Još jedan brat TU-134 obavlja poslovne letove iz RusJeta. Njegovi prvi letovi datiraju iz 1978.
4. U parku kompanijeSaratov Airlines je naveden kao Yak-42 iz 1982.
5. Smjenski radnici Northern Airlines-a vjerovatno su upoznati sa TU-154M, on leti od 1987. godine pod vodstvom pilota Gazpromavije.
6. Transaero takođe ima jedan zastareli primerak - Boeing 737-400. Ima preko 25 godina.
7. A posljednji na listi je Airbus A-320 iz 1991. godine. Ovo je potpuno isti avion, istih godina kao i onaj koji se ove godine srušio u Egiptu. Registrovan je u kompaniji "Ural Airlines". Prema navodima kompanije, posljednji let obavljen je u januaru 2015. godine na relaciji Hurgada - Jekaterinburg. Nakon toga je uklonjen sa letova.

Krila Rusije

U našoj zemlji postoji godišnja nagrada, koja se dodeljuje najboljim avioprevoznicima u različitim kategorijama. Na osnovu ovih rezultata moguće je sastaviti određeni rejting ruskih avioprevoznika.

Tako je u 2014. godini pobjednik u nominaciji "Avioprijevoz na domaćim linijama" bio "Sibir" (S7 Airlines). Aeroflot je lider u međunarodnom transportu. Drugo i treće mjesto na ovoj poziciji zauzimaju Globus i Orenburg Airlines, respektivno.

Orenburg Airlines jednoglasno je postao vođa simpatija publike.

Trenutno se prikupljaju podaci za uspostavljanje sljedeće nagrade - "Krila Rusije 2015". Usput, svako može otići na stranicu i glasati za svoju omiljenu aviokompaniju.

Zaključak

Ruske aviokompanije možete rangirati neograničeno. Ali svaki putnik za sebeodređuje koji će kriterijumi biti glavni. Nekome je ovo cijena karte, nekome raspored i vrijeme dolaska. A drugi nikada neće sjesti u stari avion. Zato otkrivamo cijelu istinu o tržištu avioprijevoza u našoj zemlji.