Mnogi ljudi ne vole da koriste takvo vozilo kao avion. Svako ima svoje mišljenje o ovom pitanju, ali obično imaju jednu zajedničku stvar. Šta? Naravno, strah. Može se pojaviti iz raznih razloga. Neki ljudi se plaše sudara, drugi mrze da ulaze u turbulencije. Osim toga, mnogi smatraju da je ovaj način transporta preskup.
Šta je turbulencija?
A ipak postoje ljudi koji vole letjeti. Kada dođu u zone turbulencije, po pravilu se postavlja pitanje da li je to štetno. Uživati u letu, osjetiti adrenalin prilikom polijetanja ili slijetanja je jedno, ali kada se tijelo protrese (i to ne uvijek nježno i sigurno), javljaju se razni argumenti i pretpostavke. Dakle, šta je turbulencija i kako utiče na ljudsko zdravlje?
Turbulencija se među ljudima često naziva "brbljanjem". Jednostavno rečeno, to su razne vrste oscilacija aviona koje nastaju kao rezultat vrtložnih struja vjetra, silazni i uzlazni. Osim toga, može doći do malog područja turbulencije zbog određenih vrsta oblaka. Obično avionmože izdržati takva opterećenja, a putnici mogu osjetiti samo lagano pomicanje.
Koja je opasnost od turbulencije?
Svaki pilot vodi računa o svom avionu i putnicima. Zato pokušava izbjeći i najmanju opasnost. Dakle, pilot izbjegava zonu oblaka. Ali postoje slučajevi kada letjelica upadne u takve zračne struje koje su sposobne baciti ga pod superkritičnim uglovima napada. Kao rezultat, cijelo vozilo može biti ugroženo. Zato pilot nikada neće namjerno uletjeti u grmljavinske oblake. Ovakvi objekti su jasno vidljivi na lokatoru i upozoravaju na moguće prepreke.
Dakle, zona turbulencije je nepredvidiv fenomen. To je uzrokovano akumulacijom zračnih masa i ponekad se možda neće prikazati na lokatoru pilota. Kao rezultat toga, niko nije imun od ovoga.
Safety First
Nemoguće je sa sigurnošću reći da li je turbulencija opasna. Sve zavisi od protoka vazduha. Vrijedi napomenuti da prije početka leta svaki pilot prolazi posebnu obuku. Tokom toga upoznaje se sa vremenom i bira najbolju rutu.
Ali postoje situacije kada je nemoguće planirati ili predvidjeti rutu. Kada letite avionom duže od osam sati, predviđanje vremenskih promjena je jednostavno nerealno. Tada se trebate osloniti samo na odlične vještine i pažnju pilota. Osim toga, specijalna oprema koja će ublažiti brbljanje može zaštititi avion od nevolja.
Drugi uzroci turbulencije
Imajte na umu da jedan od mogućih razloga za formiranje zone turbulencije mogu biti mlazne struje. Njihova suština leži u činjenici da se mogu mijenjati vrlo brzo iu različitim smjerovima, odnosno u horizontalnom ili okomitom smjeru. Karakteristika takvih struja je da se mogu protezati nekoliko stotina hiljada kilometara. Najčešće se mogu naći u blizini istočnih Sjedinjenih Država.
Zbog gustog saobraćaja na nebu, avion može izbjeći ovu ili onu zonu turbulencije. U drugim slučajevima, pojava može negativno utjecati na osobu i vozilo u cjelini. Veoma je važno da avioni koji prolaze održavaju određenu udaljenost između sebe. Prvo, ovo je neophodno kako se ne bi sudarale, a drugo, pomaže da se smanji rizik od pada u zonu turbulencije.
Mnogi ljudi vjeruju da je brbljanje rezultat greške pilota ili neprofesionalizma. Ovo je potpuno pogrešna pretpostavka! Avion se vrlo često kreće na autopilotu, a glavni zadatak komandanta je posmatranje lokatora u kokpitu i drugih instrumenata. Ova funkcija je onemogućena u slučaju jakog podrhtavanja, koje se javlja pri ulasku u zonu turbulencije. Tada pilot ručno upravlja avionom. A koliko će se letjelica tresti zavisi samo od nje same. Što je veća masa aviona, udari će biti uočljiviji.
Pored gore navedenih razloga, postoji još jedan. Na primjer, prilikom spuštanja, avion se može sudariti s jakimvihor, nalet vjetra. Ali ni o tome ne biste trebali previše brinuti, jer su u naše vrijeme tokom turbulencije razvijeni posebni standardi i parametri leta, koji vam omogućavaju da izbjegnete nevolje. Ako ne pomognu, onda je posao pilota da spusti avion na najbliži aerodrom za hitne slučajeve.
Savjet putnicima
Koja god područja turbulencije da naiđete na putu, nikada ne biste trebali paničariti prerano. Da, nećemo poreći da se takav fenomen ne smije potcijeniti. U najboljem slučaju, prije leta svaka osoba treba da se malo pripremi slušajući preporuke stručnjaka i čitajući potrebnu literaturu.
Ali jedno pitanje i dalje zanima sve putnike: "Koja je opasnost od turbulencije?" Požurimo da umirimo sve ljude koji pate od aerofobije: brbljanje može biti pomalo zastrašujuće, ali u 120 godina istorije avijacije nije se dogodila nijedna katastrofa čiji bi uzrok ili mogao biti turbulencija. To je zato što piloti jako dobro znaju kako reagovati i ponašati se u takvim situacijama. I danas postoji puno parametara, standarda, tehnika koje pomažu da se izbjegne nepovoljna situacija.
Turbulencija: opasnost ili strah?
Postoji mnogo razloga za fenomenalnu pojavu: turbulencija sa krajeva krila, neravnomerno zagrevanje vazduha, susret vazdušnih masa čija temperatura varira i još mnogo toga. Ali ovo su samo manji faktori koji mogu dovesti do brbljanja. Na ovaj ili onaj način, izbjegavajte tomnogo lakše nego ući u epicentar događaja. Budite sigurni, nijedan pilot neće poslati svoj avion na opasno mjesto! Lagano podrhtavanje ne treba shvatiti kao znak za uzbunu i prijetnju sigurnom letu. Šteta turbulencije je samo mit koji, u uslovima razvoja naprednih tehnologija, ne može naškoditi čovjeku.
