Berlin je poseban grad. Zaista, tokom sovjetske ere, bila je podijeljena između dvije zemlje. Istočni dio bio je prijestolnica sada nestale Njemačke Demokratske Republike. Zapadni Berlin, sa svih strana okružen DDR-om, imao je poseban status. Na osnovu toga, gradu su i tada bila potrebna dva aerodroma. Tako je u Zapadnom Berlinu 1948. godine izgrađeno međunarodno čvorište Tegel, a 1960. godine međunarodno čvorište Tegel postalo je dostupno civilnom zrakoplovstvu. Još uvijek radi i nosi ime Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Za glavni grad DDR-a, Istočni Berlin, iste godine je izgrađena sopstvena vazdušna luka. Ime je dobio po gradu u blizini kojeg se nalazi. Ovaj članak se fokusira na ovaj drugi, manji i manji međunarodni aerodrom u Berlinu, Schönefeld. Gdje se nalazi, koliko terminala ima i kako doći do centra grada ili čvorišta Tegel - o svemu ovome i više pročitajte u nastavku.
Historija
Već smo ukratko pokrili preduslove za stvaranje vazdušne luke za VostočniBerlin. Ali nastao je 1948. ne od nule. Već 1934. godine u Šenefeldu je počela sa radom fabrika Henschel, gde je do kraja Drugog svetskog rata proizvedeno više od četrnaest hiljada aviona. U aprilu 1945. zauzele su ga sovjetske trupe. Sve što se nije moglo odnijeti u SSSR pobjednici su digli u zrak. Ali već 1946. godine, nakon niza političkih dogovora, nove vlasti su odlučile da razviju ono što je preostalo od industrijskih kapaciteta avijacije. Obnovljene su tri piste i nastavljene su željezničke veze. Godine 1947. izdata je Naredba sovjetske vojne uprave o izgradnji civilnog aerodroma Berlin-Šonefeld. Izgrađena je u rekordnom roku. Kasnije, do 1990. godine, ovo čvorište je više puta obnavljano, modernizovano i prošireno.
Modernost i budućnost
Kada je pao Berlinski zid i cijela Njemačka se ujedinila u jednu državu, došla su teška vremena za Schönefeld. Glavna aviokompanija DDR-a Interflug, koja je ovaj aerodrom smatrala bazom, prestala je da postoji. Ostali nosači radije su poletjeli i sletjeli u udobnijem, većem i modernijem Tegelu. Berlinski aerodrom Šenefeld se koristio za čarter letove do 2003. godine. Ovaj period je završio kada su niskotarifne avio kompanije ušle na međunarodnu turističku scenu. Budžetske kompanije kao što su EasyJet, Ryanair, Private Wings i Condor Flygdinst počele su da smatraju Berlin-Šonefeld svojim baznim aerodromom. Kao rezultat toga, putnički promet se povećao na 18 miliona ljudi godišnje. Ali još 1996. godine vlastiSavezne države su odlučile izgraditi novo čvorište u blizini Schönefelda. Otvaranje međunarodnog aerodroma Berlin-Brandenburg im. Willy Brandt je planiran za 2017. Nakon toga, Tegel i Schönefeld će biti zatvoreni. Ali prije nego se to dogodi, pogledajmo pogodnosti u istočnom središtu njemačkog glavnog grada.
Termini i objekti aerodroma Berlin-Schönefeld
Kompleks zračne luke sastoji se od četiri terminala. Dva od njih - A i B - nalaze se u glavnoj zgradi. Aerodrom Schönefeld još uvijek prvenstveno koriste niskotarifne avio kompanije. Stoga je Terminal A stavljen na raspolaganje aviokompaniji Rianair, a B opslužuje isključivo niskotarifnu kompaniju EasyJet. C je kreiran za zračna putovanja u Izrael i sada se koristi za posebne letove i čartere. Terminal D, koji je otvoren 2005. godine, dizajniran je da pomogne prva tri da rasterete teški putnički saobraćaj. Uglavnom opslužuje niskotarifne aviokompanije kao što su Norwegian Air Shuttle i Condor. Uprkos opterećenju posla, sve procedure na aerodromu se obavljaju brzo, uz nemačku tačnost. Svi sadržaji su obezbeđeni. Postoji punkt za povrat PDV-a, mnoge ugostiteljske radnje, trgovine (uključujući i bescarinske), bankomati, ambulanta, soba za majku i dijete.
Gdje možete letjeti iz Schönefelda
Uprkos činjenici da zračnu luku biraju niskotarifne aviokompanije, ovdje slijeću i avioni prilično renomiranih aviokompanija. Dakle, ovde stižu avioni iz RusijeAeroflot (iz Moskve-Šeremetjevo i Sankt Peterburga). Svi letovi su prikazani na semaforu. Berlin-Schönefeld prima avione iz Egipta, Bjelorusije, Ukrajine, Francuske, Izraela, Tunisa, Grčke, a da ne govorimo o čarterima koji idu do najrazličitijih ljetovališta na svijetu. Nepotrebno je reći da ovo čvorište služi kao usputna stanica za putovanja po Njemačkoj.
Kako doći od aerodroma Schönefeld do Berlina
Zračna luka nalazi se 18 kilometara jugoistočno od centra grada. Do Berlina taksijem nije teško. Ali putovanje će trajati isto vrijeme kao i voz, a koštat će oko 60 eura. Postoje i druge, jeftinije opcije o tome kako doći od centra do Berlin-Schönefelda. Postoji čak osam dnevnih i dvije noćne autobuske linije koje saobraćaju iz različitih dijelova grada do aerodroma. Ako dajete prednost brzini, tada možete stići do Berlina što je brže moguće u Airport Express vozu. Dolazi na glavnu stanicu, a odatle polazi drugi ekspres - na aerodrom Tegel. Sa željezničke stanice Flughafen Berlin Schoenefeld, koja se nalazi u blizini terminala, polaze regionalni vozovi S9 i S45.
