Motorni brodovi projekta 302: opis, istorija, karakteristike

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Mnogi ljubitelji riječnih krstarenja vjerovatno su čuli za udobne brodove projekta 302. Šta znače ove brojke? Zašto je nekoliko različitih vodnih transportnih jedinica uključeno u ovu kategoriju? Naš članak će detaljno reći o motornim brodovima projekta 302, njihovim karakteristikama i karakteristikama. Možda ćete odlučiti da se kupate na nekom od njih tokom vašeg sljedećeg odmora.

Šta je projekat 302?

Motorni brodovi projekta 302 izgrađeni su u VEB brodogradilištu u Njemačkoj. Imaju njemačku oznaku 129M, a prema ruskoj nomenklaturi često se nazivaju brodovima tipa "Dmitrij Furmanov".

Ovi veliki putnički brodovi su dizajnirani za riječna i kratka morska krstarenja.

Razvoj je baziran na motornim brodovima serije 301, koji su prošli impresivne modifikacije i poboljšanja.

27 isporuka

Ukupno je od 1983. do 1991. godine izgrađeno 27 motornih brodova projekta 302. Njih 7 je napustilo brodogradilišta u obliku u kojem su prvobitno projektovani, 6 brodova posljednjih godina proizvodnje pretrpjelo je modifikacije u cilju ispunjava visoke standarde kvaliteta.

Brod br. 28 nijeje završeno. Neko vrijeme je bio u brodogradilištu, gdje je naknadno demontiran.

Motorni brodovi trenutno rade u tri države:

u Rusiji (Volga, Kama, Don, rijeke i jezera Volga-B altičkog plovnog puta);
u Ukrajini (Dnjepar);
u Kini (Yangtze).

Karakteristike motornih brodova projekta 302

Svi brodovi imaju slične karakteristike, ali postoji nekoliko razlika između njih. To je zbog činjenice da vlasnici vodnog transporta nastoje povećati nivo udobnosti, poboljšati tehničke parametre.

Svaki brod projekta 302 opremljen je sa tri motora. Ovaj transport je sposoban za brzinu do 22 km/h. Dužina plovila je 129,1 m, gaz dostiže skoro 3 m.

Šema špila

Motorni brodovi Projekta 302 su tropalubni. Većina njih ima jednokrevetne, dvokrevetne i četvorokrevetne kabine. Svaka od kabina ima kupatilo, frižider, udobne krevete, noćni stočić. Čamci su potpuno klimatizirani.

Sljedeći dijagram prikazuje standardni dizajn motornih brodova Projekta 302. Ali treba napomenuti da nemaju svi moderni brodovi istu strukturu.

karakteristike motornog broda projekta 302

Gosti rado posjećuju bar, restoran, koncertnu dvoranu i bioskop, saunu. Svi brodovi imaju i kozmetičke salone. Na tezgama sa suvenirima možete kupiti poklone za prijatelje, kao i slatke sitnice za dom koje će vas podsećati na rekuputovanja.

Brod za krstarenje "Rus"

Da zamislite kako izgledaju kabine, unutrašnja dekoracija, sale za zabavu na brodu, pomoći će fotografije. Motorni brod projekta 302 "Rus" praktično nije bio podvrgnut velikim modifikacijama tokom svog postojanja, pa ga ima smisla uzeti u obzir kao jedan od primjera.

282 putnika se mogu smjestiti na brod. Većina kabina je kompaktna, ali imaju sve što vam je potrebno za opuštanje. Na donjoj palubi nalazi se nekoliko četvorokrevetnih kabina, koje imaju drugi nivo ležaja. Soba možda ne izgleda dovoljno prostrana, ali, prema mišljenju mnogih turista, ima dovoljno prostora. Posebno se sviđaju gornji ležajevi, na koje se morate penjati po drvenim ljestvama, djeca. Okrugli prozori-prozori daju šarm prostoriji (u ostalim kabinama postoje panoramski pravougaoni prozorski otvori).

Na Rusu postoje samo dvije luksuzne kabine. Smješteni su na brodskoj palubi, prostrani su, imaju po 2 sobe, opremljeni su luksuznim namještajem. Kreveti su upareni, ima televizora, klime, frižidera.

Magnificent Katerina

Pravo ime ovog broda je general Lavrinenkov. 2014. godine završava njegova krstarenja. Vlasnici su morali malo prilagoditi svoje planove rekonstrukcije zbog smanjenja potražnje za krstarenjima ruskim rijekama zbog sankcija. Ali 2016. godine brod se vratio u vodu pod novim imenom - MS Excellence Katharina. Preimenovanje se nije dogodilo, "Veličanstvena Katerina" je samo brend pod kojim je brodkrstarenja.

Promjene nisu bile ograničene na rebrendiranje. Pregled broda projekta 302 MS Excellence Katharina trebao bi početi spominjanjem odsustva ekonomičnih i standardnih kabina na ovom brodu. Sve sobe su preuređene u moderne dvosobne junior apartmane i apartmane. Po cijelom brodu postavljeni su klima uređaji. Za udobnost gostiju, opremljen je prostorima za rekreaciju, šetalištem, luksuznim restoranom, nekoliko barova i suvenirnicom. Osoblje broda je tim vrsnih profesionalaca koji su navikli da rade ne samo sa ruskim, već i sa stranim turistima.