Aerodrom Istanbul: opis i fotografija

Sadržaj:

Aerodrom Istanbul: opis i fotografija
Aerodrom Istanbul: opis i fotografija
Anonim

Poznata poslovica da vas dočekuje odjeća može se sigurno promijeniti u turistički - dočekati vas na aerodromu, u pratnji boja! Ali istina je, aerodrom je lice grada. A kada su u pitanju veliki turistički gradovi kao što je Istanbul, onda su zahtjevi za aerodrom postavljeni u skladu s tim.

Epigraf o veličanstvenom Istanbulu

Istanbul je grad sa jedinstvenom i lijepom istorijom koji je osnovan 667. godine prije Krista. e. i do 1930. nosio ponosno ime Konstantinopolj, kao glavni grad Vizantijskog i Osmanskog carstva u vreme njihovog najvećeg procvata. Nije iznenađujuće što ga mnogi pogrešno nazivaju glavnim gradom Turske, jer je to jedan od najvećih gradova u ovoj izvanrednoj zemlji. Njegova površina je 5343 kvadratnih metara. km, a stanovništvo je više od 14 miliona ljudi.

Ulice Istanbula
Ulice Istanbula

Istanbul je veliki kovčeg istorijskog blaga pohranjenog u gradskim muzejima, čiji broj, zajedno sa arhitektonskim znamenitostima, čini polovinu kulturnog i istorijskog nasljeđa cijele Turske. Da, u Istanbuludo danas su opstale starohrišćanske crkve, muslimanske džamije, tvrđave, sultanovi dvori, a posebno mjesto zauzima jedinstveni hram, u potpunosti izgrađen od željeza, katedrala Svetog Stefana Bugarskog. Pored toga, Istanbul je dom najveće zatvorene pijace na svetu, drevnog Grand Bazara, koji ima preko 3.000 prodavnica.

Ali uprkos antici i jasno vidljivom duhu vremena, Istanbul je veoma razvijen grad koji ide u korak s vremenom. Na primjer, metro u Istanbulu izgrađen je 1875. godine i smatra se jednim od najstarijih na svijetu nakon Londona i New Yorka.

U Istanbulu je sve fascinantno, čak i njegova neverovatna geografija. Čuveni Bosfor privlači turiste iz cijelog svijeta, postajući inspiracija umjetnicima, piscima i muzičarima. Osim toga, Bosforski moreuz dio je ništa manje jedinstvene geografije grada, koji ga dijeli na pola i nalazi se istovremeno u dva dijela svijeta - u Evropi i Aziji. Upravo ova mješavina dvije različite kulture na istoj zemlji daje Istanbulu svoj jedinstveni šarm i šarm. Zove se tako - "grad na Bosforu", koji godišnje poseti više od 6 miliona turista.

Bosfor
Bosfor

Kako doći do Istanbula

Geografski položaj "grada na Bosforu" ostavio je traga na razvoju gradskog vazdušnog saobraćaja. Tako danas Istanbul opslužuju dva međunarodna aerodroma:

  1. U evropskom dijelu, ovo je aerodrom İstanbul Atatürk Havalimanı (ICAO kod aerodroma - LTBA i IATA - ist).
  2. azijskidijelovi su İstanbulski aerodrom Sabiha Gökçen Havalimanı (koji ima ICAO kodove LTFJ i IATA SAW).

S obzirom na veliki promet putnika, 2012. godine odlučeno je da se izgradi treći aerodrom za istovar aerodroma Ataturk i Sabiha. Inače, njihov ukupan promet putnika je više od 80 miliona putnika godišnje.

Pogledajmo pobliže svaki od njih.

Aerodrom Mustafa Kemal Ataturk

Istanbulski međunarodni aerodrom Ataturk, nazvan po prvom predsjedniku Turske Mustafi Kemalu Ataturku, nalazi se u evropskom dijelu Istanbula, 24 km od centra grada i jedan je od najvećih aerodroma u Evropi. Istorija aerodroma datira još od 1924. godine, kada je korišćen isključivo u vojne svrhe. Prvi letovi civilnih aviona počeli su već 1938. godine, a 1953. godine otvoren je novi terminal za međunarodne letove.

