Moskva se smatra jednim od gusto naseljenih gradova u Evropi, jer ovdje živi više od 10 miliona ljudi. Ruski glavni grad je ujedno i najstariji evropski grad, čiji prvi pisani pomen datira još iz 12. veka, a od kraja 15. veka bio je i politička i kulturna prestonica.
Cjelokupna historija zemlje jasno se ogleda u arhitekturi grada. Uske uličice i široki moderni autoputevi, drevne palače i visoke zgrade, brojni spomenici i veličanstveni hramovi povezani su s određenim
stranica istorije. Moskva je toliko mnogostrana i raznolika da se stiče utisak da se putuje u prostoru i vremenu. Došljaci koji su prvi put posetili Moskvu posebno su izgubljeni u gradu. Gube se čim stanu na peron, na primjer, na Lenjingradskoj željezničkoj stanici.
"Lenjingradska železnička stanica. Moskva. Metro Komsomolskaja”, najavljuje spiker iodmah uranjate u atmosferu opšte gužve. Lenjingradska železnička stanica je jedna od najstarijih stanica u gradu, "deda", "starešina" prestoničkih železničkih stanica. Sagrađen po projektu arhitekte Tona krajem 19. veka, i danas pouzdano služi ljudima, povezujući tankom železničkom prugom Moskvu sa Sankt Peterburgom, Murmanskom, Talinom i Helsinkijom. Zanimljivo je da je dvospratna zgrada stanice tačna kopija, bukvalno zrcalna slika moskovske stanice u Sankt Peterburgu.
Lenjingradski - jedna od najneverovatnijih metropolitanskih stanica, koja se nalazi na Trgu tri stanice i pravi je spomenik arhitekture. Strogost, monotona pravilnost, ritmičko izmjenjivanje arhitektonskih detalja, simetrija cjelokupne kompozicije, oživljavajući dekorativni elementi - ovo je Lenjingradska željeznička stanica. Stanica metroa Komsomolskaya, koja se nalazi blizu nje, donekle ponavlja njenu arhitekturu.
Stanica je mala po današnjim standardima. Ukupno ima 10 staza, od kojih je polovina
služi međugradskim vozovima, druga polovina - prigradskim. Svakog dana ovamo stiže i polazi 110 prigradskih vozova i 43 međugradska voza. Stoga uvijek ima puno ljudi u žurbi. Isporučuje do stanice metroa Lenjingradski i putnike koji putuju u Sankt Peterburg ekspresnim vozovima "Aurora", "Crvena strela", "Ruska trojka", kao i modernim brzim električnim vozom ER200.
Dolazak do željezničke stanice je prilično jednostavan. Ako ne želite da propustite voz i treba vam Lenjingradska železnička stanica,metro će vam pomoći da dođete do njega s bilo kojeg mjesta u Moskvi za prilično kratko vrijeme. Činjenica je da se zgrada stanice nalazi u blizini centra, pa zbog intenziteta saobraćaja putovanje automobilom, pa čak i taksijem može biti problematično. Ali podzemni transport vas nikada neće iznevjeriti.
Lenjingradska železnička stanica, stanica metroa Komsomolskaja, nekoliko kafića i restorana, robna kuća Moskovsky, mnoge prodavnice i prodavnice - sve je u blizini. Ovaj aranžman je veoma uspešan, jer će pomoći da se ulepša čekanje onim putnicima koji su primorani da čekaju svoj voz dugo. I sama infrastruktura stanice takođe ostavlja dobar utisak.
Isporuka putnika do stanice metroa Lenjingradski moskovskog metroa počela je 1935. godine. Komsomolci su dali veliki doprinos njenoj izgradnji, zbog čega dizajn stanice odražava herojski rad komsomolskih graditelja metroa. Tako su kapiteli stubova na stanici ukrašeni amblemom Komunističke internacionale omladine, izrađenim u bronzi, a zidovi su ukrašeni panoom „Metrostroj“od pločica od majolike. Sama stanica, koja omogućava kretanje putnika na dva nivoa, obložena je pločicama i mermerom jarkih, sunčanih boja. Stoga se osjećaj odmora samo pojačava za putnike koji stižu u Moskvu.
