Izgradnja bečkog U-Bahn sistema metroa počela je 1969. godine, što ga čini jednim od najmodernijih u Evropi. Međutim, prije nego što je izgrađena, građani su koristili gradsku željeznicu - Stadtbahn, ili Gradsku željeznicu, izgrađenu 1898-1901. Moderni metro uključuje nekoliko svojih dionica i povezan je sa brzim željeznicama.
Bečki javni prevoz je "ključ" grada, pruža odličnu priliku da istražite jednu od najlepših evropskih prestonica. Metro igra vodeću ulogu u Beču. Kako ga koristiti, gdje kupiti karte, koliko koštaju, koje linije su dostupne i koje je radno vrijeme - o svemu tome pročitajte kasnije u članku.
Kratka istorija
Smatra se da je moderno bečko podzemlje otvoreno 8. maja 1976. godine. Međutim, njegova priča je počela mnogo ranije:
- 1898. godine zvanično je otvorena Metropolitanska željeznica Otto Wagner. Trenutni metro je baziran na ovom sistemu. Stadtbahn je bio punopravno željezoskupi, pokretani parnim strojevima.
- 1925. godine, Stadtbahn je otvoren nakon rekonstrukcije i elektrifikacije. Međutim, linije su u osnovi bile iste kao i prije, vozni park je preopremljen tramvajskim vagonima.
- 1976. prvi novi podzemni voz pušten je u promet na kratkoj dionici između Heligenstadta i Friedensbrückea. Međutim, putnički vozovi na ovoj dionici saobraćaju od 1899.
- 1978. otvoren je prvi novi tunel između Karlsplatza i Reumannplatza. Otvaranje novog tunela propraćeno je svečanostima.
Smeđe i narandžaste metro linije su uglavnom građene između 1989. i 2000.
Prema UITP-u (Međunarodnom udruženju javnog prevoza), bečki metro je jedan od najefikasnijih sistema javnog prevoza na svetu. U 2009. godini opsluživao je više od 1,3 miliona putnika dnevno, au 2011. promet putnika iznosio je 567,6 miliona ljudi. Mreža se stalno širi, a vozni park se ažurira. Od 1969. godine, 200 miliona evra se godišnje ulaže u proširenje bečkog podzemlja.
linije metroa
Da biste razumjeli kako koristiti metro u Beču, prvo morate proučiti njegovu strukturu. Bečka U-Bahn ima pet linija. Sve rute su podzemne, ali neke od njih uključuju kopnene dijelove.
Linija U1 (crvena) povezuje sjever i jug Beča, od stanice Leopoldau do Overlaa. Na ovoj ruti je stajalište Stephansplatz - trg u centru grada, na kojem se nalazi katedrala sv. Stephen.
Jedna od metro stanica je glavna bečka stanica - Hauptbahnhopf. Od njega možete stići ne samo bilo gdje u Austriji, već i do mnogih drugih gradova u Evropi vozom, vozom ili autobusom.
Linija U2 (magenta) pokriva centar grada u polukružnoj trasi koja povezuje metro stanicu (stadion) Stadion sa Karlsplatzom. Ova linija vas povezuje sa MuseumsQuartier, Karlskirche i zgradama parlamenta.
Ljubičasta linija je daleko najkraća, a zbog činjenice da se sastoji uglavnom od preuređenog tramvajskog tunela izgrađenog 60-ih godina, ujedno je i najsporija. Pet od dvadeset stanica otvoreno je 2008. za Evropsko prvenstvo u fudbalu, još šest 2010. i tri 2013. godine
Linija U3 (narandžasta) prelazi grad od sjeverozapada prema jugoistoku, od Ottakringa do Simmeringa, prolazeći kroz neke turističke atrakcije uključujući Stephansplatz i palaču Hofburg. Dvije njegove stanice su uzemljene. Sa stanice Wien Mitte na ovoj liniji možete doći do aerodroma vozom.
Linija U4 (zelena) povezuje Hütteldorf na zapadu sa Heiligenstadtom na sjeveru sa važnom stanicom u palači Schönbrunn. Linija je izgrađena na modernizovanoj liniji bečke gradske ceste, koja je funkcionisala početkom dvadesetog veka.
Linija U6 (braon) ide do sjevernog i južnog predgrađa Beča. Najduža linija metroa duga je 17,3 km i ima 24 stanice. Samo koristi tramvaj koji se kotrlja. Linija ne prolazi kroz centar Beča.
Raspored i učestalost
Radno vrijeme metroa u Beču: svaki dan od 5 ujutro do ponoći. U februaru 2010. godine na gradskom referendumu odlučeno je da se noćno radno vrijeme produži predprazničnim danima i vikendom. Međutim, turistima nikada neće biti suvišno da razjasne koliko dugo traje metro u Beču na određeni praznik, pa je lakše planirati rutu u nepoznatom gradu.
Vlakovi obično polaze svakih 5 minuta. Za vrijeme veće gužve trče češće, svake dvije do četiri minute, a nakon 20:30 trče rjeđe, svakih sedam do osam minuta.
Cijene
Sljedeća važna tačka o tome kako koristiti metro u Beču su vrste i cijena karata, kontrola pristupa. Kao iu većini evropskih gradova, austrijski glavni grad ima sistem putnih karata. Objedinjene putne karte važe i u bečkom metrou. Karte za javni prevoz koštaju od 2,20 evra. Ovo je najjeftinija opcija. Sa takvom kartom možete se voziti samo metroom, ako vam je potreban i kopneni prevoz, moraćete da platite 2,40. Takve putne karte važe jedan sat. Turistima koji planiraju mnogo da se kreću gradom najbolje odgovaraju kompleksne karte za 24, 48 ili 72 sata, koje koštaju 8, 13, 30 odnosno 16,50 eura. Mogu se koristiti i u bečkom metrou i za plaćanje putovanja drugim javnim prevozom
Kontrola tarife
U bečkom metrou nema izlazne i ulazne kontrole, validacija izdatih kartica je besplatna. Međutim, ovo ne bi trebalo da vas ohrabruje da putujetebez karte. Rijetko i selektivno, provjere njihovog prisustva kod putnika se i dalje vrše, štaviše, direktno u voznom parku. Korišćenjem javnog prevoza bez plaćene karte rizikujete da platite kaznu od 100 evra.
Gdje i kako kupiti kartu za metro u Beču?
Postoje dva načina da kupite putnu kartu ili kartu za jedno putovanje u bečkom javnom prevozu. Prvo, u specijalnim mašinama koje se nalaze na stanicama metroa i autobuskih stanica. Odmah ćete ih primijetiti po jarko narandžastim prugama. Interfejs je vrlo jednostavan i razumljiv čak i za one koji ne govore strane jezike. Drugo, na blagajni Wiener Linien. Karte kod njih možete kupiti i preko mobilne aplikacije, što je takođe vrlo zgodno, ne morate stajati u redu. Pa, osim toga, putne karte prodaju sami vozači autobusa i tramvaja, kao i u duvannicama.
Vienna City Card
Vienna City Card je dodatna opcija tokom vaše posjete Beču. Ako želite sami istražiti grad i krenuti u avanturu, Vienna City Card možete kupiti odmah po dolasku ili unaprijed putem službene web stranice, idealnog pratioca u Beču. Kartica će vas učiniti mobilnim, jer zahvaljujući njoj već sada možete besplatno stići od aerodroma do centra grada. Dodajte ovome atraktivne popuste na ulaznice u muzeje i izlete, pozorište i koncerte, kupone za popust za kupovinu i restorane.
Karticu možete kupiti online ili u turističkominformativni centri, na željezničkoj stanici, aerodromski infopult. Nemojte brkati Vienna City Card sa Vienna Pass-om, koji svojim korisnicima daje besplatan ulaz samo na najveće bečke atrakcije, bez javnog prevoza.
