Golden Gate u Kijevu. Zlatna vrata - spomenik arhitekture Kijevske Rusije

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Kijev je jedan od najlepših gradova u Evropi, koji je prepun zanimljivih znamenitosti. Koje od njih vrijedi prije svega posjetiti dok ste u Kijevu? Zlatna vrata! Ovaj jedinstveni spomenik drevne ruske arhitekture trebao bi biti jedan od prvih na ovoj listi!

Opšte karakteristike spomenika

U Kijevu, Zlatna kapija je jedan od glavnih simbola glavnog grada i njegovih stanovnika. Do ovog objekta se prije svega vode svi gosti grada.

Nikolay Zakrevsky jednom je nazvao ovaj spomenik "neprocjenjivim naslijeđem veličine drevnog Kijeva". U predmongolsko doba u Kijevu, Zlatna vrata su služila kao centralna kapija grada. Najvjerovatnije su ovo ime dobili po analogiji sa Zlatnim vratima Konstantinopolja. Ovo se može objasniti prećutnim nadmetanjem koje se odvijalo između dvije supersile tog vremena.

Zlatna kapija u Kijevu: istorija stvaranja spomenika

Historičari, nažalost, ne znaju tačan datum izgradnje Zlatne kapije. Prvi pisani spomen o njimaiz 1037. Većina naučnika je sklona vjerovanju da je izgradnja Zlatnih kapija u Kijevu počela 1017. godine i da je trajala sedam godina.

Ove kapije su postale centralni (prednji) ulaz u drevni grad. Preko njih su u Kijev stigli ambasadori drugih država i drugi važni gosti. Pored Zlatnih, grad je imao i vrata Ljadskog i Židovskog. Međutim, ove strukture nisu opstale do danas. Ljadska kapija, inače, nalazila se na području savremenog Trga nezavisnosti.

Vrijedi napomenuti da su samo Zlatna kapija bila od kamena (ostale od drveta), što ih je u to vrijeme činilo gotovo neosvojivim. Dakle, poznato je da se čak ni Batu Khan nije usudio da provali u grad na ovaj način, birajući Ljadska vrata i zidove doline Khreschaty da juriša na Kijev.

Kako su izgledala Golden Gate?

Ne zna se tačno kako su kapije izgledale pod Jaroslavom Mudrom. Međutim, zahvaljujući istraživanjima istoričara, bilo je moguće dobiti točne parametre ove strukture. Dakle, centralna kula kapije imala je visinu od 13 metara, širinu 10,5 i dužinu od 17,6 metara. Poznato je i da se na tornju nalazila portna crkva. Tako je ukupna visina Golden Gate dostigla 32 metra.

Nakon zauzimanja Kijeva od strane Mongola (1240) i sve do 16. veka, ovaj arhitektonski spomenik se ne nalazi ni u jednoj pisanoj referenci. Ali neki izvori iz 17. stoljeća već govore da su Zlatna kapija u trošnom stanju. Konkretno, MartinGruneweg 1584. podsjeća da "Zlatna vrata u Kijevu još uvijek stoje, ali većina ih je uništena."

Rekonstrukcija i restauracija spomenika

Prvi pokušaji spašavanja objekta izvedeni su 30-ih godina XIX vijeka. Dakle, ruševine su prekrivene travnjakom, a zidovi ispunjeni rastvorom krečnjaka. A 1837. godine inženjer Mechovich ojačao je istočni zid kapije snažnim kontraforima. Međutim, spomenik je nastavio da propada pod uticajem atmosferskih padavina. A onda je odlučeno da se iznad drevnih kapija izgradi paviljon, koji bi ih ne samo zaštitio, već i vratio prvobitni izgled Zlatnih kapija.

Radovi na rekonstrukciji su u potpunosti završeni do 1982. godine. Rad su nadgledali restauratori E. Lopushinskaya, S. Vysotsky i N. Kholostenko. Zahvaljujući rekonstrukciji, Zlatnim vratima je bilo moguće vratiti prvobitni izgled: sagrađena je kula u visini od 14 metara, a sa strane je pričvršćena mala kula u obliku izbočine. S jedne strane, zgrade su bile opremljene pravim podiznim kapijama, po uzoru na one koje su sačuvane u Suzdalju i Novgorodu.

Kapija crkva je takođe obnovljena u obliku jednokupolne crkve. Ukrašena je ukrasnim ornamentom od opeke, tipičnim za fasade zgrada iz vremena Kijevske Rusije. Iznutra, pod crkve je bio ukrašen mozaicima, imitirajući drevni pod Svete Sofije Kijevske.

Metro stanica Zoloti Vorota

Kijev nije samo Lavra, drevne građevine, hramovi i stare ulice. Ovo je potpuno moderna metropola sa autoputevima, mostovima i najvećimmetro sistem u Evropi. Do danas je kijevski metro predstavljen sa tri linije (još dvije se projektuju) sa 52 stanice. U istom članku bilo bi preporučljivo spomenuti samo jedan od njih, koji se nalazi u neposrednoj blizini gore opisanog arhitektonskog spomenika. Ovo je stanica Golden Gate.

Kijev je spreman da oduševi turiste svojim ljepotama ne samo iznad zemlje, već i ispod nje. I ova stanica je živopisna potvrda toga! Uvrštena je na listu najlepših metro stanica na svetu, i to više od jedne. Nekoliko autoritativnih publikacija odjednom ("The Guardian" 2014., "Bootsnall" 2011. i "Daily Telegraph" 2012.) uključilo je stanicu u Kijevu u svoje rejtinge.

Pušten je u rad 1989. godine. Svi svodovi iznutra su ukrašeni mozaičkim slikama i ornamentima, od kojih se svaki ne ponavlja. A ako obiđete stanicu u smjeru kazaljke na satu, možete vizualno pratiti gotovo cijelu povijest drevnog grada. Ovo je glavni vrhunac metro stanice "Zoloti Vorota". Kijev i čitav put njegovog razvoja biće u potpunosti otvoreni za turiste duboko pod zemljom.

Istorija nastanka stanice "Golden Gate" je veoma fascinantna. Uostalom, uređen je u ukrajinskom narodnom stilu, s likom hramova, što je bilo neprihvatljivo u ateističkoj sovjetskoj državi. Ali kako se to moglo dozvoliti 80-ih godina, kada je gradnja bila u toku? Kako se ispostavilo, to je bila stvar slučaja.

Autori projekta - Vadim i Boris Zhezherin - sakrili su se od glavnog arhitekte gradačinjenica da će u dizajnu buduće stanice biti prisutni "neprihvatljivi" ekscesi. Time su se izložili ogromnom riziku, jer se u SSSR-u za tako nešto mogao dobiti popriličan rok. Međutim, prava izgradnja stanice počela je tek 1989. godine, kada sovjetski sistem praktično nije postojao. Tako je, zahvaljujući hrabrosti Žežerina, grad dobio odličnu stanicu, koja je u potpunosti apsorbovala svu autentičnost Kijeva - majke ruskih gradova.

Golden Gate Park

Ako napustite stanicu na spratu, naći ćete se u prekrasnom i vrlo ugodnom mini-parku koji okružuje Golden Gate. Ovaj trg je pejzažni spomenik, bez kojeg je već teško zamisliti drevnu strukturu grada.

Spomenik Jaroslavu Mudrom izgleda veoma prikladno u parku. Ovdje u bilo koje doba godine uvijek ima dosta turista i običnih turista građana.

Umjesto zaključka

Moćna reka Dnjepar, drevne crkve, kuće sa posebnom istorijom, jedinstveni arhitektonski spomenici - sve je to, naravno, u Kijevu. Zlatna kapija je najvredniji kulturni objekat, jedna od najstarijih građevina u istočnoj Evropi, koja će uskoro proslaviti svoj milenijum! Budući da ste u glavnom gradu Ukrajine, trebali biste prije svega posjetiti ovaj spomenik.