U ovom kratkom eseju govorit ćemo o avioprijevozniku Azerbaijan Airlines. Ova kompanija se obično naziva skraćenicom AZAL. Gdje idu avioni Azerbejdžanske aviokompanije? Kakvu flotu aviona ima ova kompanija? A šta sami putnici kažu o njegovim uslugama? Ponekad se poredi čak i sa tako poznatim liderom u vazdušnom saobraćaju kao što je Emirates. Hajde da saznamo zašto je takva reputacija zaslužena.
Brze informacije
Ova kompanija je podružnica nacionalnog koncerna "Azerbaijan Hava Yollary", najvećeg avio-prevoznika u zemlji. Ova kompanija je član Međunarodnog udruženja putnika u vazdušnom saobraćaju. Glavna kancelarija Azerbejdžana Airlinesa nalazi se u Bakuu.
Kompanija ima dva bazna aerodroma: glavni aerodrom nazvan po Hejdaru Alijevu (koja se nalazi dvadesetak kilometara severoistočno od grada) i aerodrom u Ganji. Prevoznik šalje svoje avione kako u republike bivše ZND, tako i u zemlje Bliskog istoka, Azije i Evrope.
Kompanija planira pokrenuti letove za sjeverAmerika. Za to su kupljeni avioni nove generacije koji mogu obavljati transatlantske letove. Datum osnivanja Azerbejdžanske erlajnse je 7. avgust 1992. godine. Inače, ovo je bio prvi avio-prevoznik nakon sticanja nezavisnosti od strane transkavkaske države.
flota Azerbaijan Airlines
Vračna komunikacija u Azerbejdžanu bila je na prilično visokom nivou još u sovjetsko vrijeme. Na primjer, turbinski avioni tipa IL-18 su tamo počeli da se koriste još 1959. godine. Nakon raspada Sovjetskog Saveza, Azerbejdžan je naslijedio dobru flotu. Bilo je samo dvadeset Tu aviona.
Pored ovih aviona iz Aeroflota, vazdušna flota je naslijedila 50 helikoptera i 90 lakih aviona. Ali od prvih godina svog postojanja, Azerbejdžan Airlines je najavio svoju namjeru da u potpunosti nadogradi postojeće lajnere novim i udobnijim.
2000. godine kompanija je kupila svoj prvi Boeing (to je bio 757. model). Od 2005. godine kompanija je počela da kupuje Airbuse. 2007. godine kompanija je napravila ogromnu narudžbu za nabavku Boeing 787. Ovi veliki, pouzdani i vrlo laki brodovi su u funkciji od 2014.
Već 2010. godine u floti AZAL-a nije ostao nijedan avion sovjetskog tipa. Svi su zamijenjeni najnovijim Airbusima i Boeingima. Inače, flota Azerbejdžanske erlajnse na raspolaganju ima i Embraer ERJ-170 i 190. Prosečna operativna starost aviona ove kompanije je devet godina.
Gdje Azerbejdžan Airlines leti?
Linije kompanije nude letove u 20 zemalja. U Moskvi, kancelarija kompanije nalazi se na adresi: Kutuzovsky Prospekt, 24 (Kutuzoff Tower). U ruskoj prijestolnici avioni iz Bakua slijeću na sva tri aerodroma. Kompanija takođe obavlja transport unutar zemlje, posebno u Nahičevan. Nažalost, broj ovakvih letova je smanjen zbog njihove neisplativosti.
Ako govorimo o republikama bivšeg ZND-a, onda Azerbejdžan Airlines šalje svoje avione u Aktau, Kijev, Novosibirsk, Tbilisi, Taškent, Jekaterinburg i Mineralne Vode. Mapa komunikacija između Bakua i dalekog inostranstva je mnogo šira. Tako avioni kompanije lete za Dubai i Šardžu, Dohu, Ankaru i Istanbul, Teheran, Kabul, Tel Aviv, Urumči, Rim, Milano, Pariz, London.
Objekti i usluge
Šta putnici kažu o putovanju u Azerbejdžanu Airlines? Recenzije su pozitivne, jer kupci kompanije hvale novost i praktičnost mašina koje obavljaju let. Sve je čisto, sve radi. Stolice su široke, kao i prolaz između redova, što je veoma zgodno.
Preveliki putnici su izjavili da samo tokom letova Azerbejdžanske erlajnse nisu imali problema oko toga gde da stave kolena i kako da se stisnu u stolicu. Zavaljena leđa nikome nisu smetala.
Stjuardese na brodu govore ruski, veoma su ljubazne i ljubazne. Hrani se u lajnerima bez doplate, a hrana je ukusna, ali bez preterivanja. Na dugim letovima putnik nećenedostajati. Tu je i muzički plejer i mogućnost gledanja filmova. Ako je nekome hladno, stjuardese će ponuditi meko toplo ćebe. Letovi kompanije se ne odlažu bez opravdanog razloga. Možete se prijaviti na svoj let online. Omogućavaju vam da ponesete osam kilograma ručne prtljage na brod.
Cijene ulaznica
Azerbaijan Airlines je poznat po svojoj fleksibilnoj politici cijena. Naravno, možete kupiti i skuplju kartu. Ali ako planirate svoje putovanje unaprijed, možete uštedjeti mnogo novca. Za česte putnike, kompanija nudi "besplatne milje" i druge pogodnosti.
Postoje pravci u kojima se ovaj prevoznik čak može nazvati niskotarifnim prevoznikom. Na primjer, karta do Istanbula i nazad ponekad košta 4.000 rubalja. Istina, uslovi su tamo više spartanski (u cijenu je uključen samo ručni prtljag). Ali generalno, putnici su izuzetno zadovoljni letom.
Piloti i cijela posada su vrlo profesionalni, auti potpuno novi, kako se kaže "iz igle", usluga na aerodromima također nije zadovoljavajuća. Mnogi turisti su rekli da će sada putovati iz razonode ili posla samo sa Azerbejdžanskim avioprevoznikom.
