Pitanje kada će metro biti u Odintsovu izuzetno je relevantno kako za autohtone stanovnike ovog malog grada u Podmoskovlju, tako i za sve koji često moraju da idu tamo. Udaljenost do Moskve odavde je prilično mala, ali je potrebno mnogo vremena i živaca da se to savlada svaki dan. Značajan dio stanovnika Odintsova odlazi na posao u glavni grad. Nedostatak pouzdanih transportnih komunikacija stvara svakodnevnu nelagodu i društvenu napetost u gradu blizu Moskve.
Prihvaćena odluka o metrou u Odintsovu
Načini da se reše transportni problemi gradova u blizini Moskve raspravlja se nekoliko decenija. Dugo se raspravljalo i o pitanju koja bi najbliža stanica metroa Odintsovu trebala postati srednja. Činjenica je da su postojale čak tri opcije za izgradnju linije u pravcu ovog grada u blizini Moskve. Teoretski, linije Yugo-Zapadnaya Sokolnicheskaya, Molodyozhnaya Arbatsko-Pokrovskaya ili Kuntsevskaya Filevskaya mogle bi postati takve međustanice. Ali nijedan od ovih planova nije prihvaćen za izvršenje iz ekonomskih razloga. Konačno je određena strategija transportne politike regionalnog razvoja. Kao u nekim drugimgradova moskovske regije, metro do Odintsova će doći na površinu zemlje. Postoji niz razloga za to. I po brzini izgradnje i po cijeni, takozvana varijanta "lakog metroa" je bez premca. Zadatak je uvelike olakšan činjenicom da je za izgradnju takve pruge moguće iskoristiti prednost prolaza i već postojeću tehničku infrastrukturu željezničke pruge koja prolazi kroz grad. To znači da se na putu buduće trase neće morati rušiti objekti. Sve ovo će vam omogućiti da već 2015. godine uđete u vagon metroa u Odintsovu.
Naravno, do centra glavnog grada ovim automobilom, nažalost, neće uspjeti. Ovo će, u suštini, biti prigradski električni voz sa malim intervalom kretanja. Zaustavit će se na prigradskim peronima. Na raskrsnici sa trenutnom šemom metroa biće posebno opremljeno nekoliko čvorišta. Tako vidimo kako se u moskovskoj regiji postepeno formira vlastita mapa metroa. Odintsovo postaje jedna od terminalnih stanica na zapadnom pravcu.
Prednosti i nedostaci "lake željeznice"
Među značajnim nedostacima projekta prihvaćenog za izvođenje, prije svega, je činjenica da neće biti integrisan u generalnu šemu moskovskog metroa. Do vozova glavnog metroa biće moguće doći samo preko transfer čvora. A pitanje da li će postojati okretnice ostaje nejasno. Aliza ekonomski i društveni razvoj grada u blizini Moskve, značaj ove komunikacije je teško precijeniti. Problem transporta se može smatrati riješenim. Odintsovo će postati dio veće Moskve. Ovdje se već grade novi moderni stambeni kompleksi. Stanovi u njima se nude kupcima s obzirom na blizinu krajnje metro stanice.
