Aerodrom (Kostroma): opis i istorija

Sadržaj:

Aerodrom (Kostroma): opis i istorija
Aerodrom (Kostroma): opis i istorija
Anonim

Mnogi veliki ruski gradovi imaju svoj aerodrom. Kostroma nije izuzetak. Gradski aerodrom je regionalno malo čvorište vazdušnog saobraćaja. Pored civilnih aviona, ima helikoptere i avione Ministarstva odbrane RF.

Istorija aerodroma (Kostroma)

Aerodrom Sokerkino ima bogatu istoriju. Nastaje 1944. godine kada je izgrađen mali aerodrom koji je služio za potrebe narodne privrede. Prvi putnički avion PO-2 sleteo je na lokalitet Kostrome u novembru 1944. Počeo je da se stalno bazira na aerodromu.

Avion je bio mali i prevozilo je samo pet ljudi, zajedno sa članovima posade. Nakon modernizacije aviona, mogao je istovremeno da prevozi ne baš teške terete ili pacijente. Godine 1949. pušteno je u rad još nekoliko aviona.

Aerodrom Kostroma
Aerodrom Kostroma

Velika većina aerodromskog osoblja bila je vojska. Od 1950-ih, avioni rade na poljoprivrednom zemljištu i prevoze poštu.

Razvoj aerodroma

1954. godine počeo je sa radom aerodrom (Kostroma).letovi na daljinu na avionu AN-2. 1957. godine počeli su da se koriste helikopteri MI-1. Uz njihovu pomoć vršene su šumske patrole i sanitarni transport. Helikopteri su prevozili ekipe za održavanje, izvodili fotografije iz zraka i spasilačke operacije.

Prvi redovni let iz Kostrome za Moskvu lansirao je avion Jak-40. Godine 1975. otvoren je aerodrom (Kostroma) za međunarodne linije. Počeli su letovi za Njemačku. Tada su se pojavili turboelisni avioni koji su prevozili putnike u mnoge gradove SSSR-a.

Telefon aerodroma Kostroma
Telefon aerodroma Kostroma

Devedesetih godina, broj onih koji su željeli letjeti se jako smanjio. Osoblje je prepolovljeno. Ali aerodrom je nastavio sa radom. Najveći profit dolazio je iz inostranstva, gde su radili helikopteri Kostroma. 2006. godine aerodrom je stekao status akcionarskog društva. Sve dionice bile su u vlasništvu države.

Kupljeni su novi putnički i teretni avioni. Ponovo su započeli prevoz do velikih i turističkih gradova u Rusiji. Od 2010. godine aerodrom je počeo da pripada Kostromskoj oblasti. Aviokompanija nastavlja svoj razvoj.

Infrastruktura

Aerodrom (Kostroma) ima jednu pistu. Dužina mu je 1700 metara, širina 50 m. Traka je obložena betonskim pločama. Aerodrom ima prilično skromnu infrastrukturu. To je zbog gubitka interesa za ovo čvorište ruskih avioprijevoznika. Na aerodromu se nalaze:

  • parking;
  • čekaonica;
  • bankomat;
  • luxury room;
  • sobaza majku i dijete (sve usluge se plaćaju).

Nedavno je aerodrom (Kostroma) postao udobniji i počeo da pruža sve standardne usluge koje se pružaju za avio saobraćaj, kako bi se pružile potpune informacije o svim rutama. Putnici mogu proći neophodne procedure prije leta u zgradi aerodroma, opustiti se, kupiti tople obroke i svježe novine.

Aerodrom Kostroma Sokerkino
Aerodrom Kostroma Sokerkino

Postoji medicinska soba, ostava za prtljag i blagajna gdje možete kupiti karte u pretprodaji za letove. 2000-ih, aerodromski terminal je renoviran i modernizovan. Zahvaljujući inovacijama čekanje putnika postalo je ugodnije. Za vernike postoji posebna molitvena soba u zgradi aerodroma.

Aerodrom (Kostroma) - čiji se telefonski broj može naći na službenoj web stranici kompanije, je baza Kostroma State Airlines-a. Prevozi putnike ne samo u regionu, već iu druge regione Rusije. Letovi se obavljaju malim avionima - helikopterima i avionima. Na teritoriji aerodroma postoji lokalni letački klub.

Kako do tamo

Aerodrom se nalazi na periferiji Kostrome. Bez prtljage do centra možete doći autobusima br. 13 i 21, odnosno minibusima br. 46 i 99. Ako imate prtljag, pogodnije je koristiti taxi usluge. Putovanje će trajati od 10 do 15 minuta (iz centra Kostrome).

Preporučuje se: