Odmaralište Imeretinsky tradicionalno služi kao polazna tačka za većinu izleta, čija ruta prolazi kroz Olimpijsko selo i završava u Krasnoj Poljani. Najkomforniji i najbrži način da dođete do ovih dijelova je korištenjem prigradske usluge. Električni vozovi "Lastochka" redovno stižu iz Tuapsea i Krasnodara. Stanica Olimpijski park također služi u pravcu Abhazije. Nalazi se u Imeretijskoj niziji, koja se proteže između voda Crnog mora i planinskih rijeka. Državna granica Rusije prolazi koritom rijeke Psou.
Briga za životnu sredinu
Odmah nakon puštanja u rad, stanica je dobila BREEM certifikat, koji potvrđuje njenu usklađenost sa "zelenim" standardima. Ovo je jedan od šest velikih putničkih objekata Ruskih železnica dd koji se nalazi u odmaralištu Velikog Sočija.
Nalazi se na teritoriji općinskog okruga Adler. Stanica Olimpijski park je autoputem M-27 povezana sa sportskim objektima i rekreacionim zonama regiona. Za vrijeme navale turista pored putničkog terminala nalazi se javno stajalištetransport.
Protok i upute
Maksimalno dozvoljeno opterećenje na stanici je 8.500 ljudi na sat. Daleke, lokalne i prigradske sale mogu istovremeno da prime do 2.500 putnika. Zahvaljujući dobro osmišljenoj organizaciji izlaska sa perona, isključeno je nakupljanje viška ljudi u neposrednoj blizini vozova. Tokom izgradnje, pregače su proširene kako bi se u njega smjestile dodatne pokretne stepenice i krovne školjke.
Stanica "Olympic Park" je još u fazi izgradnje pretrpjela niz izmjena koje sugeriraju mogućnost korištenja perona predviđenih za vozove kao platforme za prijem prigradskih vozova. Infrastruktura objekta - čekaonice, blagajne, informativni terminali, pošta, maloprodajni objekti i ugostiteljski punktovi.
Stanica Imeretinsky Kurort opslužuje više od 15 parova električnih vozova Lastochka koji voze do Sočija, Tuapsea i Krasne Poljane.
unutrašnjost i eksterijer
Olympic Park Station puštena je u rad 2014. godine. Zamišljen je kao glavno transportno čvorište planinskog regiona. Trebalo je da služi za prevoz putnika do glavnih sportskih, skijaških i odmarališta na obali.
Arhitektonski koncept zgrade kreirao je tim inženjera iz Studio 44 i Tekton LLC. Marija Vinogradova, Andrej Krivonosov, Nikita Javein,Irina Lyashko, Vladimir Turchevsky, Evgenia Kuptsova i drugi dizajneri. Gotovo sve elemente konstrukcije postavio je NPO Mostovik, koji je bio generalni izvođač.
Olympic Park je stanica koja je postala zaštitni znak Sočija. Prije godinu dana preimenovan je u "Imeretinsky Resort". Istovremeno, stanici je ostavljen njen nekadašnji naziv. Danas ima četiri univerzalne platforme koje opslužuju sedam željezničkih pruga. Glavni izlaz vodi do Kaspijske ulice i sportskih stadiona.
Železnička i železnička stanica "Olympic Park" dizajnirane su u modernom high-tech stilu, koji karakteriše upotreba obilja metala, stakla i betona. Ušteda energije je osigurana upotrebom posebnih lamela za zasjenjenje i prozora koji pomažu u smanjenju potrošnje električne energije.
U neposrednoj blizini zgrade zasađene su palme, čiji se niz proteže sve do obale Crnog mora. Tematske izložbe i informativne izložbe održavaju se u čekaonicama.
Putnička stanica "Olympic Park" (Soči) ukrašena je funkcionalnim arhitektonskim strukturama u vidu stepenica sa mnogo raspona, nadvožnjaka i kompleksa fontana koji prate prolaz do zabavnog parka, stadiona "Iceberg", " Fisht", "Ice Cube", "Puck" i do staze na kojoj se održavaju takmičenja u okviru Formule 1. Pored njih je moguće iznajmiti bicikle. Turistički pultovi i profesionalni vodiči nude svoje usluge.
prijenosno mjesto
"Olimpijski park" je stanica koja zauzima nišu važne tranzitne tačke na putu turista ka naseljima Abhazija i Esto-Sadok. Selo privlači goste masom ekstremne zabave. Ovdje, visoko u planinama, nalazi se poznati skijaški kompleks Rosa Khutor.
