Koji su aerodromi na teritoriji Krasnodar? Zašto su dobri? Na ova i druga pitanja odgovorit ćemo u članku. U stvari, na teritoriji Krasnodara postoji devet vazdušnih kapija, o čemu ćemo kasnije razgovarati. Krasnodarska teritorija je najpopularnije odmaralište u Rusiji, koje se nalazi u njenom južnom segmentu. Mnogi ljudi ovu regiju nazivaju ruskim suptropima, i s pravom - na istoku vlada prava suptropska klima, pomiješana s kontinentalnom na zapadu.
Ovo područje peru dva mora u isto vrijeme - Azovsko i Crno, tako da ovdje možete pronaći mjesto za odličan odmor na plaži svih vrsta. Mnogi ljudi vole gradove Krasnodarske teritorije sa aerodromima, jer je takav tandem vrlo zgodan.
Aerodromi
Po čemu je Krasnodarska teritorija poznata? Ovde postoje aerodromi u Anapi, iu Sočiju, iu samom Krasnodaru, pa čak i u Gelendžiku. Međunarodni terminali postoje u Anapi, Krasnodaru i Sočiju. Takođe se može primetitiaerodromi u metropolitanskim oblastima Armavir, Labinsk, Slavjansk na Kubanu, Yeysk, Kurganinsk. Međutim, mnogi od njih se koriste za poljoprivredne potrebe, vojnu avijaciju ili bočne popravke, ili su potpuno zatvoreni.
Četiri bazna aerodroma na Krasnodarskoj teritoriji (Soči, Krasnodar, Gelendžik, Anapa) upravlja Basel Aero, vodeći operater terminala u južnoj Rusiji.
Pashkovsky Airport
Da li ste bili na Međunarodnom aerodromu Krasnodar? Ima i srednje ime - Pashkovsky. Ovo je međunarodni aerodrom saveznog značaja, koji se nalazi u metropoli Krasnodar. Nalazi se na istočnoj periferiji grada, 12 km od centra.
Zračno čvorište Krasnodar opslužuje približno 3,5% ukupnog ruskog putničkog saobraćaja. Isprva se čini da je to jako malo, međutim, u prosjeku je oko 750 putnika na sat. Ovaj aerodrom ima dva terminala koji opslužuju međunarodne i domaće letove, te tri piste. Ova nebeska kapija opremljena je bescarinskim prodavnicama i svime što vam je potrebno za uživanje u letu. Danas više od 30 avio-kompanija saobraća na aerodromu na 62 linije (od kojih je 17 međunarodnih).
Aerodrom Soči
Najbolji aerodrom na Krasnodarskoj teritoriji se definitivno može nazvati vazdušnom lukom Sočija. Po savremenoj infrastrukturi i unutrašnjoj opremljenosti svakako zauzima prvo mjesto među svim avio čvorovima u regionu.
Štaviše, zrakKapije Sočija su među deset najboljih vazdušnih čvorišta u Rusiji po tehničkoj opremljenosti. Njihova hronika započela je izgradnjom 1941. godine vojnog aerodroma, koji je kasnije pretvoren u civilni. Vazdušni pristanište u Sočiju danas pruža svoje usluge ne samo aglomeraciji megalopolisa, obližnjim zemljama, već i Abhaziji. Ažuriran je za Olimpijske igre 2014. Proširenjem i rekonstrukcijom njen kapacitet je povećan na skoro 4.000 ljudi na sat.
Charter i redovne letove iz metropole obavlja 40 avio-kompanija. Mrežu ruta čini 60 stranih i domaćih destinacija.
Gelendžik i Anapa
Koje su prednosti aerodroma Anapa i Gelendžik na teritoriji Krasnodar? Oni su mali, međutim, u ljetnim mjesecima ovdje protok turista daleko premašuje normu. Lokalno stanovništvo ova vazdušna čvorišta često naziva "džepnim", ali istovremeno prevoze oko 3 miliona putnika za svaki grad.
Anapa vazdušno čvorište se zove "Vityazevo" i ima status civilnog. Zračna luka Gelendžik obavlja samo domaće letove, ali je vrlo zgodno doći ovdje iz drugih ruskih gradova. Zračno čvorište Gelendžik prošireno je i nadograđeno 2010.
Ostali aerodromi
Na mapi Krasnodarske teritorije, aerodromi su raštrkani po mnogim gradovima. U gradu Armaviru postoji aerodrom lokalnih avio linija Armavir. Nalazi se 6 km sjeverno od metropole, na zapadnoj periferiji farme Krasnaya Polyana.
Kurganinsk je vazdušno čvorište za lokalne vazdušne linije u metropoli Kurganinsk. Onnalazi se u južnom dijelu grada, lijevo od autoputa Ust-Labinsk - Labinsk - Upornaya, na putu za grad Labinsk. Trenutno nije aktivno.
U blizini grada Labinska nalazi se vazdušno čvorište za lokalne vazdušne linije Labinsk. Nalazi se na sjeveroistočnoj periferiji metropole. U metropoli Slavjansk-na-Kubanu nalazi se nekadašnji aerodrom lokalnih avio-linija Slavjansk-na-Kubanu. Zatvoren je od 1990-ih i koristi se kao sletište za radove iz vazduha.
Yeysk
Šta je aerodrom Yeysk? Ovo je veliki kolektivni aerodrom koji se nalazi na zapadnom kraju metropole Yeysk, petog po veličini grada na teritoriji Krasnodarske teritorije po broju stanovnika. Ranije se zvao "Yeisk-Central".
Aerodromom upravlja Ratna mornarica Rusije, ovdje se nalazi Centar za preobuku i borbenu upotrebu ruske mornaričke avijacije na mješovitim vozilima (PLS Ratne mornarice Rusije i 859. fabrika celuloze i papira). Operater vazdušnog čvorišta je Yeysk-Aero LLC. To je zajednički aerodrom između FAVT-a, mornarice i ratnog zrakoplovstva.
Prihvata bilo koji tip aviona bez masovne lokalizacije. Prekoračenje vazdušne kapije - 20 m, pozivni znak "Vulkan", visina kruga - 150-600 m, ICAO kod - URKE (URKE).
Od 2012. godine, od 12. decembra, aerodrom nije primio avione civilne avijacije. Planirano je da se građani ponovo prevoze do 2016.
Avio čvorište je prije popravke moglo primiti avione Jak-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Tu-134 i manje avione, kao i helikoptere svih vrsta. Budući da je izvršena izgradnja kockarske zone "Azov-City", pretpostavljalo serekonstrukcija terminala Yeysk.
Do marta 2012., datum puštanja u rad prve od dvije nadograđene piste određen je za maj 2012. godine. Međutim, uprkos ranije najavljenim rokovima, bazni opseg je pušten u rad 2012. godine, u novembru, a letovi su iz njega počeli u septembru 2012.
