Staza Ho Ši Mina je jedna od najvećih atrakcija u Vijetnamu, koja privlači turiste iz celog sveta. Staza je kompleks kopnenih i plovnih puteva dug preko 20.000 km, koji se protezao preko teritorija Kambodže i Laosa, a tokom Vijetnamskog rata služio je za transport oružja, municije, goriva na teritoriju Južnog Vijetnama. Vjeruje se da je Staza bila ključna za trijumf Sjevernog Vijetnamaca. Inače, ovo ime ima američke korijene, a sami Vijetnamci su ovo područje nazvali "Thuong Son Trail", prema nazivu obližnjeg planinskog lanca.
Ljubitelji vojne istorije rado bi se sami uvjerili u široku mrežu uskih, poluzaraslih staza i uskih šljunčanih puteva koji se protežu duž granice Lao-Vijetnama. Zamršeno preplitanje planinskih i šumskih staza koje su povezivale Sjeverni i Južni Vijetnam, Kambodžu i Laos tokom perioda vojnih sukoba opstalo je do danas.
Ko je Ho Ši Min
PrviPredsjednik Demokratske Republike Vijetnam, ideolog i osnivač Nacionalnog oslobodilačkog fronta Južnog Vijetnama. Upravo je ova komunistička organizacija pod vodstvom Ho Ši Mina pokrenula ustanak protiv predsjednika zemlje i označila početak dugog i krvavog rata.
Historija pojave
Godine 1957. u Južnom Vijetnamu je izbio gerilski rat, koji su podigli pobunjenici protiv izabranog predsjednika Ngo Dinh Diema. Gotovo 2 godine nakon početka oružanih sukoba, vlasti Sjevernog Vijetnama odlučile su podržati pobunjenike. Za to je sastavljen oružani transportni odred, koji je imao zadatak da organizuje nesmetano snabdevanje Južnog Vijetnama vojnom opremom. Prvi transportni koridor položen je duž demilitarizovane zone između sjevera i juga, ali je ubrzo otkriven i uništen. Nova ruta, koja je kasnije dobila ime "Ho Chi Minh staza", obilazila je demilitarizovano područje i ulazila u zemlje Laosa.
U to vrijeme, građanski rat je bio u punom jeku u Laosu. Pogranična područja kontrolisali su komunisti iz pokreta Patet-Lao, koji su simpatizirali pobunjenike u Južnom Vijetnamu i nisu ometali prolazak vozila kroz njihove zemlje. Kambodža je službeno proglasila neutralnost, ali vlada, koju je predstavljao princ Sihanouk, dala je široka ovlaštenja sjevernovijetnamskoj vojsci i dozvolila korištenje njene teritorije.
Razvoj
Tokom rata, Ho Chi Minh staza se kontinuirano širila i kao rezultat toga pretvorila se u široku mrežu od nekolikoglavne ceste i uske staze koje idu paralelno jedna s drugom. Cijelom dužinom izgrađene su pretovarne stanice u kojima su se odmarali vojnici transportnih odreda. Veći dio puta prolazio je kroz šume i džungle, tako da je ostao potpuno nevidljiv iz zraka. Svi objekti su pažljivo kamuflirani, put je bio pokriven sistemom protivvazdušne odbrane, koji je uključivao protivavionske mitraljeze velikog kalibra.
Pored premeštanja oružja, municije, goriva i druge vojne opreme, stazom su se redovno kretali i odredi severnokorejskih vojnika. U pravilu su hodali cijelim putem, iako je dužina Ho Chi Minh staze bila više od 2000 km. U početku su se za prevoz robe koristili pješački nosači i slonovi, ali su ih ubrzo zamijenili kamioni.
Nakon odlaska američke vojske, staza je ponovo opremljena i poboljšana. Godine 1975. pretvorio se u široki put za sve vremenske prilike širok skoro 8 metara. Ovdje je izgrađen i naftovod u dužini od oko 2000 km i telekomunikacijski vod.
Amerikanci pokušavaju uništiti trag
Severnim regionima Južnog Vijetnama dominira planinski pejzaž, tako da nije bilo mnogo pogodnih mesta za izlaz nadvožnjaka. Na ovim tačkama su se stalno vodile velike bitke. Kambodža i Laos su formalno ostali neutralni, tako da američke trupe nisu mogle preći njihove granice i uništiti Ho Ši Minov trag. Za tajne operacije u neutralnoj zoni stvoren je poseban odred,koji se bavio izviđanjem, postavljanjem senzora pokreta, diverzantskim aktivnostima i hvatanjem zarobljenika.
Godine 1964, američka vojska je dobila dozvolu za izvođenje vojnih operacija u Laosu. Staza je redovno bombardovana, a pokušavano je da se nagrize klimatskim oružjem. Vojska Sjevernog Vijetnama pretrpjela je ogromne gubitke, ali Amerikanci nisu uspjeli potpuno blokirati ovu arteriju.
Značaj puta za pobjedu u ratu
I Amerikanci i Vijetnamci se slažu oko činjenice da je staza Ho Ši Mina bila ključna za pobedu Severnog Vijetnamaca. Istraživači potvrđuju da se od 1968. vojna moć južnovijetnamskih pobunjenika bazira isključivo na zalihama iz sjevernog dijela države. Redovna vojska Sjevera vodila je sve glavne bitke. I vojna oprema i vojnici stigli su u južne krajeve direktno duž staze. Ako bi suprotna strana uspjela presjeći ovaj koridor, ishod rata mogao bi biti potpuno drugačiji.
Gdje je Ho Chi Minh staza
Glavni i originalni način je u Vijetnamu. Prolazi duž granice Vijetnama i Laosa.
Međutim, istoimena staza postoji u blizini Sankt Peterburga. Ova staza se pojavila 1960. godine i protezala se od kamenoloma granita u Kuznječnom do jezera Yastrebinoye. Naravno, na ovim prostorima na granici sa Karelijom nikada nije bilo rata, tako da sa stanovišta istorije, na stazi nema znamenitosti. Ali turisti moguuživajte u prekrasnim pogledima, idite na pecanje i penjanje.