Danas je Ataturk veliki aerodrom sa površinom od 9,5 miliona kvadratnih metara, sa razvijenom infrastrukturom i godišnjim protokom putnika od više od 60 miliona ljudi. Njegova pogodna lokacija na obali Mramornog mora olakšava dolazak:

  1. Biće potrebno 30-35 minuta da se putujete zemaljskim podzemnim željeznicama u pravoj liniji od stanice Aksaray direktno do aerodroma Ataturk za 4 turske lire (~70 rubalja).
  2. U redovnim autobusima, putovanje će trajati 40-50 minuta za 12 turskih lira (~204 rublje). Najbolji u ovom poslu su specijalni ekspresni autobusi Havatas (Havatas).
  3. Taxi je najskuplji način da stignete tamodo aerodroma, ali najbrže - za samo pola sata možete doći do centralnog trga za 50-60 turskih lira (~ 1000 rubalja).
  4. Možete iznajmiti automobil i sami se odvesti do aerodroma koristeći priobalni put, međunarodni put D-100 i TEM (trans-evropski autoput).
Aerodrom Ataturk - ulaz
Aerodrom Ataturk - ulaz

Infrastruktura aerodroma Ataturk uključuje ne samo sve što vam je potrebno, već i luksuzne salone, hotele, kafiće i restorane sa raznovrsnom nacionalnom i evropskom kuhinjom, duty free prodavnice, štandove sa suvenirima, pokrivenost WI-FI, informacije o š alterima, bankomati, apoteke, skladište prtljage, pakovanje prtljaga, mjenjačnica, iznajmljivanje automobila i još mnogo toga.

Više od stotinu avio-kompanija obavlja svoje letove na aerodromu Ataturk. Među njima:

  1. AEROFLOT RUSSIAN AIRLINES.
  2. AIR FRANCE.
  3. AIR CANADA.
  4. BRITISH AIRWAYS.
  5. DEUTSCHE LUFTHANSA AG.
  6. EMIRATES.
  7. PEGASUS AIRLINES.
  8. ROSSIYA AIRLINES.
  9. TURKISH AIRLINES.
  10. UKRAINE INTERNATIONAL AIRLINE i drugi.
Aerodrom Ataturk - backstage
Aerodrom Ataturk - backstage

Aerodrom Sabiha Gokcen

Drugi međunarodni aerodrom u Istanbulu - "Sabiha Gokcen" - nalazi se u azijskom dijelu grada, 35 km od centra. Aerodrom nosi ime prve turske žene vojnog pilota, Sabihe Gokcen, koja je također bila usvojena kćerka Mustafe Kemala Atatürka.

Izgradnja aerodroma Sabihau Istanbulu počela je 1998. godine, a u januaru 2001. puštena je u rad. Glavni razlog za početak izgradnje drugog aerodroma bio je sve veći promet putnika na jedinom aerodromu Ataturk u to vrijeme. 2008. godine počela je izgradnja još jednog terminala, koji je već 2009. pušten u rad. Dakle, danas Istanbul Gokcen aerodrom sa površinom od 200 hiljada kvadratnih metara. m opslužuje više od 28 miliona putnika godišnje.

