Red Wings, koji upravlja samo avionima ruske proizvodnje, pozicionira se kao niskotarifna avio-kompanija, odnosno kao niskotarifna avio-kompanija sa fleksibilnim tarifama za kupljene karte. Osim toga, održavaju se niske cijene zbog ograničenja težine prtljage.
Informacije o avio-kompaniji
Ruska avio-kompanija "Red Wings" osnovana je 1999. godine. U početku se zvao tako - "Airline 400". Nakon promjene vlasnika i rebrendiranja 2007. godine, prijevoznik je promijenio ime u sadašnje. Do 2013. bio je u vlasništvu Nacionalne rezervne korporacije, ruskog finansijsko-industrijskog holdinga koji u svom portfelju ima udjele u više od 100 organizacija različitih smjerova.
U aprilu 2013. vlasnik ga je prodao grupi kompanija Guta, dok je iznos transakcije bio prilično simboličan i iznosio je 1 rublju. Krajem 2015. godine, Red Wings CJSC, ranije registrovan u Moskvi, promijenio je adresu registracije na poziv čelnika regije Uljanovsk i ponovo se registrovao u Uljanovsku. Obastrane planiraju da izvuku maksimalnu korist za sebe i posvećene su obostrano korisnoj saradnji.
Aviokompanija dobija garanciju za stvaranje povoljnog poreskog i administrativnog režima za razvoj, pristup aerodromu Uljanovsk za razvoj i implementaciju novih ruta kompanije i korišćenje kao bazu, koja takođe ima sopstveni sistem održavanja za aviona ovih tipova. Region je zauzvrat dobio velikog poreskog obveznika koji će doprineti razvoju regiona i poboljšanju kvaliteta života njegovih stanovnika, kao i učestvovati u različitim značajnim projektima u ekonomskoj i socijalnoj sferi razvoja regiona.
Incidenti
Postoji crna linija u istoriji avio-prevoznika. U decembru 2012. godine, avion Red Wings Airlinesa, nakon sletanja na aerodrom Vnukovo (Moskva), udario je u ogradu, napuštajući pistu. Na brodu nije bilo putnika, let je obavljen samo da bi se brod prevezao iz Češke za Moskvu. U sredini je bilo samo osam članova posade, od kojih je pet poginulo.
Nakon ovog incidenta u februaru 2013. godine, Federalna agencija za zračni transport donijela je odluku o suspenziji dozvole za let. Zahvaljujući promjeni vlasništva i uprave, kompanija je u aprilu iste godine uspjela otkloniti sve prekršaje. A u junu 2013. godine, uz dozvolu posebne komisije, obnovljen je certifikat zračnog operatera za obavljanje komercijalnog prijevoza ljudi i robe.
Zanimljive činjenice
Red Wings Airlines od juna 2009. do2010. bio je službeni nosilac ruske fudbalske reprezentacije. Na avionima je apliciran amblem fudbalske reprezentacije sa natpisom National Football Team.
A od 2016. godine postao je i službeni nosilac reprezentacija svjetskog prvenstva koje će se održati iste godine. Kompanija je razvila fleksibilnu cjenovnu politiku za kupovinu ulaznica kako bi što veći broj ljubitelja ovog sporta iz raznih regija Rusije i drugih zemalja mogao posjetiti i pogledati turnirske bitke. Osim toga, 2008. i 2010. aviokompanija je bila među nominiranima za "Aviokompaniju godine - čarter putnički prijevoznik", postavši dobitnik nacionalne nagrade za avijaciju Wings of Russia.
Flota aviona
Aviokompanija Red Wings razlikuje se od većine prevoznika po tome što u svojoj floti ima samo avione ruske proizvodnje. Sve izvana i iznutra uređeno je u svojim prepoznatljivim bojama: crvenoj i sivoj. Osoblje takođe nosi uniforme u bojama kompanije.
Osim ovoga, Red Wings imaju svoj časopis koji se može čitati na brodu. Kompanija svoje letove obavlja sa modernim avionima pod nazivom Sukhoi Superjet-100 (Sukhoi SuperJet 100 ili SSJ100) i TU-204-100. Uprava planira da popuni flotu avionima ruske proizvodnje: TU-204SM 2016. i MS-21 2019.
Danas, broj aviona kojima upravlja Red Wings je:
- Osam plovila TU-204-100.
- Sukhoi Superjet-100 sa pet linija. Istovremeno, narudžbina avio-kompanije za ove letelice je 15 aviona, što dokazuje i potpisan preliminarni ugovor na aeromitingu MAKS-a sa Državnom transportnom lizing kompanijom. Red Wings planira da većinu njih primi već 2016. godine, odnosno flota Superjets će biti popunjena.
Aviokompanija posvećuje veliku pažnju obuci pilota za letenje fundamentalno novim avionima i stalno sprovodi obuku i brifinge na bazi ruskih viših letačkih institucija.
Opis flote
TU-204-100 je putnički avion srednje dužine razvijen početkom 90-ih u OKB im. A. N. Tupoljev. Njegov kapacitet je od 176 do 210 ljudi, u zavisnosti od specifične modifikacije aviona. Domet leta - do 5 hiljada kilometara.
Prosječna starost ovih brodova u Red Wings Parku je oko 7 godina. Sukhoi Superjet-100 je avion nove generacije. Svojim putnicima nude udobne letove, imaju visoku klasu ekološke sigurnosti. Kabina poslovne klase ima 8 sjedišta, ekonomska klasa - 85. Domet leta - do 3 hiljade km.
Leteće destinacije
Red Wings Airlines obavlja i čarter i redovne letove. Geografija letova se proteže ne samo na Rusiju: brodovi prevoznika lete i u inostranstvo.
Glavni ili bazni aerodrom kompanije je Domodedovo, koji se nalazi u Moskvi. Aviokompanija takođe koristi aerodrome u Sankt Peterburgui Simferopolj kao dodatne tačke transfera i polaska. Redovni letovi tokom cijele godine obavljaju se za mnoge veće gradove u Rusiji: Krasnodar, Sankt Peterburg, Soči, Kazanj, Mahačkalu, Grozni, Omsk, Ufu, Kalinjingrad, Rostov na Donu, Čeljabinsk i druge. Aviokompanija obavlja samo sezonske letove do nekih ruskih naselja: Kemerovo, Perm, Uljanovsk, Samara.
Raspored početka sezonskih linija najbolje je saznati na službenoj web stranici prijevoznika. U inostranstvo avioni Red Wingsa obavljaju uglavnom čarter letove, ali ima i redovnih. Sa početkom ljetne sezone, rutna mreža uključuje redovne letove za Tivat (Crna Gora) i Veronu (Italija). Čarter letovi saobraćaju za Barselonu (Španija), Antalyu (Turska) i Hurgadu (Egipat).
Avio-aktivnosti
Prema pokazateljima letačke aktivnosti, Red Wings je jedna od 17 najvećih avio kompanija u Rusiji. U posljednjih nekoliko godina, broj prevezenih putnika stalno raste. Dakle, prema Federalnoj agenciji za zračni saobraćaj, 2009. aviokompanija je prevezla oko 695 hiljada putnika, 2010. godine - već 180 hiljada više. U narednim godinama - 2011., 2012., 2013. - broj prevezenih ljudi se smanjio: sa 781 hiljada u 2011. na 325 hiljada u 2013. godini. Pad putničkog saobraćaja je zbog pada aviona i oduzimanja letačke potvrde.
Ali već 2014. godine, kompanija je povećala značajne količine - preko 919 hiljada putnika, što je podiglo Red Wings Airlines na 24. mjesto među ruskimavio prevoznici. 2015. je završena sa više od milion prevezenih putnika. Menadžment aviokompanije planira povećati promet putnika proširenjem mape ruta, razvojem novih i atraktivnih programa za kupce, promocijama i posebnim ponudama za kupovinu karata.
Recenzije Red Wings Airlines
Na društvenim mrežama, na sajtovima za prodaju karata, u turističkim agencijama, možete pronaći ogromnu količinu komentara o stanju aviona, hrani i usluzi u avionu, kao i kašnjenjima letova, koje je izvršio Red Wings aviokompanija. Negativne kritike se po pravilu odnose na unutrašnju opremu aviona. Često se ljudi žale na stari salon, neudobne stolice. Neki ne vole prilično jednostavne obroke na brodu i česta kašnjenja letova.
Novi i udobni avioni, prijateljski i ljubazan odnos u avionu, jednostavna, ali ukusna hrana se smatraju pozitivnim. Svako bira za sebe kojom avio kompanijom će putovati, ali u pogledu odnosa cene i kvaliteta, Red Wings, čija je cena aviona povoljnija u poređenju sa ostalim ruskim niskotarifnim avio kompanijama, je najatraktivnija.
