Četiri veka Arhangelsk se razvijao i građen kao lučki grad. Dekretom Ivana 4. Groznog 1583. postao je "brodski pristan". U ljeto 1584. godine na obalama Sjeverne Dvine pojavio se drveni grad. Trgovačka luka Arhangelsk nalazi se u delti Sjeverne Dvine, koja se ulijeva u Dvinski zaljev Bijelog mora. Spoljna trgovina je doprinela razvoju raznih zanata. Prvi artel "brodskih uzda" u Rusiji pojavio se u luci Arhangelsk.
Opis morske luke
Sjeverna Dvina je plovna tokom ljetne plovidbe. Duž njega prolazi plovni put koji povezuje grad Arhangelsk sa regionima Rusije udaljenim od mora. Nakon što se rijeka smrzne na sjeveru, počinje zimska plovidba. Voda u Sjevernoj Dvini se smrzava do novembra, a otvaranje rijeke se uglavnom dešava početkom maja. Zimi, trgovačka luka Arkhangelsk funkcioniše samo zahvaljujući ledolomcima.
Na vodama rijeke nalaze se privezišta rijeke, mora, ribarske, trgovačke luke. Arhangelsk takođe ima naftne terminale, rečnu putničku stanicu, preduzeća celuloze i papira, ribe i popravke brodova.
Dužina
Pomorska luka Arhangelsk duga je 17,1 kilometar i sastoji se od 123 veza smještena na desnoj i lijevoj obali Sjeverne Dvine. Udaljenost između prihvatne i najudaljenije bove je 46 milja. Nekoliko riječnih plovnih puteva i kanala opremljenih na rijeci i njenim rukavcima vodi do vezova.
Sastav porta
Komercijalna morska luka uključuje dva utovarna i istovarna područja udaljena jedno od drugog: Bakaritsa i Economy, ovo je sve Arkhangelsk. Luka ovdje ima 3,3 kilometra vezova.
Komercijalna luka ima flotu mašina za pretovar. Sastoji se od 57 portalnih i drugih dizalica nosivosti od 5 do 40 tona. Tu je i plutajuća dizalica, kontejnerski utovarivači, viljuškari, kao i kontejnerski kamioni.
Lučka skladišta imaju ukupnu korisnu površinu od 292.000 kilometara, uključujući otvorene površine, natkrivene prostorije, carinska skladišta.
Ekonomske karakteristike
Economy se nalazi 25 kilometara od glavnog grada Pomeranije, na lijevoj obali rukavca Kuznečevskog. Arhangelsk ovdje prima razne brodove. Luka je dizajnirana za prijem plovila gaza do 9,2 metra i širine ne veće od 30 metara. Ako brod ne odgovara ovim dimenzijama, kapetan mora dobiti posebnu dozvolu za vez. Ovo područje uključuje sedam glavnih vezova ukupne dužine 1090 metara. Koriste se za preradu celuloze, drvne građe,teška oprema, rasuti i rasuti tereti, kontejneri. Moderne portalne dizalice (do 40 tona), kao i kontejnerski utovarivači, postavljeni su na vezovima i teritorijama uz njih. Skrivena skladišta na ovom području zauzimaju površinu od 17,4 hiljade kvadratnih metara, a otvorene površine 160,7 kvadratnih kilometara.
Kontejneri se pretovaruju na prvom vezu. Postoje dva privezna i dva zadnja kontejnerska pretovarivača nosivosti 30,5 tona. Istovremeno, ovdje se nalazi 2200 kontejnera s opasnim teretom, Arkhangelsk je ponosan na takve mogućnosti. Luka prihvata ne samo domaće, već i strane kontejnere sa teretom.
Bakaritsa specifics
Nalazi se na lijevoj obali kanala Bakaritsa. Ovaj dio luke je predviđen za prijem plovila gaza od 7,5 metara i dužine do 135 metara, a zimi luka prima plovila do 160 metara. U ovoj oblasti, Arhangelsk (luka) ima 13 vezova koji se protežu na 1793 kilometra. Za utovar postoje portalne dizalice. Tereti se skladište u otvorenim ili zatvorenim skladištima. Teret se ovdje pretovaruje u luke Naryan-Mar, Mezen, Dudinka, Dikson, Amderma, Khatanga, Tiksi, arktičku obalu, tačke Barencovog i Bijelog mora. U Bakarici se prerađuju drvo, karton, papir, celuloza, izvozno-uvozni tereti. Područje je specijalizirano za pretovar prirodnog uglja. Za to postoje dva veza u luci Arkhangelsk, koja se protežu na 360 metara.
Komercijalna morska luka opslužuje triželjezničke stanice: Arkhangelsk-gorod, Bakaritsu, lijeva obala. U Bakarici postoji prolaz do autoputa Arhangelsk - Moskva.
U riječnoj luci postoje tri okruga: Lijeva obala, Zharovikha, Senobaz. Centralni teretni region nalazi se na desnoj obali Sjeverne Dvine u blizini sela Zharovikha. Morska luka Arhangelsk ima tegljače kapaciteta od 1.200 do 2.500 konjskih snaga, sakupljače nafte i smeća, plovila za kaljužne i zagađene vode, putničke čamce, pilotske čamce, barže i čamce za bunkerisanje.
Zaključak
Trenutno se luka Arhangelsk smatra jednom od najprometnijih i najmultifunkcionalnijih u Rusiji. Ovdje se vrši utovar i istovar brodova koji se šalju u Norvešku, Finsku, Švedsku.
