Bjeloruske željeznice su "mlađe" od ruskih. Datumom njihovog osnivanja smatra se 1862, a ne 1837, kao kod Ruskih željeznica. Međutim, tih godina je postojalo samo jedno Rusko Carstvo. Na pozadini svojih susjeda, u smislu razvoja željezničke mreže, Bjelorusija izgleda bolje od Latvije i Litvanije, ali je inferiorna u odnosu na Ukrajinu i Poljsku. Prilikom planiranja putovanja u Bjelorusiju, korisno je znati specifičnosti njenog željezničkog transporta.
Bjeloruske željezničke karakteristike
Zemlja pripada bivšem SSSR-u i ZND-u, tako da su mnoge realnosti željeznica Republike Bjelorusije slične situaciji u njenom istočnom i južnom susjedu:
- Električni vozovi starog stila proizvedeni u fabrici Er-9 Riga i slični modeli putuju po Ukrajini i Rusiji.
- Dizel vozovi se i dalje proizvode u fabrici u Rigi, mogu biti i sovjetski i novi, proizvedeni 2000-ih, koji se ne nalaze u drugim zemljama.
- Putničke lokomotive su sve sovjetske ili ruske.
- Automobile mogu proizvoditi SSSR (rezervisano mjesto) i DDR (kupe, SV, restoran), kao i ruski (TVZ), ukrajinski (KVSZ) i vlastite bjeloruske modifikacije zasnovane naTVZ.
Osim toga, prije nekoliko godina, u fabrici Stadler u regiji Minsk, pokrenuta je proizvodnja prigradskih vozova novog tipa. Izvana liče na kompozicije nekih evropskih zemalja. Putujte brzo, karte su jeftine.
Neka vrsta "sabirnog mjesta" za vozove je glavni grad. Minsk je povoljno smješten u centru zemlje, kroz njega prolaze međunarodni vozovi za Rusiju, EU, b altičke zemlje i Ukrajinu. Prigradski vozovi starih i novih tipova voze od glavnog grada do susjednih regija i širom regije.
Vagoni se razlikuju od Ruskih željeznica u plavoj boji, jer Bjelorusiju s ponosom zovu "plavooka". Izuzetak su vagoni novih Stadler vozova.
Dirigent takođe ima asortiman beloruske proizvodnje: vafli iz Vitebska, slatkiši iz Minska i Gomelja, kobasice iz Slonima, itd.
Još jedna lepa karakteristika beloruskih železnica su niske tarife za domaći saobraćaj: po kilometru, slične su ukrajinskim i primetno su jeftinije od svih ostalih susednih zemalja.
Prigradska usluga
Prigradski vozovi bjeloruskih željeznica mogu biti dva tipa - novi "Stadler" i kompozicije sovjetskog tipa. Idu iz svih regionalnih centara i iz velikih gradova (Orsha, Baranovichi, Pinsk, Soligorsk). Iz Orše, voz ide do prve stanice u Rusiji (Krasnoe).
Pogodno je izračunati tarife na udaljenosti Minsk-Orsha. Dužina mu je oko 220 kilometara. Običan voz je na putu 4 sata, karta košta 4,3 beloruske rublje,odnosno oko 130 ruskih rubalja, stopa se može promijeniti.
Ako putujete novom vrstom voza ("Stadler"), karta će koštati 7,7 bjeloruskih rubalja (240 ruskih). Shodno tome, cijena karte je nešto više od rublje po kilometru, što je zgodno za planiranje putovanja po Bjelorusiji. Ovaj voz putuje brže - 2,5 sata, manje zaustavljanja.
Međunarodna komunikacija
Tarife za njega su višestruko veće od domaćih. Ako pogledate red vožnje na sajtovima Ruskih železnica i BC, primetno je da cena karte, na primer, od Minska do Orše za voz Novosibirsk-Brest odgovara domaćoj ceni, a od Smolenska do Irkutska je nešto jeftinije od cijene ruskih željeznica, ali pri prelasku granice cijena naglo raste. To se može vidjeti ako u pretragu karata unesete Orsha, a ne Smolensk, kao krajnju destinaciju. Dakle, rezervirano mjesto od Novosibirska do Smolenska košta oko 5 hiljada rubalja, a do Minska je već dvostruko skuplje. Bolje je izvršiti transfer ili letjeti avionom.
Bjeloruske željeznice imaju sljedeće međunarodne vozove:
- Minsk-Vilnius.
- Minsk-Lviv\Kijev\Odesa\Zaporožje\Novoalekseevka.
- Minsk-Irkutsk i Novosibirsk-Brest.
- Minsk-Moskva (nekoliko vozova).
- Vlakovi iz Gomelja, Polocka i Bresta za Moskvu.
- Minsk-Kazanj.
- Vlakovi od Bresta i Minska do Petersburga.
- Baranovichi-Saratov.
- Minsk-Adler.
- Minsk-Arkhangelsk\Murmansk.
- Brest-Varšava.
Osim njih, kroz zemlju voze ukrajinski vozovi,Ruske i moldavske formacije. Oni mogu povezati Kalinjingrad i Moskvu, Sankt Peterburg i Kijev sa Kišinjevom.
Međuregionalni vozovi i uskotračne linije
U Bjelorusiji ima manje međuregionalnih vozova nego prigradskih. Oni povezuju suprotne krajeve zemlje, na primjer, voz Vitebsk-Brest polazi u 16:55 ili 18:04 i dolazi u 08:40 ili 07:50.
Cijena putovanja u bjeloruskim rubljama ovisi o vrsti vagona:
- Općenito - 11.
- Rezervisano mjesto - 17.
- Odjeljak - 23.
Da konvertujete u rusku valutu, pomnožite sa 30.
Uskotračne željeznice u Bjelorusiji se često koriste za usluge, one prevoze radnike iz preduzeća za vađenje treseta. Ima ih oko 30 ukupno.
Za izlete, po pravilu, koristite uskotračnu prugu u blizini transportnog čvorišta Berezovskoye u regiji Brest. Putovanje traje dva sata, a vozovi iz 1970-ih putuju polako na 17 kilometara. Također možete krenuti u obilazak uskotračne željeznice u regiji Lida.
