Transaero je prvi privatni ruski avio-prevoznik. Datum osnivanja kompanije je 05.11.1991. Tada je prvi put izvela svoje prvo pilotiranje na korporativnom avionu pod šifrom UN. A do 1993. godine, avio kompanija je počela da obavlja letove na međunarodnim i domaćim letovima, proširujući svoje destinacije.
Transaero - kako je bilo
Kompanija je ponudila širok spektar usluga za svoje klijente, imajući u svom arsenalu 4 klase usluga. Politika cijena je razvijena na način da su karte bile dostupne za sve osobe sa različitim finansijskim mogućnostima.
Piloti i stjuardi su redovno obučavani na visokoklasnim avionima međunarodnog nivoa. To je omogućilo održavanje i poboljšanje kvaliteta putničke usluge na kontinuiranoj osnovi.
Transaero je 2007. godine postao prvi prevoznik koji je prodavao elektronske karte online. Ovo i mnoga druga dostignuća omogućila su kompaniji da uđe u Top 50 najboljih avio-prevoznika na svijetu.
Stečaj Transaero Airlines
Početkom oktobra 2015. kompanija je prestalaprodaja karata zbog finansijskih poteškoća. Tada je uprava kompanije odlučila da napravi servis za provjeru statusa leta Transaero za putnike koji su ranije kupili karte. Do 15. decembra 2015. godine, drugi veliki ruski prevoznik, Aeroflot, preuzeo je obaveze prevoza putnika bankrotirane avio-kompanije.
Dakle, putnici nisu morali da zovu telefone pozivnog centra da saznaju status leta Transaero. Da biste to učinili, morali ste otići na web stranicu prijevoznika i u odgovarajućem odjeljku navesti svoje prezime i ime latiničnim slovima (kao što je naznačeno na kupljenoj karti), upisati broj leta (bez vrijednosti prvog slova UN) i datum leta.
Ažurirana verzija usluge Transaero
Pored činjenice da je putnicima bilo potrebno ne samo da saznaju status leta Transaero, već i da saznaju druge ključne tačke leta, uslugu je trebalo poboljšati kako bi se rasteretili pozivi kompanije centar. A 18.10.2015. usluga je završena. Sada su date informacije ne samo o tome da li će se let održati, već io zamjeni aviona, aerodroma i vremena, ako je došlo do zamjene jednog ili više parametara.
Uprkos svim poboljšanjima sistema, mnogi putnici su primijetili da status leta Transaero nije uvijek bio tačan. Na primjer, neki letovi su obavljeni, a servis je naznačio da je otkazan. I općenito, cijeli sistem rezervacija je bio haotičan. Mnogi stručnjaci su bili mišljenja da su ove akcije uzrokovane nekoordiniranim zajedničkim radom dvije aviokompanije.
Za vašu informaciju, od ponedjeljka, 19.10.2015., Transaero je otkazao preko 80 letova, kako domaćih tako i međunarodnih. Stoga je provjera statusa leta Transaero postala aktualna tema za većinu putnika.
Ima li letova u 2017?
U ovom trenutku, aviokompanija ne obavlja letove ni za jednu od destinacija. Usluga, stvorena za putnike kako bi mogli saznati status leta Transaero, sada ne radi. Uprava kompanije objavila je svoju namjeru da nastavi letove u tekućoj 2017. godini, ali pod drugim imenom.
Dug prema poveriocima će naslijediti nasljednik Transaera. I, kao što znate, prevoznik ima značajne dugove. Za oživljavanje letova potrebna su ozbiljna finansijska ulaganja: to je zapošljavanje novog osoblja, dobijanje dozvole za vazdušni prevoz putnika, flote aviona i tako dalje. Mnoge avio kompanije imaju finansijskih poteškoća na tržištu zračnih putovanja. Dakle, sada sve zavisi od namera potencijalnih poverilaca.
