Ova priča je napravila veliku buku prije nekoliko godina. "Costa Concordia", jedan od najljepših i najskupljih brodova na svijetu, glupo je naletio na zamke kod zapadne obale Italije i jedva stigao do obale. Većina putnika na krstarenju je pobjegla, ali je trideset ljudi poginulo, a dvoje se i dalje vodi kao nestalo. Nesreća na liniji Costa Concordia ne smatra se bez razloga apoteozom apsurda.
Jedini krivac za smrt divovskog broda bio je njegov kapetan Francesco Schettino, koji je samovoljno zanemario sva zamisliva pravila plovidbe, smjerove plovidbe i navigacijske standarde. Skretanje od tri i po milje od rute bilo je zbog kapetanove želje da pozdravi starog prijatelja, koji je uveče imao običaj da sjedi na obali ostrva. Iskusni morski vuk nekako nije razmišljao o mogućim zamkama na ovom mjestu. Ali nakon sudara, idiotizam se nastavio. Costa Concordia je pogođena tridesetak metara, a putnici nisu mogli a da ne osete udar i škripu.
Operacija spašavanja
Kapetan dugo nije mogao shvatiti svršen čin, čak je uvjeravao putnike da nema o čemu brinuti čak ni nakon rješavanja "manjih tehničkih problema sagenerator" linijski brod "Costa Concordia" nastaviće da se kreće duž rute. Dok je kapetan smirivao putnike na internoj radio mreži, voda je nastavila da teče u skladište. stepeni, a Costa Concordia bi se mogla prevrnuti. Konačno najavljena evakuacija je krenula mesto u haosu i panici.
Kapetan se nije ni potrudio da da signal za pomoć i zatraži pomoć od obalnih spasilačkih službi. Na kruzeru je u tom trenutku bilo 3216 putnika i više od hiljadu članova posade i pratilaca. Svi ovi ljudi su se, igrom slučaja, našli na pogrešnom mjestu u pogrešno vrijeme. Imali su sreće samo u smislu da je bilo vrlo blizu obale ostrva Giglio. Oni koji nisu imali dovoljno mjesta u čamcima za spašavanje imali su priliku doplivati do njega. A sam brod, na kraju svog slobodnog putovanja, nije potonuo na dno, već je ležao na boku u blizini ostrvskog sela Gil Porto. Gdje ostaje do danas. Posljednji putnici su iz njega uklonjeni već ujutro uz pomoć helikoptera. Nije bilo moguće spasiti sve.
Costa Concordia - što je sljedeće?
Stanovnici malog i malo poznatog ostrva na obali Italije osetili su nekoliko dana pažnju svih svetskih medija. I samo ostrvo je odjednom postalo vlasnik takvihprizori poput olupine prekookeanskog broda za krstarenje na njegovoj obali. Costa Concordia je bio jedan od deset najvećih brodova te vrste na svijetu. Stanovnici ostrva hitno zahtevaju da se on negde skloni. Ali ovaj zadatak je tehnički težak i finansijski veoma skup. Do sada je bilo moguće izvesti njegov prvi dio - brod je doveden u vertikalni položaj. Raspravlja se o pitanju njegove buduće sudbine.
