Prošetajte Sverdlovskim nasipom. Peterova mapa. Sverdlovskaya nasip, Sankt Peterburg

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:09

Mnogi tvrde da šetajući Sverdlovskim nasipom možete doći do neverovatnih otkrića. Je li stvarno? Vrijedi li ići na ovo mjesto turistima koji su došli u Sankt Peterburg na samo nekoliko dana, ili je ipak bolje provesti vrijeme negdje u centru, razgledajući svjetski poznate znamenitosti?

Ovaj članak će pomoći čitaocu da pravilno isplanira svoj itinerar, uzimajući u obzir gotovo svaki detalj, tako da se malo putovanje sverdlovskim nasipom pokaže ne samo zanimljivim i sadržajnim, već i ne zamornim.

Opći opis glavne gradske arterije

Ova obalna ulica duga 3100 metara nalazi se u Sankt Peterburgu. Počinje od Arsenalne i ide duž Komarovskog mosta, zauzimajući dio Okhte.

Trenutno, jedan od glavnih puteva na desnoj obali Neve, saobraćajni autoput sa šest traka, prolazi dvoslojnim nasipom.

Istorija Sverdlovskog nasipa

Spočetkom 18. veka na desnoj obali reke Neve, počeo je razvoj zemljišta. Bogati građani su ovdje gradili dače i seoske kuće. U to vrijeme, teritorija nasipa se zvala Polyustrovskaya.

U 1773-1777 na ovoj teritoriji podignuta je dvospratna prednja terasa-pristanište. Njena špilja i bočne stepenice bile su obložene granitom. Veličanstvena terasa bila je ukrašena vazama i ukrašena sa četiri skulpture sfingi. Vatromet i signalni topovi postavljeni su sa obe strane mola.

Pristanište sadašnjeg Sverdlovskog nasipa uništeno je tokom Velikog domovinskog rata. Godine 1959-1960. restauriran je. Svoj uobičajeni naziv za naše uho dobila je 1938. godine - u čast partijskog radnika Ya. M. Sverdlova.

1967. započela je velika rekonstrukcija. To je trajalo preko dvadeset godina. Za to vreme podignut je visoki granitni zid, na mestu od Piskarevskog prospekta do Okhte, nasuprot Katedrale Smolni, od granita je izgrađen široki spust u vodu.

U 2007., granice nasipa su konačno određene: njegov mali dio teritorije od Krasnogvardejskog trga do Okhte postao je dio Malookhtinske nasipa.

Poznate zgrade

Skoro svaka stara kuća na Sverdlovskom nasipu u Sankt Peterburgu je jedinstvena.

Na primjer, evo spomenika klasicizma i arhitekture - dača Durnovo. Ova seoska vila sagrađena je 1780-ih godina. Njegov vlasnik je bio P. P. Bakunjin. Nakon niza prodaja 1813. godine, istaknuti zvaničnik D. N. Durnovo. Izvršio je kompletno restrukturiranje lokacije, kao rezultat toga, dvorcu je dodan park sa slavujima.

Može se reći da je Sverdlovsk nasip (Sankt Peterburg) odigrao važnu ulogu u životu severne prestonice. Prije Oktobarske revolucije, sjedište anarhista bilo je u dači, a kasnije su boljševici ovdje čuvali svoje oružje.

U sovjetsko vreme, muzej i klub Lenjingradske metalne fabrike nalazili su se na dači Durnovo.

Nakon raspada SSSR-a, ovaj arhitektonski spomenik je umalo umro, jer je pao u potpuni pad. I tek 1996. godine ograda je demontirana na dachi, ali i ovdje je sudbina odlučila drugačije. Tokom požara 1998. godine, ne samo da je u potpunosti izgorio drugi sprat zgrade, već se i čuveni zabat srušio.

Donedavno je imanje bilo u potpunoj ruševini, ali u martu 2014. počeli su radovi na restauraciji: arhitektonski spomenik na Sverdlovskom nasipu počeo je, kako kažu, da se transformiše pred našim očima.

Na nasipu, pored dače Durnovo, nalazi se još nekoliko poznatih objekata ne samo u zemlji, već iu inostranstvu. Na primjer, postoje proizvodna skladišta kompanije New Bavaria, Kusheleva dacha (kuća sa poznatom "lavljom" ogradom), kasarna i zgrade fabrike za predionicu papira.

Uppsala Circus and Park

Upsala cirkus je jedina atrakcija na svijetu za prave huligane. Sada se, prema novom društvenom projektu, zove park.

U ovom području imaju odrasli i djecaprilika da zajedno komuniciramo, zabavimo se, bavimo se zajedničkom kreativnošću i samo se dovoljno zezamo.

Ovdje ima mnogo zelenih travnjaka sa patkama i vjevericama. Najbolji umetnici i muzičari spremni su da udovolje posetiocima, otvorena je javna cirkuska škola. Konstantno se održavaju razni zanimljivi majstorski kursevi za odrasle i djecu u kuhanju za dugačkim stolom, žongliranju itd.

Za udobnost posjetitelja, Uppsala Park ima posebne besplatne autobuse koji voze turiste do samog parka od metro stanice Ploshchad Lenina. Osim toga, na otvorenom postoje neobični umivaonici i udobne kabine za hranjenje beba. Sve su to pomno dizajnirali poznati gradski dizajneri.

Napominjemo da je zabranjeno pušiti u parku i striktno se ne preporučuje konzumiranje alkohola. U suprotnom, prekršiocima prijeti znatna novčana kazna.

Ovdje možete uživati u ukusnoj hrani, sladoledu, limunadi, mliječnim proizvodima i drugim poslasticama.

Radni dani: svake subote i neke nedjelje od sredine maja do sredine septembra.

Pozitivne povratne informacije o šetnji

Šetajući Sverdlovskim nasipom duž Neve, ljudi se nehotice prisjećaju istorije zgrada Sankt Peterburga. Po pravilu, oni su ushićeni koliko je truda bilo potrebno da se obuzda i osvoji ova moćna rijeka, "okuje" njen tok čvrstim granitnim kamenom i grade veličanstveni mostovi.

Stanovnici severne prestonice slavekonstantno razvija infrastrukturu grada. Na primjer, danas se porodilište na Sverdlovskom nasipu smatra jednim od najboljih.

Brojni fotografi i umjetnici također su oduševljeni ovim mjestom. Odjeveni u granit, tvrdi i surovi nasipi pod jutarnjim i večernjim suncem pretvaraju se u nevjerovatne objekte za fotografisanje. Ovdje se zaista možete uroniti u svijet prošlosti i lijepog. Kanali, rječice, rijeke, mostovi koji se isprepliću poput čipke, impresivni lavovi i sfinge koji posmatraju lagani tok rijeke samo doprinose tome.

Neverovatni pejzaži otvaraju se sa nasipa, a zahvaljujući stepenicama koje se nalaze u određenim intervalima, možete sići dole i potapšati ruku po Nevi.

Šta još treba popraviti

Općenito, turisti vjeruju da je nasipu još potrebno dodati malo slikovitosti, nakon čega bi mogao dobiti status jednog od najugodnijih kutaka Rusije. Za to će biti potrebno dosta: posadite cvijeće, drveće i grmlje i, naravno, organizirajte njihovo zalijevanje u vrućoj sezoni. Izgradnja dodatnih sportskih terena i biciklističkih staza ne bi škodila.