Za razliku od aerodroma Ataturk, lokacija aerodroma Sabiha ima nezgodnu transportnu petlju, čiji je glavni nedostatak nedostatak metroa. Međutim, postoje i drugi načini da dođete do aerodroma:

  1. U autobusima koji često voze iz centra i nazad. Inače, ovo je i najisplativiji način.
  2. Na Havatas ekspresnim šatlovima. Kao i sa aerodromom Ataturk, ovo je najbrži, najprikladniji i najpouzdaniji način kretanja.
  3. Taxi je takođe skup način da dođete do i od aerodroma.
  4. Metrobus je glavni javni prevoz u Istanbulu. Brzo se kreće i rijetko zaglavi u saobraćajnim gužvama. Ali morate uzeti KM22 autobus do njegove stanice.
Aerodrom Sabiha - Ulaz
Aerodrom Sabiha - Ulaz

Infrastruktura aerodroma "Sabiha" je visoko razvijena i zadovoljava sve savremene potrebe putnika. Aerodrom ima brojne bescarinske prodavnice, kafiće i restorane, apoteke i ambulante, sobu za majku i dete, menjačnice, bankomate, WI-FI, š altere zapunjenje uređaja, parking i hotelske usluge. Osim toga, aerodrom je opremljen rampama za osobe sa invaliditetom.

Aerodrom Sabiha Gokcen je bazni aerodrom za Pegasus Airlines i čvorište za Turkish Airlines, glavnog turskog prevoznika.

Aerodrom Sabiha Gokcen
Aerodrom Sabiha Gokcen

Treći aerodrom u Istanbulu

Popularnost turskih ljetovališta raste iz godine u godinu, a samim tim raste i promet putnika na aerodromima, koji često služe kao spojne tačke za različite letove.

Stoga su u junu 2014. godine istanbulske vlasti odlučile da izgrade treći aerodrom, koji je, zajedno sa aerodromom Sabiha Gokcen, dizajniran da rastereti aerodrom Ataturk.

Novi aerodrom, prema planovima nadležnih, moraće da pokaže kapacitet do 150 miliona ljudi godišnje, što će ga verovatno učiniti prvim po veličini u Evropi i petim po veličini u svetu. Planirano je da se na novom aerodromu otvori 6 pista.

Lokacija novog aerodroma u evropskom delu Istanbula je njegova velika prednost zbog pogodne transportne infrastrukture ovog dela grada. Osim toga, uporedo sa izgradnjom aerodroma biće izgrađene nove saobraćajne rute koje bi direktno trebale povezati aerodrom sa centrom grada. Ovo će uključivati putne i željezničke linije koje će dovesti do protoka saobraćaja do novog, trećeg mosta preko Bosfora, koji je trenutno u izgradnji.

Mapa aerodroma u Istanbulu
Mapa aerodroma u Istanbulu

TakođerTurske vlasti predstavile su projekat izgradnje nove linije metroa do trećeg aerodroma u Istanbulu. Planirano je da ima dužinu od 33 km, što će smanjiti put do aerodroma iz različitih delova grada sa 40 minuta na 1 sat.

Pored toga, novi aerodrom će dati značajan doprinos kako privredi, tako i zapošljavanju gradskog stanovništva.

Treći aerodrom u Istanbulu još nema ime, tako da se i dalje zove İstanbul Yeni Havalimani ili jednostavno "Novi aerodrom".

Do danas je završeno više od 70% posla. Prva faza izgradnje aerodroma je već završena, a njegovo otvaranje zakazano je za 29. oktobar 2018. godine. Datum nije slučajno izabran. Ovo je dan 95. godišnjice osnivanja Republike Turske.

Novi aerodrom u Istanbulu
Novi aerodrom u Istanbulu

I konačno…

Možete pričati beskrajno o svim čarima Istanbula i turske kulture, a neverovatno je da 21. vek i moderne tehnologije daju ljudima priliku da lete u strane zemlje i uživaju u putovanjima.

Istanbul je jedan od najbrže rastućih gradova, a tri aerodroma su jasna potvrda toga. Postoje velike nade za novi aerodrom u Istanbulu. Uprkos predviđenom putničkom prometu (150 miliona putnika), planirano je da se aerodrom pusti u puni rad do 2028. godine, uz povećanje putničkog prometa na 200 miliona godišnje! Ovim razvojem, novi aerodrom Istanbul tvrdi da dostiže potpuno novi nivo globalne konkurentnosti. Kako kažu, sretno!

Preporučuje se: