U posljednje vrijeme Moskovljani i brojni gosti glavnog grada imaju sve više problema na putu do Međunarodnog aerodroma Domodedovo. Metro obično pomaže da se pređe samo polovina udaljenosti do najveće zračne luke u zemlji. A brojne saobraćajne gužve na ulazima na autoput Kaširskoe svaki put dovode u sumnju mogućnost da uhvatite svoj let. Situacija postaje posebno napeta u vršnim satima.
Moskva - Domodedovo. Metro i Aeroexpress
Jedini zagarantovani način da stignete na vrijeme za polazak leta je korištenje Aeroexpressa. Polazi za aerodrom Domodedovo sa perona željezničke stanice Paveletsky u intervalu od pola sata. Vrijeme putovanja je nešto više od 40 minuta. Željeznica ne zavisi od saobraćajnih gužvi. Cijena jednog putovanja je 340 rubalja. Smatrati da je ovakav način putovanja do aerodroma idealan otežava samo činjenica da je za mnoge putnike nezgodan. Nije mnogo lakše stići do željezničke stanice Paveletsky nego do samog aerodroma Domodedovo. Stanica metroa se nalazi prilično daleko od nje. Svojim imenom obmanjuje neke goste glavnog grada. Ne shvaćaju svi da ovo nije aerodrom, već samo transfer doput do toga. Ali to je stanica metroa Domodedovskaya linije Zamoskvoretskaya koja je krajnja stanica nekoliko ruta javnog prevoza koje pružaju prevoz putnika 24 sata dnevno u pravcu aerodroma.
Do aerodroma Domodedovo iz centra grada
Značajan dio putnika prolazi kroz Moskvu. Najčešće završavaju na trgu Komsomolskaya. Nakon što stignu do glavnog grada, moraju se probiti do Domodedova. Metro "Komsomolskaya" na liniji Koltsevaya omogućava vam da idete direktno do željezničke stanice Paveletsky do "Aeroexpressa". Shuttle bus i ekspresni autobus polaze sa iste stanice metroa u pravcu aerodroma.
Da li će metro stići na aerodrom Domodedovo?
O ovom pitanju se raspravlja decenijama. Bio je relevantan čak iu sovjetskim vremenima. I od tada se transportni domet aerodroma samo mijenjao na gore. Postoji nekoliko opcija za postavljanje transportnih komunikacija u pravcu Domodedova. Metro se ovdje može izgraditi, posebno, nastavkom otvorenog puta južno od Zamoskvoretske linije. Ali nedavno se opcija takozvanog lakog metroa smatra poželjnijom. Zapravo, radi se o istom električnom vozu, samo sa vrlo kratkim intervalom polaska i preuređenim vagonima. Ova opcija je mnogo jeftinija. Ali to je ogroman minus zaputnika će biti činjenica da laki metro nije integrisan u ukupnu šemu moskovskog metroa. Ako se takav projekat prihvati za izvođenje, tada ćete na željezničkoj stanici Paveletsky morati prijeći na liniju Koltsevaya, prolazeći kroz okretnicu. Naravno, takva perspektiva ne može zadovoljiti ni Moskovljane ni goste glavnog grada. Ali odluka još nije donesena.
