Javni prevoz koji postoji u Atini je prilično zgodan. Pomaže u obavljanju gotovo svih potrebnih unutrašnjih kretanja trolejbusima, tramvajima, autobusima i taksijima. Ali život velikog grada teško je zamisliti bez metroa, koji je jedan od najbržih i najpouzdanijih vrsta javnog prijevoza u gotovo svakoj metropoli na planeti. Atina takođe ima svoje linije metroa. Istovremeno, metro stanice grčke prestonice smatraju se najlepšim na svetu.
Stanice
Izgradnja metroa u glavnom gradu Grčke bila je povezana sa najvećim po veličini (na teritoriji od skoro 8 hektara) arheološkim iskopavanjima. Muzejima i istoričarima donirano je oko 50.000 eksponata, koji su dijelom ukrašavali nove metro stanice, nalik muzejima u malom. Pored artefakata, tokom iskopavanja i izgradnje istovremeno je otkrivena rijeka Iridan, koja se smatra potpuno izgubljenom.
Danas, šema gradskog metroa ima tri grane:
- "Zelena grana" -uzdignuta, sa malim brojem stanica koje se nalaze podzemno. U narodu se najčešće prevoz koji ovde saobraća nazivaju vozovi ili električni vozovi. Istorijski gledano, ovaj krak je nasljednik prve željezničke pruge koja je sama prolazila pored parnih lokomotiva. Lansirana je 1869. Kasnije, 1904. godine, elektrificirana je. Na "zelenoj liniji" vozovi podzemne željeznice ne idu tako brzo kao podzemnom. Vrijeme putovanja na trasi od početka putovanja do krajnje stanice "Piraeus-Kifissia" je 51 minut. Neki vozovi ovdje ne stižu - idu samo do stanice Irini, gdje se nalazi Olimpijski stadion. Da biste znali gdje tačno možete stići, morate obratiti pažnju na znak postavljen na prvi automobil.
- "Crvena grana". Vodi od Peristerija do Agios Dimitriosa.
- "Plava grana". Odvest će vas od Egalea do aerodroma. Istovremeno, i ovdje dio vozova ide samo do stanice "Dukisas Plakendias", a među onima koji idu do aerodroma interval je 30 minuta.
Na slici ispod prikazana je mapa metroa (Atina). Imajte na umu da su svi vozovi opremljeni rukohvatima i liftovima za osobe sa invaliditetom. Čak ni u špicu, u atinskoj podzemnoj željeznici nema gužve.
Mapa metroa
Atina je veliki grad. Ako ćete njime putovati metroom, ispravnije bi bilo da unaprijed pripremite štampani red vožnje. Iako je na svim stanicama. Ali u samim vozovima shema nije baš pouzdana za turiste. Osim toga, ponekad onane odgovara čak ni geografskoj lokaciji, pa može zbuniti goste grčke prijestolnice.
Sa aerodroma
Zasebno, napominjemo da možete lako doći do aerodroma - to će pomoći lokalnoj šemi metroa. Atina je u smislu pristupačnosti za nezavisne turiste vrlo zgodna - možete uštedjeti na transferima i taksijama. Da biste došli do metroa, pri izlasku sa aerodroma i nakon prelaska kolovoza, potrebno je pratiti znakove Za vozove ("do vozova"), okačene na tribinama.
Ako ste morali da se spustite pokretnim stepenicama pri izlasku sa aerodroma, onda će sa nivoa drugog sprata (polazni nivo) ulaz u metro biti nasuprot 2. izlaza iz zgrade. Stanica će se zvati Aerodrom. Do njega se možete kretati duž dugačkog hodnika na transportnim trakama. Aerodromska stanica je terminus "plave linije" koja uključuje mapu metroa. Atina dočekuje putnike u vozovima koji prate striktno u intervalima od pola sata. Međutim, vrijeme polaska voza može varirati.
Fea
Jedna karta se može kupiti za bilo koji javni prevoz u Atini, osim za ekspres autobuse, vozove i metro izvan grada. Njegova cijena je 1,40 eura. Djeca do 6 godina u pratnji odraslih mogu se voziti besplatno. Za djecu od 6 do 18 godina i osobe starije od 65 godina, uz predočenje dokumenta koji potvrđuje godine, cijena ulaznice je 0,70 eura. Trajanje kupljene pojedinačne putne karte je tačno 90 minuta. Gdesmjer, broj putovanja i transfera nije ograničen. Takva karta se pečatira prilikom ukrcaja na prvi način prijevoza. Ako propusnica ističe, ali je putnik još uvijek na putu, morate je ponovo potvrditi.
Karte se prodaju preko mreže posebnih kioska atinske transportne organizacije OASA. Nalaze se isključivo na krajnjim stanicama javnog prevoza. Ali turisti početnici ne bi trebali očajavati ako je takva stanica daleko. Ulaznice za metro u Atini se prodaju i na kioscima (tzv. peripter), te kod prodavača, te putem automata postavljenih u metrou i na tramvajskim stanicama. Osim toga, postoje redovne blagajne sa prodavačima u metrou. Ali na tramvajskim stanicama karte se kupuju samo na automatima.
Karte za javni prevoz se ne prodaju u samim gradskim autobusima, sa izuzetkom ekspresnih vozova koji voze od centra grada do aerodroma. Stoga je najbolje kupiti potrebne kupone unaprijed. Štaviše, kazna za putovanje kao zec je veoma stroga - 60 puta veća od cene karte. Kuponi se izrađuju od kartona ili debelog papira. Imaju vodeni žig. Moraju se samostalno ugasiti u validatoru na ulazu u metro stanicu. To je žuta kutija u čiji se prorez ubacuje tiket sa natpisom prema gore i strelicama naprijed tako da su na njoj utisnuti datum i vrijeme. Višekratne propusnice važe samo na prvoj vožnji.
Radno vrijeme metroa
Otvara se metro u Atini5.30 sati i otvoren do ponoći od ponedjeljka do četvrtka i nedjeljom. Ali u petak i subotu metro prevozi putnike do 2.00. Interval u kretanju vozova u toku radnog vremena ne prelazi 4 minuta. Ali uveče i vikendom voz će morati da čeka od 7 do 15 minuta. Kada stigne, posebna tabla instalirana na svakoj platformi će vam reći. Učestalost vozova na ruti, kao i vrijeme polaska prvog jutarnjeg i sinoćnjeg voza, možete pronaći na službenoj web stranici atinskog metroa.
