Aerodrom (Kostanaj): istorija vazdušnog kompleksa, infrastruktura, tehnički podaci

Sadržaj:

Aerodrom (Kostanaj): istorija vazdušnog kompleksa, infrastruktura, tehnički podaci
Aerodrom (Kostanaj): istorija vazdušnog kompleksa, infrastruktura, tehnički podaci
Anonim

U posljednje vrijeme došlo je do povećanja interesovanja za Kazahstan među turistima. I za ovo postoji objašnjenje. Kazahstan je najveća država među svim republikama ZND. Država se nalazi u samom centru Evroazije, a modernost i antika, zapadni maniri i istočnjačke tradicije su usko isprepleteni. Mnoge putnike ovdje privlače i beskrajne stepe, oštre planine i bistra jezera.

Otkako je Kazahstan postao nezavisan, njegov razvoj je išao skokovima i granicama. Moderni gradovi Kazahstana nisu inferiorni u svom razvoju od evropskih. Turistima koji dolaze u Kazahstan nude se izletničke rute kao što su medicinske, etničke, eko-ture. Razvijeni su i planinarenje, lov i ribolov.

Malo istorije

Krajem 30-ih godina prošlog veka, avijacija je počela u gradu Kostanaj. Tada je mlada aviokompanija opsluživala lokalne aviokompanije, a to su bili putnički letovi i poljoprivredni letovi. Flota aviona se tada sastojala od malih aviona.

Aerodrom Kostanaj
Aerodrom Kostanaj

Prva putnička vazdušna linija bila je Kostanaj- Alma-Ata. Tada se avio kompanija nalazila sjeverozapadno od grada, a sada je ovo mjesto gradski aeroklub. A prvo osoblje nove aviokompanije činilo je osam pilota 3. i 4. klase.

Tokom Velikog otadžbinskog rata, vazdušno čvorište se bavilo isporukom pošte i tereta za različite namene u najudaljenije regione Kazahstana. U avgustu 1942. godine na bazi aerodroma Kostanaj otvorena je Staljingradska vazduhoplovna škola, koja je obučavala pilote za front.

Nakon rata, aerodrom Kostanaj je obnovio putničke i poljoprivredne letove. Do 1970. godine izgrađen je i otvoren novi avio-kompleks Kostanaj, koji uspešno radi do danas.

Aerodrom Kostanaj danas

Mnogi putnici stižu u Kazahstan preko "Narimanovke" (aerodrom, Kostanaj). Narimanovka ima status međunarodnog zračnog kompleksa i opslužuje redovne letove avio kompanija kao što su Air Astana, SCAT i Irtysh-Air. Sve avio kompanije sa aerodroma Kostanaj prolaze kroz aerodrom Astana.

Pored toga, postoje letovi za razne svrhe sa dugim zaustavljanjem u Alma-Ati. Letovi se obavljaju od Almatija do aerodroma (Kostanay) sa zaustavljanjem u Astani i Atirau. A postoje i direktni letovi od Astane do Kostanaj: vrijeme leta je 2 sata i 20 minuta.

info pult aerodroma Kostanaj
info pult aerodroma Kostanaj

Pored lokalnih avio-prevoznika, avio čvorište u Kostanaj opslužuje rusku kompaniju Transaero, njemački Hamburg International Luftverk i bjelorusku Belaviu. Ovekompanije lete za Moskvu, Sankt Peterburg, Minsk, Hanover, Minhen, kao i za druge gradove Rusije i zemlje bližeg i daljeg inostranstva.

Sve detaljne informacije o polascima i dolascima aviona možete dobiti pozivom na aerodrom (Kostanay), čiji je broj telefona lako pronaći u informativnim službama.

Infrastruktura

Aerodrom "Narimanovka" danas je moderna zgrada, koja putnicima nudi standardni paket usluga. Informativni aerodrom (Koštanaj) - mjesto gdje putnici mogu dobiti sve informacije o dolasku i odlasku aviona. Avio-kompleks ima kancelarije za prodaju karata, ostavu za prtljag, prodavnice, restorane, medicinski centar i parking.

telefon aerodroma kostanaj
telefon aerodroma kostanaj

Tehnički podaci

Aerodrom (Kostanaj) pripada aerodromima druge klase. Aviokompanija ima tri piste. Prva traka, duga 2.500 metara, presvučena je asf altnim betonom. Druge dvije trake, duge 2.750 metara i 1.600 metara, su neasf altirane i slabo se koriste u praksi.

Aerodrom "Narimanovka" ima pistu, čija je visina 181 metar nadmorske visine. Zračno čvorište klase 2 može primiti avione težine do 140 tona.

Preporučuje se: