BMW muzej u Minhenu. Muzeji u Minhenu. BMW muzej u Minhenu, foto

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Oni koji su barem jednom posjetili Minhen vjerovatno će imati samo ugodne utiske o ovom njemačkom gradu sa bogatom istorijskom prošlošću i brojnim znamenitostima. Zaista, ovaj lokalitet je poznat po svojim brojnim arhitektonskim strukturama širom svijeta, a muzeji Minhena zauzimaju posebno mjesto u cijelom svijetu, jer se upravo ovdje nalazi čuveni BMW muzej.

Malo istorije

Prije nego što ispričam kakav je BMW muzej u Njemačkoj, želio bih se prisjetiti kako se pojavio sam BMW koncern. Bavarske fabrike motora poput Bayerische MotorenWerke (ili BMW) odavno su svjetski poznate. Posluju od 1913. godine. Fabrika je započela svoju djelatnost proizvodnjom avionskih motora. Osnivač ove kompanije bio je Karl Friedrich Rapp. Odlučio je da ovu proizvodnju locira u okrugu Minhena, blizu njemačkog proizvođača aviona Gustav Otto Flugmaschinenfabrik. Nakon završetka Prvog svjetskog rata 1919. godine potpisan je Versajski ugovor.sporazum prema kojem je proizvodnja aviona u Njemačkoj zabranjena. Kao rezultat toga, Otto je zatvorio svoju fabriku, a BMW je bio primoran da se prebaci na proizvodnju kočnica za vozove, da bi potom postao najveći proizvođač motora, automobila, motocikala i bicikala.

Prve zgrade kompleksa

Kompleks BMW-a uključuje sjedište, muzej i "Svijet" BMW-a. BMW muzej u Minhenu je prvi otvorio svoja vrata. To se dogodilo 1972. godine. Istovremeno, do Olimpijskih igara 1972. godine, završena je i izgradnja sjedišta kompanije. Sama BMW rezidencija je struktura dizajnirana kao četverocilindrični motor. Zgrada ima 22 sprata. Dizajn ove dvije zgrade izradio je arhitekta iz Austrije. Zgrada muzeja je izgrađena u vidu svojevrsne posude, koja je na vrhu prekrivena amblemom BMW-a i spolja je poklopac rezervoara za gas. Najpotpunija slika se može vidjeti ako se podignete iz ptičje perspektive. Lokalno stanovništvo ima svoju ideju o izgledu ove građevine, pa je zovu "zdjela za supu".

BMW World

2004. godine kompanija je odlučila zatvoriti zgradu u kojoj se nalazio BMW muzej u Minhenu radi renoviranja. Zbog rasta proizvodnje u muzeju više nije bilo moguće izložiti sve eksponate. Prostor je zahtijevao proširenje, odnosno stjecanje ili pojavu nove dodatne površine. U blizini je već bila u toku izgradnja nove auto kuće koja je počela prije godinu dana prema projektu bečkog projektantskog biroaCoop Himmelb(l)au. Za proširenje je odlučeno da se koristi ovaj objekat koji je otvoren u junu 2008. godine. Prema zamisli autora, stakleni konusi zgrade simboliziraju slovo "W", koje je treće u skraćenici BMW. Četiri cilindra sjedišta koncerna su slovo "B", a poklopac muzeja je "M". Nova zgrada predstavlja ne samo BMW muzej. U Minhenu se u ovoj prostoriji održavaju razni koncerti, a stanovnici i gosti grada dolaze ovdje samo da večeraju ili se opuste. Ulaz u zgradu je besplatan, jer postoji i auto kuća. Unutra, ne samo da možete kupiti automobil, već se i voziti starim ili novim BMW-om na virtuelnoj trkačkoj stazi. Osim toga, možete dizajnirati automobil na velikom projekcijskom platnu.

Restauratorska radionica

Na početku, na otvaranju muzeja, publici je predstavljeno 20 automobila i 30 motocikala. Kao takva, nije postojala radionica koja bi održavala opremu u ispravnom stanju. Popravljali su ih entuzijasti koji su radili u podrumu zgrade. Na 100. godišnjicu proizvodnje prvog automobila Karla Benca, BMW je učestvovao na klasičnom reliju. Na takmičenje su prijavljena četiri automobila, ali su nakon starta svi izumrli kao jedan. Nakon ovog incidenta nastala je restauratorska radionica koja je služila BMW muzeju u Minhenu. Nalazio se u fabrici kompanije i od tada su svi automobili predstavljeni u muzeju u radnom stanju. Sada se njihov broj značajno povećao. Tako su uske daponekad se morate stisnuti između njih.

Rolls-Royce displej

Nijedan muzej u Minhenu nije toliko popularan kao BMW muzej. Nakon rekonstrukcije 2008. godine, njegova površina se povećala na 5.000 kvadratnih metara. Štandovi se mijenjaju i ažuriraju svakih 30 dana, tako da uvijek postoji prilika da vidite nešto novo. Podižući se pokretnim stepenicama do vrha muzeja, vidjet ćete izložbu Rolls-Roycea. Od nje vodi spiralno stepenište, spuštajući se niz koje se jasno vide svi predstavljeni modeli. Pravo blago ove sekcije je Rolls-Royce Phantom. Bio je to prvi automobil iz Rolls-Roycea koji je pripadao kraljevskoj porodici. Nakon okretnih vrata predstavljena je instalacija koja se sastoji od stotina metalnih kuglica koje se neprestano kreću, stvarajući obrise BMW automobila.

Od istorije do danas

U susednoj prostoriji možete videti avionski motor BMW IV, koji je proizveden 1918. godine. Sljedeći eksponat koji zaslužuje pažnju je motocikl R32. Bio je vrlo popularan, unatoč činjenici da je njegova cijena bila mnogo veća od cijene sličnih vozila drugih proizvođača. Pažnju kupaca privukao je inovativni poprečni položaj motora. Osim toga, motocikl je imao dvocilindrični motor od 0,5 litara. Dozvoljavao je brzinu do 100 kilometara na sat. Pored njega je šik crveni BMW 3/15 PS,objavljen 1929. godine, kao prvi proizvodni model kompanije.

Mototehnika

Muzej BMW-a u Minhenu, fotografija je prikazana ispod, ima niz drugih izložbi. U prvih deset godina nakon rata, materijalno stanje stanovnika Evrope nije bilo dobro, a kupovna moć, posebno za automobile, bila je vrlo niska. U tom periodu menadžment kompanije je odlučio da se vrati proizvodnji motornih vozila. Gotovo svi modeli ikada proizvedeni predstavljeni su u holovima muzeja. Godine 1955. BMW se vratio proizvodnji automobila. Ove godine zemlja je doživjela Isettu. Ovaj neobičan model kompanije imao je motor motocikla. U susednoj prostoriji je predstavljen motocikl sa aluminijumskim okvirom, što značajno smanjuje njegovu ukupnu težinu u odnosu na prethodne modele. Karoserija ovog motocikla (BMW M6) izrađena je od plastike, laganog čelika i karbonskih vlakana. Kako bi svaki posjetilac bio siguran u svoju težinu, svaki eksponat ove hale stoji na posebnoj vagi. Malo dalje možete videti BMW 328 Touring Cope iz 1939. godine, au sledećoj prostoriji je kolekcija proizvedenih motora za avione, čamce, trkačke i konvencionalne automobile.

Ali izloženost se tu ne završava. Gosti će moći da vide liniju BMW-a Serije 3, gde su sve generacije ovog modela raspoređene hronološkim redom. Nemoguće je ne spomenuti kolekciju BMW reklamnih postera, zakoji ima zasebnu sobu.

San svakog kolekcionara automobila

Jedan od najlepših modela kompanije je BMW 700 LS (1964). Automobil je postavljen uz zid od plakata. Ispod haube automobila nalazi se 0,7-litarski 2-cilindrični motor snage 40 konjskih snaga. Maksimalna brzina ovog modela je 135 kilometara na sat. Jednako atraktivan model je i BMW 3.0 CSi, za koji se takmiče mnogi kolekcionari. BMW 327/28 ima zasebnu prostoriju, koja liči na aerotunel. Za one koji već žele posjetiti BMW muzej u Minhenu, adresa će biti ostavljena malo niže, ali za sada morate obratiti pažnju na još par izložbenih prostora.

Trkaći automobili

Sljedeća dva štanda privući će pažnju ljubitelja brzine. Na prvom su smešteni najbolji trkački automobili, a na drugom čuveni BMW Ms. Najviše pažnje privlači BMW M1 (1978). Proizvedeno ih je samo 400, tako da je nerealno sresti takav model uživo. U uglu, iza trkaćih automobila, je BMW X Coupe, a pored njega je GINA Light Visionary Model, čija je karoserija napravljena od tkanine.

Roadsteri su zauzeli još jednu halu. Ovdje se može vidjeti najskuplji brend BMW 507. Kompanija je proizvela samo 271 primjerak ovog modela. Zatim se postavlja prilično neobičan Z1 roadster, čija se vrata ne otvaraju kao u svim automobilima, već se spuštaju. I najuspješniji roadster kompanije, koji je stekao popularnost međužene, smatra se BMW Z3. Sada, nakon što su se upoznali sa muzejskim ekspozicijama, mnogi će sigurno htjeti znati gdje se nalazi BMW muzej.

Kako doći do BMW muzeja

Oni koji odluče posjetiti Minhen (BMW muzej) možda ne znaju kako doći do njega, ali uz naše savjete mogu to učiniti prilično lako. Najpovoljniji način je korištenje metroa. Morate doći do stanice Olympia-Eisstadion, na čijem izlazu možete vidjeti zgradu BMW World. Do muzeja je potrebno ići tramvajem putem br. 20 ili br. 21. Stajalište se nalazi sa strane Olimpijskog parka, stoga, da biste došli do muzeja, morate prošetati na kratkoj udaljenosti od stajališta. Taksi je najbrži način da dođete do BMW muzeja u Minhenu.

Adresa na kojoj se muzej nalazi: 80809, Minhen, Olimpiysky park st., 2.