Železnički putnički prevoz je zgodan, siguran i relativno jeftin način transporta. U pravilu, putovanje vlakom ostavlja različite utiske. Naravno, to je zbog klase usluge naznačene na karti. Bilo bi naivno očekivati da će osoba koja je kupila kartu u vagonu drugog razreda nebrendiranog voza ostaviti ugodno iskustvo. Klasa usluge 2T je drugi najpopularniji izbor. Ruske željeznice nude širok spektar klasa usluga za putnike. Svi se razlikuju ne samo po uslovima, već i po ceni. Što je auto bolji, karta je skuplja.
Kupe car
Vagon sa kupeom je uvek praktičniji od vagona sa rezervisanim sedištima. Ne samo da ima više prostora, već svaka 4 putnika ima svoju sobu sa spavaćim mjestima. Kupe se razlikuju i razlikuju se po klasi. Klasa usluge 2T - najvišeudoban kupe. Općenito, možete odabrati drugi automobil. Element iznenađenja je uvijek očuvan i prilično je usko povezan s godinom proizvodnje automobila. Takođe se dešava da u kupeu posvuda budu prljavi prozori i prašina. Nedostatak klime i suhog ormara također otežava putovanje. Ovo se retko dešava, ali se dešava. To se obično dešava s prikolicom, koja se često požuruje iz dugoročnog konzerviranja. Najčešće se s takvom "uslugom" možete upoznati u ukrajinskim vozovima. Odabirom 2T klase usluge u Ruskim željeznicama, putnik dobija određenu garanciju ugodnog putovanja.
Više od kupea
Sjedišta u vagonima vozova Ruskih željeznica i drugih kompanija u velikoj mjeri zavise od samog automobila. Ako izgleda staro i ima drvene okvire prozora, onda možete odmah predvidjeti daleko od najprijatnijeg putovanja za nesretnog putnika. Na sreću, vozni park Ruskih željeznica se ubrzano ažurira, posebno u Centralnom federalnom okrugu. U svakom slučaju, prilikom kupovine karte na blagajni ili online, neće biti suvišno saznati starost automobila.
Uslužna klasa 2T je luksuzni kupe. Najbolji takve vrste. Od svih vagona, ova su najpogodnija. Karta je prilično skupa, ali to nije slučajno. Definitivno se ne isplati štedjeti kada putujete u međugradskim vozovima.
U takvoj kočiji će biti svega: novina, kompleta za jutarnju i večernju higijenu, kompletan set posteljine, pa čak i hrane. Međutim, ne treba se zavaravati: hrana se izračunava na osnovu iznosa od 1.000 rubalja podan po osobi. Ovo je posebno nezgodno jer se obračun vrši prema meniju vagona-restorana. Ne treba da se plašite nedostatka klime, jer za one koji su kupili kartu za vagon sa klasom usluge 2T ova pogodnost je zagarantovana u vozu, kao i čistoća svuda.
Mnogo zavisi od voza
U Rusiji postoje samo 2 vrste međugradskih vozova - brendirani i ne. Ulaznica za prvu uvijek je znatno skuplja, dok je za drugu, naprotiv, znatno jeftinija. Ova razlika u cijeni je posljedica nivoa udobnosti. Klasa usluge 2T u brendiranom vozu je zagarantovana dostupnost svih pogodnosti. Lakše je reći da su u takvim vozovima ovo kupe vagoni s povećanom udobnošću. Kod ostalih vrsta vozova stvari su malo drugačije. Nikada se ne može tačno reći šta će to biti i od kojih automobila će se formirati.
Klasa usluge 2T nebrendirani voz garantuje samo dostupnost posteljine. Naravno, nema govora o povećanom komforu. Klima uređaji postoje samo u nekim automobilima, koji, inače, možda neće raditi. Obično nema ni suhih ormara. Prese, kompleti za higijenu i ishranu se ne nude putnicima u takvim automobilima.
Vjeruj ali provjeri
Ne preporučuje se povjeriti izbor automobila blagajniku na stanici. Logika blagajnika ne mora da se poklapa sa logikom putnika, jer radnici na blagajni često poklanjaju mesta iz finansijskih razloga. Najbolje opcije se uvijek čuvaju za kasnije, kako bi par dana prije polaska podigli cijenu. Kupovinom ulaznice na blagajni,potrebno je unaprijed obavijestiti vrstu i klasu usluge - 2T ili niže.
Kada kupujete kartu na službenoj web stranici Ruskih željeznica ili trećih kompanija, morate pažljivo proučiti ne samo cijenu, već i opise automobila. Često ono što je obećano u opisu nije sasvim tačno. To je zato što neke klase usluga nude samo različite pogodnosti, ali ih ne garantuju. Klasa usluge 2T u brendiranom vozu uvijek obećava udobnu vožnju.
