Šta je aerodrom Tjumen? I kako doći do toga? Odgovore na ova i druga pitanja naći ćete u članku. Tjumenj (Roščino) je međunarodno vazdušno čvorište grada Tjumena. Nalazi se u Tjumenskoj oblasti, 13 km zapadno od metropole. Zvanični naziv nebeskog pristaništa je Roshchino. Ima status vazdušnog čvorišta saveznog značaja i baza je za aviokompanije Yamal i UTair. Operater vazdušnog čvorišta je JSC Novaport.
Opći podaci
Aerodrom Tjumen je dozvoljen da primi sledeće avione: An-74, An-124, An-26, An-72, An-24, An-12 (potrebna je jednokratna specijalna dozvola za polijetanje i sletanje), Jak-42, Boing 767, Tu-154, Jak-40, Tu-134, Il-86, Boing 757, Il-76, Il-18, Tu-214, Boeing-737, Tu-204, An -148, Superjet Sukhoi 100, avion Airbus A320, ATR 72, Embraer-120, SAAB-340, porodica Regional Bombardier Canadair Jet (CRJ) i svi laki i svi helikopteri.
Tehnički, vazdušno čvorište može da primi avione kao što su Boeing-747, Airbus A340, Airbus A330, Boeing-777, ali danas ovi avioni nisu prikazani u pasošu vazdušne luke. Zato polijetanje i slijetanje u Roshchino za takveodbori su mogući samo uz privremeni poseban ulaz.
Aerodrom Roščino je opremljen sa dve sintetičke piste (RWY). IVPP-1 (12/30), sa parametrima 2704x50 m, opremljen je sistemom osvetljenja za OMI sa oba staza, (PCN) 42/R/C/W/T. IVPP-2 (03/21), sa parametrima 3003 X 45 m, opremljen sa OVI-1 rasvjetnom opremom i sistemima za sletanje na obje linije, (PCN) 74/R/C/X/T.
Osnovni podaci
Tjumenski aerodromski terminal izgrađen je 1969. godine kako bi se garantovao putnički saobraćaj, koji se povećao zbog širenja udruženja za naftu i gas. Ova zgrada je modernizovana 1998. godine, stvoren je transnacionalni terminal. U sklopu renoviranja zračne kapije 2016. godine stari terminal je u potpunosti demontiran i na njegovom mjestu izgrađen je novi, moderan terminal. Njegova ukupna površina je 27 hiljada kvadratnih metara. m.
Međunarodni sektor uglavnom opslužuje čarter letove tokom cijele godine, kao i određeni broj redovnih letova, koji se danas značajno povećavaju.
Hronika
Kako se pojavio aerodrom Tjumen? Poznato je da su 1953. godine, u septembru, otkrivena ležišta u Tjumenskoj oblasti. Ovdje je u ljeto 1960. godine započeo razvoj prvog industrijskog podzemnog skladišta nafte. Od tada je počeo nagli razvoj vazdušnog saobraćaja u Tjumenskoj oblasti. Razvijanje plinskih i naftnih polja u uslovima potpune neprohodnosti bilo je moguće tek nakon formiranja progresivnog sistema avijacije.
U kratkom periodu izgrađeno je novo vazdušno čvorište, sposobno da primi avione An-12, An-22 za transport robe ka severu Tjumenske oblasti. U vazdušnoj luci su se nalazili avioni An-24, a od 1972. i Tu-134 koji su obezbeđivali vazdušni prevoz putnika.
1968. godine, 15. maja, ministar civilnog vazduhoplovstva izdao je naredbu, u skladu sa kojom je stvorena Druga Tjumenska ujedinjena vazduhoplovna brigada, i od tog trenutka počinje istorija evolucije i formiranja vazdušnog čvorišta, tim se počeo formirati. Sedamdesetih godina prošlog veka razvijena su polarna gasna polja, izgrađeni su novi megagradovi, a geografija vazdušnog saobraćaja iz Roščina postepeno se širila na sever.
U periodu 1970-1980, 1,5 miliona putnika godišnje je odlazilo iz Tjumenskog vazdušnog čvorišta. Nadogradnja vazdušne luke završena je u decembru 2016. Pokrenut je 2012. godine i podijeljen je u četiri faze. Tri od njih su završena do juna 2016. godine, a završni radovi su naknadno izvedeni.
Transport
Kako doći do aerodroma Tjumen? Od grada do aerodroma (i obrnuto) može se doći sljedećim autobuskim linijama:
- Autobusom broj 10, koji traje 40 minuta od vazdušnog čvorišta Roschino do autobuske stanice u Tjumenu. Ovaj prevoz saobraća između autobuske stanice Tjumenj, železničke stanice u Tjumenu i vazdušne kapije Roschino svakih pola sata, radeći u ekspresnom režimu.
- Autobusom broj 141, koji može potrajati 40-50 minuta od aerodroma do trga Njemcov.
Aerodrom Plehanovo
Znate li šta još ima na aerodromu Tjumenj Plehanov? Ovo je nebeska luka lokalnih avioprevoznika metropole. Baza je za aviokompaniju UTair (avioni An-2 i helikopteri svih tipova). Pogon broj 26 (OAO) nalazi se na teritoriji vazdušnog čvorišta, koji se bavi popravkom ploča. U vazdušnom pristaništu Plehanovo svake parne godine održava se aeromiting „U poseti UTair-u“.
Aerodrom može primiti avione četvrte klase (An-28, L-410, An-2 i lake), kao i helikoptere svih tipova. Dužina piste je 700 m.
Prema generalnom planu, stambeni objekti će biti obnovljeni na teritoriji vazdušnog čvorišta do 2020. godine (prema tumačenju Radioscannera).
